Kopterflug (niem. „lot śmigłowcowy") to specjalista ds. zdalnych inspekcji instalacji przemysłowych. Zbiorniki, kotły, silosy, kominy, przestrzenie zamknięte – dokumentujemy stan techniczny bez wchodzenia człowieka do środka. Działamy od 2017 roku w Niemczech i całej Europie.
Christian Engelke w kotłowni (niem. Kesselhaus) – zamiast stawiać rusztowanie, wysyłamy drona.
Niektóre instalacje nie widziały żadnego człowieka od lat – o ile w ogóle. Zbiorniki (niem. Tanks), kotły (niem. Kessel), kominy (niem. Schornsteine), silosy (niem. Silos): przestrzenie, które operatorzy znać muszą, lecz wchodzić do nich nie powinni.
Kopterflug powstał w 2017 roku właśnie z tej potrzeby. Nie po to, żeby robić zdjęcia, lecz żeby dostarczać odpowiedzi. Precyzyjne. Udokumentowane. Technicznie użyteczne.
Od 2017 roku – po setkach misji przemysłowych w Niemczech i Europie: kotły elektrowni, których wnętrza od dekad nie widział żaden człowiek, pochodnie wysokotemperaturowe (niem. Hochfackeln) w rafineriach, zbiorniki balastowe na statkach, kominy, do których żaden zespół alpinistyczny nie wyjeżdża.
Drony są dla nas narzędziem. Decydujące jest rozumienie instalacji.
Zastępujemy wejście człowieka do niebezpiecznych przestrzeni. Dron wlatuje – Twój personel pozostaje na zewnątrz. Zamiast rusztowania (niem. Gerüst), łańcucha ratunkowego (niem. Rettungskette) i całej logistyki przestrzeni zamkniętych (niem. Confined Spaces, regulowane przez DGUV) wystarczy jeden właz i odpowiednie pozwolenie na pracę.
Dostarczamy danych, na których pracują rzeczoznawcy: TÜV, DEKRA lub uprawnieni inspektorzy oceniają stan techniczny – my go dokumentujemy: kompletnie, w sposób odtwarzalny i technicznie użyteczny.
Zespół Kopterflug podczas misji – każdy wylot realizuje dwuosobowa załoga: pilot i asystent.
W 2017 roku wszystko zaczęło się od prostego pytania: dlaczego ludzie mają wchodzić do niebezpiecznych stref instalacji, skoro istnieją lepsze sposoby? Dziś pracujemy jako zgrana drużyna pilotów, techników i planistów misji. Każdy wylot realizowany jest w dwuosobowym składzie: pilot i asystent, z wyraźnie podzielonymi rolami i skoordynowanym przebiegiem. Żadnej improwizacji na miejscu.
Naszym głównym systemem do inspekcji wnętrz jest Flyability ELIOS 3 – dron odporny na kolizje (niem. kollisionssicherer Drohne), niezależny od GPS, wyposażony w kamerę 4K, termografię i skaner LiDAR. Zaprojektowany od podstaw do pracy w zamkniętych przestrzeniach przemysłowych: zbiornikach, kotłach, silosach, szybach.
Szczegółowa specyfikacja ELIOS 3 (po polsku)
Kotły energetyczne, absorbery, kanały spalin, chłodnie wentylatorowe. Inspekcja wewnętrzna bez rusztowania i bez wejścia do przestrzeni zamkniętej.
Zbiorniki magazynowe, reaktory, zbiorniki procesowe – sprawdzanie korozji, uszkodzeń powłok, osadów na dnach. Klienci: BASF, Evonik, INEOS, Shell, SABIC, Huntsman.
Wielkie piece, piece elektryczne łukowe, systemy odpylania. Klienci: thyssenkrupp, ArcelorMittal, Aurubis, HKM, TRIMET.
Zbiorniki balastowe statków, silosy portowe, hale magazynowe z trudno dostępnymi elementami konstrukcyjnymi. Klienci: BLG Logistics, DP World, DB.
Od 2017 roku pracowaliśmy z klientami z energetyki, przemysłu chemicznego, hutnictwa, spożywczego, motoryzacyjnego, logistyki i wielu innych branż. Wybrani klienci:
Energetyka: Uniper, Fortum, ONYX Power, PreussenElektra, ENGIE, Mainova, swb, Rhein-Energie, TenneT — Chemia i petrochemia: BASF, Evonik, INEOS, Huntsman, Shell, SABIC, Vynova, ICL, Feralco — Hutnictwo: thyssenkrupp, ArcelorMittal, Aurubis, TRIMET, HKM, Röchling — Budownictwo i materiały: Steuler-KCH, KSB, HeidelbergCement, Pfleiderer — Spożywczy: Bahlsen, HARIBO, Südzucker, Coffein Compagnie, Procter&Gamble — Motoryzacja: Mercedes-Benz, Volkswagen, Rhenus Automotive, MTU — Logistyka: BLG Logistics, DP World, DSV, Imperial Logistics, DB, Fraport
To, co widzimy podczas inspekcji, było tam zanim przyjechaliśmy. Naszą rolą jest to udokumentować – kompletnie i w sposób technicznie użyteczny:
Nie jesteśmy rzeczoznawcami – ale dostarczamy danych, na których pracują rzeczoznawcy. TÜV, DEKRA lub uprawnieni inspektorzy oceniają stan techniczny. My go dokumentujemy: kompletnie, w sposób odtwarzalny, technicznie użyteczny.
Każda misja kończy się ustrukturyzowanym raportem ustaleń (niem. Befundbericht). Nie surowe wideo bez kontekstu – każde ustalenie jest zlokalizowane przestrzennie, opatrzone komentarzem i przypisane do konkretnego miejsca instalacji.
Wyniki są powtarzalne i porównywalne – jako podstawa do planowania konserwacji (niem. Instandhaltungsplanung), decyzji opartych na ryzyku (RBI) i dokumentacji wymaganej przez BetrSichV (niem. Betriebssicherheitsverordnung – niemieckie rozporządzenie o bezpieczeństwie technicznym w zakładach pracy).
Analizujemy Twoje instalacje: rodzaj zasobu, wymiary otworów (minimum DN 600 jako punkt odniesienia), warunki atmosferyczne, wymogi bezpieczeństwa. Na tej podstawie oceniamy, czy i jak inspekcja dronem ma sens w Twojej sytuacji.
Wspólnie ustalamy: zakres dokumentacji (4K / termografia / LiDAR), koncepcję bezpieczeństwa (pomiary wolne od gazu, zezwolenia na pracę – niem. Genehmigungen, Arbeitserlaubnisse), strefy startu i lądowania oraz harmonogram w ramach Twojego okna remontowego.
Pilot i asystent: wyraźnie podzielone role, skoordynowany przebieg, żadnej improwizacji. Czas na miejscu to zazwyczaj 1–4 godziny w zależności od wielkości instalacji. Duże zbiorniki lub kominy dokumentujemy w 2–4 lotach z wymianą akumulatorów.
Ustrukturyzowany raport ustaleń dostarczamy w ciągu kilku dni roboczych po inspekcji. Dane gotowe do przekazania rzeczoznawcom – TÜV, DEKRA lub Twojemu wewnętrznemu zespołowi inżynierów.
Kopterflug to słowo złożone z języka niemieckiego: Kopter (skrót od Multikopter – wielowirnikowiec) i Flug (lot). Dosłownie: „lot multikoptera". Siedziba firmy mieści się w Bremie (Niemcy).
Specjalizujemy się wyłącznie w inspekcjach przestrzeni zamkniętych i wnętrz instalacji przemysłowych – nie robimy zdjęć lotniczych, zdjęć nieruchomości ani filmowania eventów. Naszym głównym systemem jest Flyability ELIOS 3 – dron zaprojektowany od podstaw do pracy w ciemnych, pozbawionych GPS wnętrzach. Znamy przepisy branżowe (niem. Druckbehälterverordnung, BetrSichV, DGUV) i potrafimy przełożyć dane na użyteczne wyniki dla uprawnionych inspektorów.
Nie. Kopterflug dostarcza danych – pełną dokumentację wizualną, termograficzną i przestrzenną stanu instalacji. Ocenę techniczną (niem. Bewertung des Zustands) przeprowadzają uprawnieni rzeczoznawcy: TÜV, DEKRA lub inni zatwierdzeni inspektorzy. Działamy jako dostawca danych, nie jako podmiot certyfikujący.
Tak. Dane z ELIOS 3 – wideo 4K, termografia, chmury punktów LiDAR – są akceptowane przez TÜV, DEKRA i innych uprawnionych inspektorów jako podstawa do oceny stanu technicznego zgodnie z BetrSichV. Ustrukturyzowane raporty ustaleń są projektowane pod kątem wymagań tych organów. Finalna decyzja i odpowiedzialność prawna leżą po stronie uprawnionego rzeczoznawcy.
Przede wszystkim dla energetyki, przemysłu chemicznego i petrochemicznego, hutnictwa, przemysłu spożywczego, motoryzacji i logistyki. Wszędzie tam, gdzie istnieją przestrzenie zamknięte (niem. Confined Spaces), zbiorniki, kotły, silosy lub kominy, które wymagają regularnych inspekcji – a wejście człowieka wiąże się z ryzykiem lub wysokimi kosztami logistycznymi.
Przede wszystkim w Niemczech – bez względu na region, działamy w całym kraju. Realizowaliśmy również misje w innych krajach europejskich. Siedziba: Brema (Niemcy). Wyjazdy do klientów są standardem – nie pobieramy regionalnych dopłat dla lokalizacji w Niemczech.
DN 600 (niem. DN 600 als Mindestöffnung) to nasz praktyczny punkt odniesienia – przez standardowy właz DN 600 ELIOS 3 (ok. 50 × 45 cm) mieści się w większości instalacji w zależności od kąta wejścia i prześwitu. Mniejsze otwory oceniamy indywidualnie – skontaktuj się z nami z rysunkiem technicznym lub zdjęciem włazu.
Nie. ELIOS 3 nie posiada certyfikatu ATEX (niem. keine ATEX-Zulassung). Wdrożenie w strefach zagrożonych wybuchem (niem. Ex-Zonen) jest możliwe wyłącznie po przeprowadzeniu pomiaru wolnego od gazu (niem. Gasmessung) i wydaniu odpowiedniego zezwolenia na pracę. Opcjonalny czujnik gazu ELIOS 3 umożliwia monitoring stężeń podczas lotu.
Nakład po Twojej stronie jest zazwyczaj minimalny: dostęp do instalacji (właz minimum DN 600 jako punkt odniesienia), informacje o warunkach wewnętrznych (pomiar wolny od gazu przeprowadzamy we własnym zakresie), krótki instruktaż BHP od Twojego lokalnego inspektora oraz – w przypadku naczyń ciśnieniowych – instalacja odciśnięta i schłodzona. Nie potrzebujesz rusztowań ani przygotowań do wejścia do przestrzeni zamkniętej.
Znacznie szybciej niż przy konwencjonalnym sprzęcie dostępowym. Brak rusztowań, brak długich terminów na środki bezpieczeństwa. Jeśli Twoja instalacja jest dostępna i zmierzona jako wolna od gazu, zazwyczaj jesteśmy na miejscu w ciągu kilku dni roboczych. Przy planowanych przeglądach remontowych zalecamy wcześniejsze ustalenie terminu.
Tak – to jedna z największych praktycznych zalet. Trasy lotów i pozycje ustaleń są dokumentowane, dzięki czemu kolejne inspekcje mogą odbywać się w dokładnie tych samych punktach. Postęp korozji, zmęczenie materiału i rozwój uszkodzeń stają się śledzone przez miesiące i lata – jako podstawa do planowania konserwacji i decyzji RBI (Risk Based Inspection).
Koszt zależy od rodzaju instalacji, zakresu dokumentacji i lokalizacji. Bezpłatna wstępna ocena pozwala określić realistyczny zakres i harmonogram – dopiero wtedy możemy wycenić misję. Skontaktuj się z nami przez formularz poniżej lub telefonicznie.
Masz pytania dotyczące inspekcji dronem lub chcesz wyceny dla Twojego projektu? Wypełnij poniższy formularz, a odpowiemy w ciągu 24 godzin.