Fakkelinspectie met drone – ZONDER steigers, ZONDER stilstand
Kopterflug inspecteert fakkels en hoge fakkelmasten met de DJI Matrice 30T: 200x zoom en radiometrische thermografie op veilige afstand – bij volledig bedrijf, zonder steigers, zonder stilstand. Raffinaderijen, chemische parken, olie & gas – door heel Duitsland.
- Inspectie tijdens bedrijf – geen stilstand, geen hot-work vergunning vereist
- 200x hybride zoom + radiometrische thermografie op veilige afstand
- Gestructureerd bevindingsrapport als basis voor uw onderhoudspersoneel
Fakkelinspectie met drone: Veilig, nauwkeurig, zonder stilstand
Fakkelinspectie met de DJI M30T – 200x zoom levert gedetailleerde opnamen op veilige afstand.
Fakkels en fakkelmasten zijn veiligheidskritische componenten in raffinaderijen, chemische parken en olie- en gasinstallaties. Ze worden blootgesteld aan extreme belastingen: hitte, corrosie, wind en thermische cycli. Klassieke inspecties vereisen steigerbouw aan 50–100 m hoge constructies – vaak alleen mogelijk tijdens een Turnaround.
Bij Kopterflug inspecteren wij fakkels en fakkelmasten met de DJI Matrice 30T: 200x hybride zoom voor visuele close-ups en radiometrische thermografie voor beoordeling van branderprestaties en temperatuurverdeling – alles op veilige afstand bij lopend bedrijf.
Uitdagingen bij fakkelinspectie
- Steigerbouw op extreme hoogte = enorme kosten: Steigers op een 80 m hoge fakkelmast duurt weken, kost zes-cijferige bedragen en is vaak alleen mogelijk tijdens een Turnaround. Drones inspecteren dezelfde fakkel in uren.
- Schade blijft verborgen tot Turnaround: Zonder drones worden fakkels typisch slechts elke 3–5 jaar geïnspecteerd. Corrosie, scheuren en refractaire schade blijven onopgemerkt – met risico op ongecontroleerde emissies of constructiefalen.
- Extreme omstandigheden = hoog veiligheidsrisico: Hitte, vlammen, giftige gassen en extreme hoogte maken fakkelinspectie tot een van de gevaarlijkste werkzaamheden in de procesindustrie. Drones inspecteren op veilige afstand – uw team blijft op de grond.
- Thermische turbulentie en wind: Hete uitlaatgassen creëren sterke luchtstromen – dit leidt tot onstabiele vliegomstandigheden.
- ATEX-zones en explosiebeveiliging: Fakkels bevinden zich vaak in explosiegevaarlijke gebieden. Dit beperkt het type drone en de bedrijfsradius.
- Beperkte detectie van interne schade: Drones leveren uitstekende resultaten voor externe toestandsbeoordeling. Wanddiktemetingen en interne bekleding zijn niet mogelijk – aanvullende methoden blijven noodzakelijk.
Wat wij documenteren bij fakkelinspectie
| Gebied | Wat wij controleren | Waarom het belangrijk is |
|---|---|---|
| Fakkelkop (brander) | Toestand van brander nozzles, slijtage, vervorming, materiaalverlies, vlampiloot | Een beschadigde top veroorzaakt onvolledige verbranding, verhoogde emissies |
| Refractaire bekleding & warmtebescherming | Toestand bekleding, scheuren, delaminaties, ontbrekende secties | Beschadigde bekleding leidt tot oververhitting van de staalstructuur |
| Fakkeltoren & draagconstructie | Corrosie op schacht, lassen, platforms, ladders, flenses, bekledingschade | Structurele verzwakking van een 50–100 m hoge fakkel is een significant veiligheidsrisico |
| Guy wires, windschermen & stoominjectie | Toestand guy wires, windschermen, stoom/waterinjectienozzles | Defecte guy wires bedreigen de stabiliteit; geblokkeerde stoominjectoren verhogen emissies |
| Basis, toevoer & leidingen | Corrosie en mechanische schade aan basisring, funderingsankers, flenses | Corrosie in grondniveau gebieden en aan flenses vaak onzichtbaar vanaf grondniveau |
Diensten & apparatuur
De DJI M30T – primair systeem voor fakkelkop- en vlamgebiedinspectie bij lopend bedrijf.
- Visuele inspectie met 200x zoom: 200x hybride zoom levert gedetailleerde opnamen van de brandertop en fakkelstructuur op veilige afstand, ook bij bedrijf.
- Radiometrische thermografie: Warmtebeeldkamera registreert temperatuurverdeling bij brander, refractaire bekleding en draagconstructie. Anomalieën worden direct zichtbaar.
- Vlampiloot-monitoring: Visuele en thermografische verificatie van de vlampiloot – functioneert deze betrouwbaar? Is de vlam stabiel?
- Structurele toestandsbeoordeling: Systematische documentatie van corrosie, bekledingschade, lassen en guy wires – van fundering tot fakkelkop.
- API 537 & ATEX-conforme documentatie: Inspectierapportages conform API Standaard 537 voor fakkel systemen.
Fakkeltypen die wij inspecteren
- Hoge fakkel (Elevated Flare): 50–100 m, vrijstaand of met guy wires. Brandertop, refractair, guy wires en draagconstructie worden systematisch gedocumenteerd.
- Fakkelkopinspectie: Het meest kritische onderdeel – op 50–100 m hoogte, blootgesteld aan extreme hitte. 200x zoom documenteert op veilige afstand.
- Gesloten grondfakkel (Enclosed Ground Flare): Fakkels met omwalling voor vermindering van straling en emissies. Thermografie is het belangrijkste instrument.
- Meerpuntsfakkel (Multi-Point Flare): Vele branders op één platform. 200x zoom documenteert elke afzonderlijke brander.
- Grondfakkel (Ground Flare): Grondnabije systemen met meerdere branderrijen. Drones maken volledige overzicht mogelijk zonder de veiligheidszone te betreden.
- Stoom-/luchtondersteunde fakkel: Complexe nozzle- en leidingsystemen. Thermografie toont ongelijkmatige verdeling.
Klassieke vs. drone fakkelinspectie
| Aspect | Klassiek | Drone |
|---|---|---|
| Stilstand vereist | Verplicht | Inspectie bij lopend bedrijf |
| Toegang | Steigers om fakkeltoren (50–100 m) | Overviewvlucht, geen steigers |
| Tijdsduur | 4–8 weken | 1–2 dagen |
| Thermografie | Van onderen, teleobjectief | Close-up bij fakkelkop |
| Documentatie | Foto's + schetsen | 4K + thermografie + LiDAR |
Voordelen van drone-fakkelinspectie
- Geen steigerbouw op extreme hoogte: 50–100 m fakkels inspecteren zonder steigers, hefplatforms of industrieklimmers. Weken opbouwtijd en zes-cijferige kosten vervallen.
- Thermografie bij lopend bedrijf: Radiometrische warmtebeelden van branderprestaties en refractaire toestand – precies wanneer de fakkel in bedrijf is.
- Geen veiligheidsrisico voor personeel: Geen hoogtewerkzaamheden aan actieve fakkels, geen hot-work vergunning voor de inspectie.
- Volledige 4K-documentatie: 200x zoom levert close-ups van elke las, elke nozzle, elke guy wire. Systematisch gedocumenteerd en reproduceerbaar.
- Tot 80% goedkoper: Geen steigers, geen Turnaround-venster nodig. Fakkelinspectie voor een fractie van klassieke methodekosten.
- Frequentere inspectie-intervallen: Drone-inspecties maken jaarlijkse of halfjaarlijkse controles economisch haalbaar.
Verloop van de fakkelinspectie
Stap 1: Initieel overleg & haalbaarheidsanalyse
Wij analyseren uw fakkelinstallatie: type, hoogte, bedrijfstoestand, windcondities, vliegbeperkingen. Wij beoordelen de haalbaarheid en adviseren u kosteloos.
Stap 2: Planning & offerte
U ontvangt een transparante offerte. Wij plannen de inzet gezamenlijk – gecoördineerd met uw bedrijfsvoering. Geen stilstand vereist, maar windcondities worden meegenomen.
Stap 3: Inspectie ter plaatse
Onze piloot en assistent vliegen systematisch rond uw fakkelinstallatie – van fundering tot brandertop. 200x zoom voor visuele details, thermografie voor temperatuurverdeling.
Stap 4: Evaluatie & inspectierapport
U ontvangt een gedetailleerd rapport met 4K-opnamen, thermografische kaarten, schadeclassificatie en actieaanbevelingen. Een solide basis voor uw onderhoudsplanning.
Uw contactpersonen
Christian Engelke en Dipl.-Ing. Karsten Lehrke – uw directe contactpersonen voor fakkelinspectieprojecten.
Christian
Oprichter & dronepiloot
Karsten
Projectleider
Philipp
Oprichter, missieplan & logistiek
Juliana
Dronepiloot
Stephan
Missieplan & logistiek
Sinds 2017 inspecteren wij industriële installaties met drones. Voor fakkels zetten wij de DJI Matrice 30T in – 200x zoom en radiometrische thermografie op veilige afstand van de actieve vlam.
Gerelateerde diensten
- Olie & gas drone-inspectie – Overzicht van alle inspectiediensten voor raffinaderijen en chemische parken.
- Schoorsteensinspectie – Industriële schoorstenen en rookgaskanalen – zonder klimteam.
- Industriële drone-inspectie – Overzicht van alle inspectiediensten.
Veelgestelde vragen
Hoe verschilt drone-inspectie van de klassieke methode?
Klassiek: steigerbouw (weken, zes-cijferige kosten), stilstand, hot-work vergunning, industrieklimmers. Met drone: aankomst, vlucht, documentatie op één dag – zonder steigers, zonder stilstand, zonder hoogterisico. De drone levert ook thermografiedata die de klassieke methode vaak mist.
Welke drone wordt gebruikt voor fakkelinspectie?
Wij zetten de DJI Matrice 30T in – met 200x hybride zoom en radiometrische thermografie. De M30T is een buitendrone met IP55-weerbescherming. De Flyability ELIOS 3 wordt niet voor fakkels gebruikt – de extreme temperaturen en hoogtes vereisen een krachtige buitendrone.
Kan de fakkel in bedrijf blijven tijdens de inspectie?
Ja – dit is een van de grootste voordelen van drone-inspectie. De M30T inspecteert op veilige afstand van de actieve vlam. Geen stilstand vereist, geen hot-work vergunning en geen Turnaround-venster. Thermografie levert zelfs betekenisvollere data bij lopend bedrijf.
Is inzet in ATEX-zones mogelijk?
De ingezette systemen zijn niet ATEX-gecertificeerd. Vliegen vindt daarom buiten kritische Ex-zones plaats – in nauwe coördinatie met uw HSE-team.
Wat voegt thermografie toe aan fakkelinspectie?
Thermografie maakt zichtbaar wat visueel onzichtbaar is: oververhitting, ongelijkmatige verbranding, anomalieën bij isolatie en refractair en thermische anomalieën bij stoom- en luchtinjectiesystemen.
Hoe hoog kunnen fakkels worden geïnspecteerd?
Typisch tot circa 100 m hoogte, afhankelijk van weersomstandigheden ook daarboven. Zoom- en thermasensoren maken close-up opnamen mogelijk op veilige afstand.
Kunnen ook interne schaden worden gedetecteerd?
Nee – de drone levert een externe inspectie. Wanddiktemetingen en interne bekleding zijn niet mogelijk. Aanvullende methoden zoals UT-metingen blijven noodzakelijk.
Welke fakkeltypen kunnen worden geïnspecteerd?
Wij inspecteren hoge fakkels, grondfakkels, gesloten grondfakkels, stoom- en luchtondersteunde systemen en horizontale/schuine fakkels. Offshore- en uitleggersfakkels zijn op verzoek mogelijk.
Kunnen ook guy wire-fakkels worden geïnspecteerd?
Ja – gespannen hoge fakkels (guy wire-fakkels) zijn een typisch toepassingsgeval. De M30T documenteert zowel de fakkelstructuur als de toestand van de guy wires, spanklemmen en verankeringen.
Hoe vaak moeten fakkels worden geïnspecteerd?
Branchestandaard: visuele inspecties elke 1–3 jaar en een uitgebreide inspectie tijdens de Turnaround (elke 3–5 jaar). Drone-inspecties maken frequentere intervallen economisch haalbaar.
Welke data wordt geleverd na de fakkelinspectie?
Wij leveren 4K-opnamen van de gehele fakkelinstallatie, radiometrische thermografiekaarten met temperatuurwaarden en gemarkeerde anomalieën, schadeclassificatie met positiegegevens en een samenvatting inspectierapport.
Welke normen gelden voor drone-fakkelinspectie?
De relevante internationale standaard voor fakkelsystemen is API 537 (Flare Details for General Refinery and Petrochemical Service). Drone-inspecties worden normativerend toenemend erkend.
Tot 80% goedkoper – hoe is dat mogelijk?
Geen steigerbouw, geen Turnaround-venster nodig, geen zes-cijferige arbeidsinzet van industrieklimmers. De droneoperatie kost een fractie van een klassieke fakkelinspectie met steigerbouw.
Hoe verloopt het opdrachtproces?
Na een kort overleg over installatie, fakkeltype, hoogte en locatie ontvangt u een haalbaarheidsanalyse en een offerte. Wij coördineren de planning, veiligheidsgoedkeuringen en afstemming met uw bedrijfsvoering.
Is het ook mogelijk voor offshore-fakkels?
Offshore- en uitleggersfakkels zijn in principe mogelijk, maar worden vanwege de verhoogde logistieke inspanning alleen op verzoek en na individuele afstemming uitgevoerd.
Wat is het verschil tussen een hoge fakkel en een grondfakkel?
Een hoge fakkel (Elevated Flare) is 50–100 m hoog, vrijstaand of gespannen. Een grondfakkel (Ground Flare) bevindt zich op grondniveau met meerdere branderrijen op grote oppervlakken. Beide typen inspecteren wij systematisch met aangepaste vliegstrategieën.
Hoeveel kost een fakkelinspectie met drone vergeleken met steigerbouw?
Een drone-inspectie van de fakkel kost doorgaans 70–90% minder dan de klassieke methode met steiger of kraan. Alleen al voor op- en afbouw van de steiger ontstaan kosten in de zes cijfers – daarbij komen productieverlies door de vereiste stillegging en wekenlange voorbereidingstijd. De drone-inspectie is doorgaans in één dag afgerond, zonder stillegging en zonder bouwkundige maatregelen. → Meer informatie op Kosten van drone-inspectie.
Kan de drone-inspectie in de turnaround worden geïntegreerd?
Ja – de drone-inspectie kan zowel tijdens bedrijf als tijdens een geplande turnaround worden uitgevoerd. Vóór de turnaround levert zij een actuele toestandsbeoordeling, op basis waarvan reparatieomvang en materiaalbestellingen nauwkeurig gepland kunnen worden. Tijdens de turnaround vult zij de grondgebonden inspectie aan, bijvoorbeeld voor moeilijk bereikbare gedeelten aan de fakkelkop. Zo worden turnaround-duren verkort en ongeplande verlengingen vermeden.
Hoe bestand is de drone tegen de stralingswarmte van de fakkel?
De DJI Matrice 30T is ontworpen voor inzet onder moeilijke omstandigheden, maar heeft geen speciale hittebeschermingscertificering. De vlucht wordt daarom zo gepland dat de drone altijd buiten de kritische stralingszone opereert. De 200x hybridzoom maakt het mogelijk om ook op grote afstand detailopnamen in hoge resolutie vast te leggen. Windrichting en thermische opwaartse stroming worden systematisch meegenomen in de vluchtplanning.
Welke typische schade aan fakkelkoppen detecteert de drone?
Via zoom en thermografie detecteren wij: materiaalverlies en vervorming van de branderpunt, scheuren en loslatingen van de vuurvaste bekleding, geblokkeerde of beschadigde stoominjectienozzles, corrosie aan het windscherm, alsook thermische anomalieën die wijzen op ongelijkmatige verbranding of interne schade. Veel van deze bevindingen zijn vanaf de grond met het blote oog niet zichtbaar.
Is een fakkelinspectie met drone ook mogelijk bij offshore-installaties?
In principe ja – offshore-fakkels op platforms en FPSO's kunnen met drone geïnspecteerd worden. De inzet vereist echter aanvullende afstemming betreffende logistiek, veiligheidsfreigaven, helikopterbedrijf en weervensters. Wij voeren offshore-fakkelinspecties uit op aanvraag en na individuele haalbaarheidsbeoordeling – neem vroegtijdig contact met ons op, zodat wij de inzet goed kunnen plannen.
Hoe wordt de vuurvaste bekleding van de fakkelpunt beoordeeld?
Thermografie toont temperatuurverschillen aan de buitenzijde die wijzen op schade aan de interne vuurvaste bekleding – zoals ontbrekende of losgekomen segmenten, scheuren of vochtindringing. Gebieden met opvallend verhoogde oppervlaktetemperatuur duiden op een verminderd isolerend vermogen. Deze bevindingen worden in het inspectierapport gedocumenteerd met positiegegevens en actieaanbevelingen, zodat gerichte reparaties voor de volgende turnaround kunnen worden ingepland.
Neem contact op
Heeft u vragen over fakkelinspectie met drone of heeft u een offerte nodig? Vul het onderstaande formulier in en wij nemen binnen 24 uur contact met u op.