Kopterflug inspecteert fakkels en hoge fakkelmasten met de DJI Matrice 30T: 200x zoom en radiometrische thermografie op veilige afstand – bij volledig bedrijf, zonder steigers, zonder stilstand. Raffinaderijen, chemische parken, olie & gas – door heel Duitsland.
Fakkelinspectie met de DJI M30T – 200x zoom levert gedetailleerde opnamen op veilige afstand.
Fakkels en fakkelmasten zijn veiligheidskritische componenten in raffinaderijen, chemische parken en olie- en gasinstallaties. Ze worden blootgesteld aan extreme belastingen: hitte, corrosie, wind en thermische cycli. Klassieke inspecties vereisen steigerbouw aan 50–100 m hoge constructies – vaak alleen mogelijk tijdens een Turnaround.
Bij Kopterflug inspecteren wij fakkels en fakkelmasten met de DJI Matrice 30T: 200x hybride zoom voor visuele close-ups en radiometrische thermografie voor beoordeling van branderprestaties en temperatuurverdeling – alles op veilige afstand bij lopend bedrijf.
| Gebied | Wat wij controleren | Waarom het belangrijk is |
|---|---|---|
| Fakkelkop (brander) | Toestand van brander nozzles, slijtage, vervorming, materiaalverlies, vlampiloot | Een beschadigde top veroorzaakt onvolledige verbranding, verhoogde emissies |
| Refractaire bekleding & warmtebescherming | Toestand bekleding, scheuren, delaminaties, ontbrekende secties | Beschadigde bekleding leidt tot oververhitting van de staalstructuur |
| Fakkeltoren & draagconstructie | Corrosie op schacht, lassen, platforms, ladders, flenses, bekledingschade | Structurele verzwakking van een 50–100 m hoge fakkel is een significant veiligheidsrisico |
| Guy wires, windschermen & stoominjectie | Toestand guy wires, windschermen, stoom/waterinjectienozzles | Defecte guy wires bedreigen de stabiliteit; geblokkeerde stoominjectoren verhogen emissies |
| Basis, toevoer & leidingen | Corrosie en mechanische schade aan basisring, funderingsankers, flenses | Corrosie in grondniveau gebieden en aan flenses vaak onzichtbaar vanaf grondniveau |
De DJI M30T – primair systeem voor fakkelkop- en vlamgebiedinspectie bij lopend bedrijf.
| Aspect | Klassiek | Drone |
|---|---|---|
| Stilstand vereist | Verplicht | Inspectie bij lopend bedrijf |
| Toegang | Steigers om fakkeltoren (50–100 m) | Overviewvlucht, geen steigers |
| Tijdsduur | 4–8 weken | 1–2 dagen |
| Thermografie | Van onderen, teleobjectief | Close-up bij fakkelkop |
| Documentatie | Foto's + schetsen | 4K + thermografie + LiDAR |
Wij analyseren uw fakkelinstallatie: type, hoogte, bedrijfstoestand, windcondities, vliegbeperkingen. Wij beoordelen de haalbaarheid en adviseren u kosteloos.
U ontvangt een transparante offerte. Wij plannen de inzet gezamenlijk – gecoördineerd met uw bedrijfsvoering. Geen stilstand vereist, maar windcondities worden meegenomen.
Onze piloot en assistent vliegen systematisch rond uw fakkelinstallatie – van fundering tot brandertop. 200x zoom voor visuele details, thermografie voor temperatuurverdeling.
U ontvangt een gedetailleerd rapport met 4K-opnamen, thermografische kaarten, schadeclassificatie en actieaanbevelingen. Een solide basis voor uw onderhoudsplanning.
Christian Engelke en Dipl.-Ing. Karsten Lehrke – uw directe contactpersonen voor fakkelinspectieprojecten.
Christian
Oprichter & dronepiloot
Karsten
Oprichter & directeur
Philipp
Oprichter, missieplan & logistiek
Juliana
Dronepiloot
Stephan
Missieplan & logistiek
Sinds 2017 inspecteren wij industriële installaties met drones. Voor fakkels zetten wij de DJI Matrice 30T in – 200x zoom en radiometrische thermografie op veilige afstand van de actieve vlam.
Klassiek: steigerbouw (weken, zes-cijferige kosten), stilstand, hot-work vergunning, industrieklimmers. Met drone: aankomst, vlucht, documentatie op één dag – zonder steigers, zonder stilstand, zonder hoogterisico. De drone levert ook thermografiedata die de klassieke methode vaak mist.
Wij zetten de DJI Matrice 30T in – met 200x hybride zoom en radiometrische thermografie. De M30T is een buitendrone met IP55-weerbescherming. De Flyability ELIOS 3 wordt niet voor fakkels gebruikt – de extreme temperaturen en hoogtes vereisen een krachtige buitendrone.
Ja – dit is een van de grootste voordelen van drone-inspectie. De M30T inspecteert op veilige afstand van de actieve vlam. Geen stilstand vereist, geen hot-work vergunning en geen Turnaround-venster. Thermografie levert zelfs betekenisvollere data bij lopend bedrijf.
De ingezette systemen zijn niet ATEX-gecertificeerd. Vliegen vindt daarom buiten kritische Ex-zones plaats – in nauwe coördinatie met uw HSE-team.
Thermografie maakt zichtbaar wat visueel onzichtbaar is: oververhitting, ongelijkmatige verbranding, anomalieën bij isolatie en refractair en thermische anomalieën bij stoom- en luchtinjectiesystemen.
Typisch tot circa 100 m hoogte, afhankelijk van weersomstandigheden ook daarboven. Zoom- en thermasensoren maken close-up opnamen mogelijk op veilige afstand.
Nee – de drone levert een externe inspectie. Wanddiktemetingen en interne bekleding zijn niet mogelijk. Aanvullende methoden zoals UT-metingen blijven noodzakelijk.
Wij inspecteren hoge fakkels, grondfakkels, gesloten grondfakkels, stoom- en luchtondersteunde systemen en horizontale/schuine fakkels. Offshore- en uitleggersfakkels zijn op verzoek mogelijk.
Ja – gespannen hoge fakkels (guy wire-fakkels) zijn een typisch toepassingsgeval. De M30T documenteert zowel de fakkelstructuur als de toestand van de guy wires, spanklemmen en verankeringen.
Branchestandaard: visuele inspecties elke 1–3 jaar en een uitgebreide inspectie tijdens de Turnaround (elke 3–5 jaar). Drone-inspecties maken frequentere intervallen economisch haalbaar.
Wij leveren 4K-opnamen van de gehele fakkelinstallatie, radiometrische thermografiekaarten met temperatuurwaarden en gemarkeerde anomalieën, schadeclassificatie met positiegegevens en een samenvatting inspectierapport.
De relevante internationale standaard voor fakkelsystemen is API 537 (Flare Details for General Refinery and Petrochemical Service). Drone-inspecties worden normativerend toenemend erkend.
Geen steigerbouw, geen Turnaround-venster nodig, geen zes-cijferige arbeidsinzet van industrieklimmers. De droneoperatie kost een fractie van een klassieke fakkelinspectie met steigerbouw.
Na een kort overleg over installatie, fakkeltype, hoogte en locatie ontvangt u een haalbaarheidsanalyse en een offerte. Wij coördineren de planning, veiligheidsgoedkeuringen en afstemming met uw bedrijfsvoering.
Offshore- en uitleggersfakkels zijn in principe mogelijk, maar worden vanwege de verhoogde logistieke inspanning alleen op verzoek en na individuele afstemming uitgevoerd.
Een hoge fakkel (Elevated Flare) is 50–100 m hoog, vrijstaand of gespannen. Een grondfakkel (Ground Flare) bevindt zich op grondniveau met meerdere branderrijen op grote oppervlakken. Beide typen inspecteren wij systematisch met aangepaste vliegstrategieën.
Een drone-inspectie van de fakkel kost doorgaans 70–90% minder dan de klassieke methode met steiger of kraan. Alleen al voor op- en afbouw van de steiger ontstaan kosten in de zes cijfers – daarbij komen productieverlies door de vereiste stillegging en wekenlange voorbereidingstijd. De drone-inspectie is doorgaans in één dag afgerond, zonder stillegging en zonder bouwkundige maatregelen. → Meer informatie op Kosten van drone-inspectie.
Ja – de drone-inspectie kan zowel tijdens bedrijf als tijdens een geplande turnaround worden uitgevoerd. Vóór de turnaround levert zij een actuele toestandsbeoordeling, op basis waarvan reparatieomvang en materiaalbestellingen nauwkeurig gepland kunnen worden. Tijdens de turnaround vult zij de grondgebonden inspectie aan, bijvoorbeeld voor moeilijk bereikbare gedeelten aan de fakkelkop. Zo worden turnaround-duren verkort en ongeplande verlengingen vermeden.
De DJI Matrice 30T is ontworpen voor inzet onder moeilijke omstandigheden, maar heeft geen speciale hittebeschermingscertificering. De vlucht wordt daarom zo gepland dat de drone altijd buiten de kritische stralingszone opereert. De 200x hybridzoom maakt het mogelijk om ook op grote afstand detailopnamen in hoge resolutie vast te leggen. Windrichting en thermische opwaartse stroming worden systematisch meegenomen in de vluchtplanning.
Via zoom en thermografie detecteren wij: materiaalverlies en vervorming van de branderpunt, scheuren en loslatingen van de vuurvaste bekleding, geblokkeerde of beschadigde stoominjectienozzles, corrosie aan het windscherm, alsook thermische anomalieën die wijzen op ongelijkmatige verbranding of interne schade. Veel van deze bevindingen zijn vanaf de grond met het blote oog niet zichtbaar.
In principe ja – offshore-fakkels op platforms en FPSO's kunnen met drone geïnspecteerd worden. De inzet vereist echter aanvullende afstemming betreffende logistiek, veiligheidsfreigaven, helikopterbedrijf en weervensters. Wij voeren offshore-fakkelinspecties uit op aanvraag en na individuele haalbaarheidsbeoordeling – neem vroegtijdig contact met ons op, zodat wij de inzet goed kunnen plannen.
Thermografie toont temperatuurverschillen aan de buitenzijde die wijzen op schade aan de interne vuurvaste bekleding – zoals ontbrekende of losgekomen segmenten, scheuren of vochtindringing. Gebieden met opvallend verhoogde oppervlaktetemperatuur duiden op een verminderd isolerend vermogen. Deze bevindingen worden in het inspectierapport gedocumenteerd met positiegegevens en actieaanbevelingen, zodat gerichte reparaties voor de volgende turnaround kunnen worden ingepland.
Heeft u vragen over fakkelinspectie met drone of heeft u een offerte nodig? Vul het onderstaande formulier in en wij nemen binnen 24 uur contact met u op.