Drohne ved havari- og nødinnsats i industrianlegg

Havari- & nødinnsats – UTEN ekstra personellfare, UTEN lang ventetid

Mobilt innsatsteam med droner og sensorteknologi. Situasjonskartlegging ved tankhavarier, kjemikalieutslipp og eksplosjoner – ved tilgjengelig kapasitet på stedet innen få timer.

Ingen ekstra personell i faresonen – dronen flyr inn, teamet forblir utenfor
Øyeblikkelig situasjonsbilde – 4K live-video og termografi fra første overflygning
ELIOS 3 (innvendig) + DJI Matrice 30T (utvendig) – begge systemer standard i innsatsen
Riksdekkende i Tyskland – utrykning per kjøretøy eller fly

Direkte kontakt for havari-henvendelser: Be om innsats | Telefon: +49 421 408 937 90

Når vi rykker ut

Ved alvorlige industriulykker teller hvert minutt – og hver unødvendig person i faresonen er en unngåelig risiko. Kopterflug rykker ut med fullt utrustet innsatsteam per kjøretøy eller fly:

Tankhavari – sprengt tank, sprekk i tankmantelen, ukontrollert produktutslipp
Kjemikalieutslipp – syreulykke, kjemisk lekkasje, gasssky på industriområdet
Eksplosjon & følgeskader – situasjonsvurdering etter trykkbølge, brannkartlegging, skaderegistrering i ikke-betredbare områder
Storbrann med begrensninger – termografisk overvåking, brannstedlokalisering, støtte til industribrannvesenet
Utslipp av farlige stoffer (ABC-situasjon) – dokumentasjon uten personellinntrengning i forurensede områder
Ras- og ruinsituasjoner – strukturkartlegging og skadesvurdering etter eksplosjon eller kollaps, overflygning av ustabile områder uten personellfare

Resultatet: et fullstendig situasjonsbilde fra luften og innenfra – uten å sette ytterligere innsatspersonell i fare.

Direktkontakt for havari-henvendelser – riksdekkende innsatsberedt: Be om innsats

Hvorfor droner er avgjørende ved havari

Klassisk situasjonskartlegging ved havari betyr: personell i verneutstyr som arbeider seg frem gjennom forurenset, ustabilt eller brennende terreng. Dronen gjør dette på minutter – uten å sende et eneste menneske ekstra inn i faresonen:

Øyeblikkelig situasjonsbilde – 4K live-video og termografi allerede ved første overflygning
Ingen inntrengning i forurensede områder – ELIOS 3 flyr inn i tanker, beholdere og bygninger uten personellinntrengning
Termografi i sanntid – brannsteder, varmenester og utslippssteder synlige om natten eller gjennom røyk
Gasspåvisning kan kombineres – ved tilsvarende utstyrte systemer også brukbar for atmosfæriske målinger
Dokumentasjon for forsikring og myndigheter – fullstendig bilde- og videodokumentasjon fra første innsatsmoment
Ingen DGUV-inntrengningsprosess – ingen redningsmannskap, ingen verneutstyrskjede nødvendig for selve dronen

Erfaringsgrunnlag: Kopterflug har siden 2017 vært aktiv i kritiske industrianlegg – havarier, forurensede rom og ABC-lignende situasjoner tilhører innsatsspekteret.

Fordeler ved drohne-havari-innsats

Raskt situasjonsbilde. Ingen ekstra risiko. Fullstendig dokumentasjon.

Ingen personell i fare Dronen flyr inn i områder utilgjengelige eller for farlige for innsatspersonell – uten ekstra personellfare.

Øyeblikkelig situasjonsbilde Live-video og termografi gir et fullstendig bilde av skadeomfanget innen minutter etter første start.

Støtte til industribrannvesenet Brannstedlokalisering, spredningsovervåking og innsatsledelse fra luften – direkte for innsatsledelsen på stedet.

Innvendig kartlegging ELIOS 3 flyr inn i kollaberte bygninger, forurensede tanker og røykfylte haller – fullstendig uten personellinntrengning.

Termografi & varmebilde Brannsteder, varmenester og produktutslipp synlige selv under begrenset sikt eller om natten.

Forsikrings- & myndighetsdokumentasjon Fullstendig 4K-dokumentasjon fra første innsatsmoment – revisjonsikker og direkte brukbar for sakkyndige og myndigheter.

Riksdekkende tilgjengelighet Etter avklaring av de første faktorene rykker innsatsteamet ut – om kapasiteten er tilgjengelig – per kjøretøy eller fly. På stedet innen få timer, over hele Tyskland.

Direktkontakt for havari-henvendelser – riksdekkende innsatsberedt: Sjekk tilgjengelighet

Typiske innsatsscenarier

Fra tankutslipp til eksplosjonskonsekvenser – droner leverer situasjonsbildet som muliggjør beslutninger.

Tankhavari Sprengt tankmantel, sprekk i bunnen eller ukontrollert produktutslipp – innvendig og utvendig overflygning uten inntrengning i forurenset medium.

Syre- & kjemikalieutslipp Visuell dokumentasjon av utslippsåpninger, spredningsstier og berørte anleggsdeler – uten å sende innsatspersonell inn i faresonen.

Eksplosjon på industriområdet Øyeblikkelig overflygning etter trykkbølge: situasjonsvurdering av strukturskader, brannkartlegging, søk etter ytterligere farekilder.

Storbrann & brannkontroll Termografisk overvåking av brannflater, innsatsledelse fra luften, gjenkjenning av gjenantennelsesrisiko.

Gasslekkasje & ABC-situasjon Visuell kartlegging av lekkasjestedene, dokumentasjon av skadeområdet, støtte til avgrensning av faresonen.

Ras & strukturskader Overflygning av ustabile ruinområder og kollaberte strukturer – skaderegistrering og situasjonsoversikt uten personellfare.

Direktkontakt for havari-henvendelser – riksdekkende innsatsberedt: Diskuter innsatsen

Mulige innsatsscenarier – oversikt

Oversikten nedenfor viser hvilke konkrete skadesituasjoner droner kan brukes som kartleggings- og dokumentasjonsverktøy for. Listen er ikke uttømmende – enhver havari har sine egne betingelser. Prinsippet er: overalt der et menneske ikke kan gå inn trygt, kan en drone levere situasjonsbildet.

Industri & kjemianlegg

Sprengt lagertank med syre (f.eks. svovelsyre) – utslipp i oppsamlingsbasseng med overløpsfare
Lekkasje i et rørsystem med flytende klor
Ukontrollert utslipp av ammoniakk fra et kjølesystem
Brudd på en flens på en reaktor med organiske løsemidler
Eksplosjon av gass-luft-blanding i en produksjonshall (uten etterfølgende brann)
Overtrykk i en trykkbeholder med utslipp av brennbar gass
Lekkasje i en silo med giftig pulver (f.eks. fosforforbindelser)
Havari i en varmeveksler med utslipp av varmt termisk olje
Utslipp av hydrogensulfid (H₂S) fra et avløpsbehandlingsanlegg
Utetthet i et tanklager for flytende hydrokarboner
Kjemikalieutslipp via defekt pumpe i et petrokjemisk anlegg
Utslipp av saltsyre fra en lagerpipeline
Lekkasje av høykonsentrert hydrogenperoksid
Brudd i en rørledning med akrylnitril
Utslipp av flytende nitrogen med oksygenfortrengning
Havari i en reaktor med ukontrollert polymerisasjonsreaksjon
Lekkasje i en pipeline for farlige mellomprodukter
Overfylling av en tank med etterfølgende benzenutslipp
Defekt ventil på et gasslager med propan/butan
Korrosjonsindusert brudd i en syreledning i en galvanovirksomhet

Skipsfart & tankskipsfart

Lekkasje i lastetanken til et kjemikalietankskip (f.eks. syre eller alkohol)
Havari i en ballasttank med utslipp av tungolje-rester
Utslipp av flytende naturgass (LNG) ved ventildefekt på et gastankskip
Lekkasje i lastpipelinen til et produkttankskip med bensin/diesel
Overtrykk i en tank med etterfølgende gassutslipp (ammoniakk-tankskip)
Havari i et kjøleaggregat på et gastankskip med kjølemiddelutslipp
Korrosjonsindusert sprekk i skipsvegg på et kjemikalietankskip
Lekkasje ved omlasting av farlige væsker i havn
Utslipp av svovelsyre fra et tankskip ved defekt pumpe
Havari i et innlandstankskip med utslipp av flytende klor

Kraftverk

Lekkasje i dampsystemet til et kull- eller gasskraftverk med utslipp av varm damp
Havari i en transformator med utslipp av isolasjonsolje
Utslipp av kjølevann med kjemikalietilsetning (f.eks. korrosjonsinhibitorer)
Defekt i en gassbrenner på en gassdrift med ukontrollert gassutslipp
Lekkasje i røykgassrensingsanlegget med utslipp av ammoniakk
Havari i et høyspenningsfelt med oljeutslipp
Utslipp av biogass fra et biogassanlegg i kraftverkets tilknytning
Overoppheting og lekkasje i en varmeveksler i et fjernvarmekraftverk
Defekt trykkbeholder i et dampdrevnet kraftverk med vanndamp-utslipp
Lekkasje av hydraulikkolje i et vannkraftverk (f.eks. ved turbinstyringen)

Infrastruktur (pipelines, nett, tunneler)

Lekkasje i en naturgass-pipeline med utslipp av metan
Havari i en råolje-pipeline med utslipp på omgivende terreng
Brudd i en fjernvarmeledning med utslipp av varmt vann
Tilsig av industrikjemikalier i en drikkevannsledning via tilbakestrømning
Defekt på en høyspanningsmast med isolasjonsolje-utslipp
Havari i en avløpstrykkladning med utslipp av kloakkslam/gasser
Lekkasje i en CO₂-pipeline (f.eks. fra CCS-anlegg)
Overtrykk i et tunnelventilasjonssystem med utslipp av avgasser
Havari i en brulagring med utslipp av hydraulikkvæske
Lekkasje i en underjordisk drivstoffledning i et tanklagringsanlegg

Forløp av en havari-innsats

Fra melding til situasjonsbilde – så raskt som mulig.

1. Kontakt & situasjonsmelding Beskriv situasjonen: anlegg, skadetype, nåværende status. Vi vurderer umiddelbart hvilket utstyr og hvor mange personer som er hensiktsmessig.

2. Innsatsteamet rykker ut Dersom kapasitet er tilgjengelig, rykker innsatsteamet ut med fullstendig drone- og sensorteknologi per kjøretøy eller fly. Utstyr for innvendig og utvendig innsats medbringes fullstendig.

3. Første overflygning & situasjonsbilde Innen minutter etter ankomst er det første situasjonsbildet klart – live-video og termografi direkte til innsatsledelsen.

4. Dokumentasjon & rapport Fullstendig bilde- og videodokumentasjon av skadeområdet – brukbar for innsatsledelse, sakkyndige, forsikring og myndigheter.

Direktkontakt for havari-henvendelser – riksdekkende innsatsberedt: Diskuter forløpet

Innsatsteamet

Kopterflug rykker ikke ut med bare én drone – men med et fullt utrustet innsatsteam:

ELIOS 3 (innvendig) – kollisjonssikker inspeksjonsdrone for innvendig kartlegging, tanker, haller og forurensede trange rom
DJI Matrice 30T (utvendig) – flerfunksjonell industriell drone med 4K-kamera, 200x zoom og termografi for utvendig overflygning og oversikt
Termografisk evaluering – brannsteder, varmenester og produktutslipp
Pilot & assistent – to personer for pålitelig drift under stressende betingelser, én flyr, én koordinerer og sikrer
Datasikring på stedet – materialet sikres direkte og er tilgjengelig umiddelbart etter innsatsen

På forespørsel og etter avtale: koordinering med industribrannvesen, driftsledelse eller eksterne innsatsstyrker direkte på stedet.

Direktkontakt for havari-henvendelser – riksdekkende innsatsberedt: Forespør innsatsteamet

Dine kontaktpersoner for havari-innsats

Ingen ventemusikk, intet billettssystem. Ved havarier trenger du direkte kontakt – det får du.

Christian Engelke – Medgründer og sertifisert dronepilot, Kopterflug

Christian Engelke Medgründer & sertifisert dronepilot

Dipl.-Ing. Karsten Lehrke – Medgründer og daglig leder, Kopterflug

Dipl.-Ing. Karsten Lehrke Medgründer & daglig leder

Philipp – Medgründer, innsatsplanlegging og logistikk, Kopterflug

Philipp Medgründer, innsatsplanlegging & logistikk

Juliana Sertifisert dronepilot

Stephan – Innsatsplanlegging og logistikk, Kopterflug

Stephan Innsatsplanlegging & logistikk

Snakk direkte med teamet som planlegger og gjennomfører innsatsen: Be om innsats nå | Telefon: +49 421 408 937 90

Tankinsepsjon – Tanker og lagerbeholdere uten inntrengning – ingen stillas, ingen redningskonsept, på timer ikke dager.
Confined Spaces – Sjakter, kanaler og trange rom uten DGUV-inntrengning – ingen redningskonsept, ingen inntrengningsrisiko.
Droneinspeksjon Olje & Gass – Tanker, raffinerier, pipelines – inspeksjon under driftsforhold, uten personellinntrengning.
Droneinspeksjon Kjemi – Reaktorer, kolonner og prosessbeholdere uten personellinntrengning – også i forurensede områder.
Tilstandsdokumentasjon – Det som foreligger etter innsatsen: 4K-video, funnsliste, PDF-rapport – revisjonsikker og myndighetsgodkjent.
Droneinspeksjon Industri – Oversikt over alle innsatsområder og teknologier – fra ELIOS 3 til undervann-ROV.

Ofte stilte spørsmål

Hvor raskt kan innsatsteamet rykke ut?

Det avhenger av teamets tilgjengelighet, avstand og de første innsatsfaktorene. Etter en kort avklaring av situasjonen – anleggstype, skadetype, sted – kan vi ved tilgjengelig kapasitet rykke ut innen få timer. Avhengig av avstand kommer vi per kjøretøy eller fly. Vi er ikke en innsatstjeneste med garantert responstid, men vi avklarer tilgjengelighet og anreise umiddelbart ved første kontakt.

Hvilke droner brukes ved havari-innsats?

Avhengig av innsatsscenario bruker vi to systemer: Flyability ELIOS 3 for innvendig kartlegging – den flyr kollisjonssikkert inn i tanker, beholdere, haller og forurensede trange rom. DJI Matrice 30T for utvendig overflygning – med 4K-kamera, 200x zoom og termografi for oversikt, brannkontroll og situasjonskartlegging. Begge systemer er standard i innsatsen.

Kan dronen fly inn i forurensede eller giftige områder?

Ja. ELIOS 3 er lukket konstruert og flyr inn i forurensede, gassbelastede og sterkt forurenset omgivelser – uten at et menneske trenger å gå inn. Viktig: ELIOS 3 er ikke ATEX-sertifisert. I eksplosjonsfarlige atmosfærer (ATEX-sone) kan den bare brukes etter gassfri måling og bekreftelse på sikker atmosfære. Denne vurderingen gjør dere som operatør – vi rådgir dere om dette.

Hvordan støtter drohneteamet industribrannvesenet?

Drohneteamet arbeider direkte med innsatsledelsen: live-video og termografi overføres til innsatsledelsen. Slik kan industribrannvesenet lokalisere brannsteder, gjenkjenne spredningsstier og sette inn innsatspersonell mer målrettet – uten å sende egne personer inn i usikrede områder. Vi koordinerer direkte med din innsatsleder på stedet.

Hva mottar vi etter innsatsen?

Dere mottar en fullstendig filpakke: 4K-video og termografibilder av alle kartlagte områder, samt en strukturert funnsdokumentasjon med tidsstempler. Rådata er tilgjengelige umiddelbart etter innsatsen. Den bearbeidede PDF-rapporten for forsikring, myndigheter og sakkyndige leverer vi normalt innen noen få dager.

Kan dronen også brukes om natten eller ved begrenset sikt?

Ja. DJI Matrice 30T har kraftig termografi og kan brukes om natten og i røykfylte situasjoner. ELIOS 3 har egne lys og kan fly i fullstendig mørke. Begrensning: Tilstrekkelig GPS-signal eller et strukturert miljø for posisjonsstabilisering er nødvendig avhengig av system – dette avklarer vi med dere før innsatsen.

Kreves spesielle tillatelser for dronebruk ved havari?

Det avklarer vi i hvert enkelt tilfelle. Kopterflug har alle nødvendige lisenser (A2-sertifisering, EU-operatørnummer) og en ansvarsforsikring på over 5 mill. EUR. Om og hvilke tillatelser som kreves for utvendige flyvninger på det konkrete innsatsstedet, avhenger av beliggenhet, luftrom og omstendigheter – det undersøker vi som del av innsatsforberedelsen.

Kan teamet arbeide parallelt under pågående brannvesens-innsats?

Ja, forutsatt at innsatsledelsen koordinerer og frigjør det. Droner og brannvesenets innsats utelukker ikke hverandre – tvert imot: dronen leverer situasjonsbildet som gjør innsatsen effektiv. Vi integrerer oss i eksisterende innsatsstruktur og arbeider etter instruksjoner fra innsatsledelsen på stedet.

Hva koster en havari-innsats?

Det avhenger av avstand, innsatsvarighet og innstilte systemer. Vi gir en klar vurdering i den første samtalen. Ved akutt havari: Kontakt oss direkte – kostnadsspørsmålet avklarer vi parallelt med innsatsforberedelsen, slik at ingen tid tapes.

Er innsatsteamet også tilgjengelig i helger og på helligdager?

Ja, telefonen vår er i utgangspunktet også tilgjengelig utenfor de vanlige åpningstidene. Havarier holder seg ikke til kontortider – derfor kan du også kontakte oss på kvelden, i helger og på helligdager. Om en umiddelbar innsats er mulig, avhenger av aktuell teamtilgjengelighet, som vi avklarer direkte ved førstekontakt.

Hvordan foregår koordineringen med det profesjonelle brannvesenet eller eksterne innsatsstyrker?

Vi innordner oss i den eksisterende innsatsstrukturen og arbeider utelukkende etter frigivelse fra innsatsledelsen. Droneteamet avstemmer flyghøyder, flygesoner og tidsvinduer direkte med innsatslederen. Livevideo og termografidata kan vises på en monitor på stedet for innsatsledelsen – slik integreres dronens situasjonsbilde direkte i beslutningsprosessen.

Er dokumentasjonen tilstrekkelig for forsikringsmeldingen?

Ja. Vår dokumentasjon omfatter tidsstemplede 4K-videoer, høyoppløselige bilder og termografiopptak av alle utforskede områder. Materialet er revisjonssikkert og anerkjennes av forsikringsselskaper, sakkyndige og myndigheter som bevismateriale. På forespørsel utarbeider vi en strukturert PDF-rapport med funnliste som kan videresentdes direkte til skadebehandleren.

Kan dronen brukes i en brennende bygning?

I aktivt brennende områder med åpne flammer er innsats ikke mulig – varmen ville skadet dronen. ELIOS 3 kan imidlertid fly inn i sterkt røkfylte, varme og glødende områder, så lenge det ikke er direkte flammeeksponering. Den er særlig egnet for etterutforskning: lokalisering av gløkjerner, registrering av konstruksjonsskader og identifisering av gjentennrisiko via termografi.

Hvor raskt foreligger det første situasjonsbildet etter ankomst?

Erfaringsmessig er det første brukbare situasjonsbildet klart innen 10 til 15 minutter etter ankomst på innsatsstedet. Dronen rigges opp, startes og leverer umiddelbart livevideo og termografi til bakkemonitoren. Innsatsledelsen får dermed et aktuelt bilde av skadesituasjonen før egne styrker må rykke inn i fareområdet.

Hvilken rekkevidde har dronen ved utendørs innsats?

DJI Matrice 30T har en operasjonell rekkevidde på flere kilometer og en flygetid på ca. 40 minutter per batteri. Til havariinnsats medbringer vi tilstrekkelig med reservebatterier for å dekke lengre overvåkningsfaser. ELIOS 3 for innendørs innsats har en flygetid på ca. 9 minutter per batteri – også her er flere batterier med i standardinnsatsen.

Kan droneopptakene brukes som bevis i retten?

Ja. Alle opptak er utstyrt med tidsstempel og GPS-koordinater og lagres uendret. Rådataene er manipulasjonssikre og kan brukes som bevismateriale i rettstvister, forsikringstvister eller forvaltningsprosedyrer. På forespørsel utstelder vi en erklæring på ære og samvittighet om opptakenes autentisitet.

Hva skjer hvis dronen skades under en havariinnsats?

ELIOS 3 er konstruert for å være kollisjonssikker og bygd for bruk i krevende miljøer – lette kollisjoner med vegger eller hindringer er en del av normaldriften. Skulle et system faktisk skades av ekstreme forhold, overgår denne risikoen ikke til oppdragsgiveren. Vårt innsatsutstyr er forsikret, og vi medbringer reservesystemer.

Hvor stort er innsatsteamet som kommer ut?

I en standardinnsats kommer et topersonsteam: en sertifisert dronepilot og en innsatsassistent som koordinerer, sikrer og ivaretar dataoverføringen. Ved komplekse situasjoner eller parallelle innendørs- og utendørsinnsatser kan teamet utvides til tre eller fire personer – det avklarer vi under innsatsplanleggingen.

Kan dronen også brukes under vann eller i oversvømmede områder?

ELIOS 3 og Matrice 30T er flygedroner og ikke egnet for undervannsinnsats. For oversvømmede områder, ballasttanker eller vannførende anleggsdeler tilbyr vi alternativt innsats av en undervanns-ROV. Om et slikt system er hensiktsmessig ved en havariinnsats, avklarer vi under innsatsforberedelsen.

Hvilke data overføres i sanntid under innsatsen?

Begge systemene overfører livevideo i sanntid til bakkemonitoren. Matrice 30T leverer i tillegg et termografi-livebilde og zoomopptak. Innsatsledelsen kan følge livebildet direkte på stedet på en separat skjerm. Videresending av livestrømmen til fjerne lokasjoner – for eksempel et konsernhovedkvarter – er teknisk mulig og kan settes opp ved behov.

Må operatøren gjennomføre gassfrimåling før droneinnsatsen?

For utendørsflygninger er det som regel ingen gassfrimåling nødvendig. For innendørsflygninger med ELIOS 3 i potensielt eksplosjonsfarlige områder gjelder: ELIOS 3 er ikke ATEX-sertifisert, så operatøren må bekrefte at ingen eksplosiv atmosfære er til stede før dronen settes inn. Denne vurderingen ligger hos operatøren – vi støtter dere i avstemningen.

Hvordan sikres innsatsberedskapen for utstyret?

Alle innsatssystemer vedlikeholdes, kontrolleres og lades fullt etter hver innsats. Droner, batterier, sensorer og tilbehør er organisert i transportklare innsatskofferter. Slik er teamet alltid i stand til å rykke ut på kort varsel med komplett utstyr – uten forberedelsestid for teknikken.

Ta kontakt

Har du en havari-situasjon eller vil du diskutere en mulig innsats? Fyll ut skjemaet nedenfor, så tar vi kontakt med deg umiddelbart.