Kopterflug inspiserer vanntube-kjeler i kraftverk og storindustri med Flyability ELIOS 3 – uten menneskelig inntrengning, uten stillas, uten langvarig driftsstans. Dokumentasjon basert på EN 12952 og BetrSichV.
ELIOS 3 med kollisjonssikkert karbonbur – konstruert for trange kraftverkskjeler og industrielle kjeler.
Kopterflug er spesialister på droneinspeksjoner med Flyability ELIOS 3. Vi støtter kraftverkoperatører, vedlikeholdsteam og inspeksjonsmyndigheter med å inspisere vanntube-kjeler – uten stillas, uten menneskelig inntrengning, med minimale driftstopp.
Vanntube-kjeler i kraftverk og storindustri er svært komplekse systemer med fordamperrør, overhetere, mellomoverheter, ekonomisere og ildfast foring. ELIOS 3 leverer 4K-opptak av rørskorrosjon, erosjon av foring, termiske spenninger ved overhetere og avsetninger. Dine kjel-eksperter og inspektører vurderer funnene – vi leverer dataene.
Mens klassiske inspeksjoner med stillas kan ta uker, flyr vi med ELIOS 3 gjennom kjelen på betydelig kortere tid. I kraftverk, der én dag med driftsstans koster titusenvis av euro, er dette en avgjørende fordel. Vi har erfaring med samarbeid med TÜV og DEKRA, lager dokumentasjon basert på EN 12952 og BetrSichV, og arbeider tett med dine vedlikeholdsteam.
Typiske skadebilder vi inspiserer målrettet: På fordamperrør erosjon fra aske og flyveaske, høytemperaturskorrosjon og rørveggsfortynning. På ildfast foring sprekker, avskalling og fugeåpning etter termiske sykluser – også synlig bak intakt overflate via termografi. På overhetere nedhenging på grunn av kryp, oksidering og lokal overoppheting. På ekonomiseren duggpunktkorrosjon fra røykgaskondensat og askeavsetninger som forverrer varmeoverføringen.
Vanntube-kjeler i kraftverk er blant de mest komplekse inspeksjonsobjektene som finnes. Høye temperaturer, trange geometrier, farlige atmosfærer og massive avsetninger gjør klassiske inspeksjoner tidkrevende, kostbare og risikofylte.
Vi flyr med ELIOS 3 inn i din vanntube-kjel og dokumenterer systematisk alle sikkerhetsrelevante områder basert på EN 12952 og BetrSichV. Den faglige vurderingen gjøres av dine kjel-eksperter og inspektører – vi leverer dataene:
Hva vi sjekker: 4K-opptak av korrosjon, sprekker, sveisesømmer, veggsfortynning, avsetninger på fordamperrør.
Hvorfor det er viktig: Fordamperrørene er hjertet i vanntube-kjelen. Skader fører til lekkasjer og kan ved 150+ bar trykk resultere i farlige driftsforhold. Dine kjel-eksperter kan basert på våre data vurdere om reparasjoner er nødvendig.
Hvordan vi gjør det: 4K-kamera fra umiddelbar nærhet (ned til 10 cm), termografi for hotspots og korroderte områder, LiDAR for geometriavvik og deformasjoner.
Hva vi sjekker: Detaljopptak av rørskorrosjon, termiske spenninger, opphengninger (fjærhengsler), festemidler.
Hvorfor det er viktig: Overhetere arbeider ved 530°C+ og utsettes for ekstreme termiske belastninger. Vår termografi viser temperaturanomalier og hotspots – dine inspektører vurderer risikoen for driftssikkerheten.
Hvordan vi gjør det: 4K-opptak av rør og sveisesømmer, termografi for termiske hotspots, dokumentasjon av fjærhengsler og røropphengninger – også i vanskelig tilgjengelige områder.
Hva vi sjekker: Erosjon, sprekker, utfall, løse områder, fugeåpning, ankerskader på den ildfaste foringen.
Hvorfor det er viktig: I vanntube-kjeler i kraftverk er den ildfaste foringen avgjørende for beskyttelse av rørvegger. Skadet foring fører til lokal overoppheting av fordamperrørene og kan resultere i rørbrist.
Hvordan vi gjør det: 4K-kamera for sprekker og erosjon, LiDAR for geometriavvik og deformasjoner, termografi for isolasjonsskader og områder med økt varmeutstråling.
Hva vi sjekker: Rørtilstand, korrosjon, avsetninger, lekkasjer, kondensdannelse.
Hvorfor det er viktig: Ekonomisere er ofte vanskelig tilgjengelig og blir forsømt ved klassiske inspeksjoner. Avsetninger reduserer effektiviteten, korrosjon fører til lekkasjer. Vi dokumenterer aktuell tilstand – ditt vedlikeholdsteam planlegger tiltakene.
Hvordan vi gjør det: 4K-dokumentasjon i trange områder der klassiske metoder ikke når inn, termografi for avsetninger og korroderte områder.
Hva vi sjekker: 4K-opptak av sveisesømmer, innløpsstusse, trommelinnervegger og korrosjonsskader på vannsiden.
Hvorfor det er viktig: Kjel-trommer er under høyt driftstrykk – sprekker eller korrosjon på sveisesømmene kan føre til driftssvikt. Tidlig skadeoppdagelse er sikkerhetskritisk og grunnlag for gjentakende inspeksjon etter BetrSichV.
Hvordan vi gjør det: 4K-kamera for sveisesømmsprekker og korrosjon, LiDAR for geometriavvik og veggtykkelsesendringer, termografi for hotspots og lekkasjesteder.
På slutten overleverer vi en detaljert inspeksjonsrapport spesielt for vanntube-kjeler – med 4K-bilder, termografievaluering, 3D-modell (valgfritt) og systematisk skadeoversikt. Dokumentasjon basert på EN 12952 (vanntube-kjel-normen) og BetrSichV-krav. Dine kjel-eksperter og inspektører vurderer funnene og tar beslutningene.
Med Flyability ELIOS 3 inspiserer vi alle typer vanntube-kjeler – sikkert, presist og med minimalt driftsstans:
Store kjeler i kull-, gass- og biomasskraftverk. Kontroll av fordamperrør, overhetere, mellomoverhetere, ekonomisere, ildfaste foringer.
Varmegjenvinningskjeler i kombinerte gasskraftanlegg. Rørknipper, trommer, overhetere, ekonomisere – uten stillas.
Høytrykks vanntube-kjeler i kraftverk med overkritiske dampparametere (>221 bar). Kontroll av rørsystem, brennkamre, overhetere.
Vanntube-kjeler i avfallsforbrenningsanlegg. Ildfaste foringer, fordamperrør, overhetere, kjelvegger.
Pakket storstørrelses-kjel (D-form) i industri-, gass- og oljeanlegg, ofte med to trommer og vertikale rørvegger. Brennkammer, overhetere, ekonomisere og rørknipper.
A-formet pakket kjel i industrianlegg med sentral brenner. Fordamper, overhetere og ildfaste områder.
Kompakt, rund pakket kjel i industri og mellomstore kraftverk. Rørsystemer, ekonomisere og overhetere.
Klassisk vanntube-kjel med skråstilte rør og flere trommer, ofte i eldre kull- og biomasskraftanlegg. Brennrom, rørknipper og foring.
Fler-trommel vanntube-kjel med komplekse rørsløyfer, særlig i eldre store anlegg og biomasskraftverk. Fokus på vanskelig tilgjengelige områder.
Vanntube-kjeler med ristfyring i biomasse- og avfallsanlegg. Store brennkamre og rørknipper.
| Aspekt | Klassisk (stillas / klatring / inntrengning) | Drone (Flyability ELIOS 3) |
|---|---|---|
| Adkomst | Innvendige stillas over alle etasjer | Gjennom inspeksjonsåpning, ingen stillas |
| Driftsstans | 3–4 uker | 1–2 uker |
| Menneskelig inntrengning | Ja – fallrisiko, restvarme | Nei |
| Termografi | Punktvis, håndmåling | Flatedekkende, alle etasjer |
| Dokumentasjon | Bilder + skisser | 4K + LiDAR + Termografi |
LiDAR 3D-punktsky generert av ELIOS 3 – centimeternøyaktige geometridata for dokumentasjon og digitale tvillinger.
Vi analyserer dine krav: hvilken vanntube-kjeltype? Hvilke komponenter skal inspiseres? Vi gir kostnadsfri rådgivning om alle tekniske spørsmål.
Du mottar et transparent tilbud. Sammen planlegger vi tidspunkt, adkomst, avkjølingstider og sikkerhetskonsept – koordinert med dine kjel-eksperter.
Våre ELIOS 3-piloter gjennomfører inspeksjonen – betydelig raskere enn med konvensjonelle metoder. Om nødvendig med TÜV/DEKRA til stede. Dokumentasjon basert på EN 12952.
Du mottar en detaljert rapport med 4K-opptak av fordamperrør, termografieanalyser av overhetere, 3D-modeller (valgfritt) – basert på EN 12952 og BetrSichV.
Kjelmarkedet er delt i to segmenter: Utility-kjeler for kraftproduksjon (ofte hundrevis av MW, supercritical-teknologi) og industrielle kjeler for prosessdamp og middels ytelse. Uavhengig av produsent og byggeår dokumenterer vi aktuell tilstand på din kjel – uten stillas, uten menneskelig inntrengning, med Flyability ELIOS 3.
Christian Engelke og Dipl.-Ing. Karsten Lehrke – dine direkte kontaktpersoner for kjeleinsepsjon med ELIOS 3.
Christian Engelke og Dipl.-Ing. Karsten Lehrke er dine direkte kontaktpersoner for tekniske spørsmål om kjeleinsepsjon – oppdrag, konfigurasjon, sikkerhetskonsepter. Siden 2017 har vi driftet ELIOS 3 i industrielle installasjoner: kraftverkskleler, tanker, siloer, skorsteiner.
Vi gir råd uten salgspress – og forteller deg ærlig om et droneoppdrag er det riktige valget for din spesifikke kjel.
Ingen stillasbygging, ingen menneskelig inntrengning. Inspeksjonen gjennomføres på timer i stedet for dager eller uker – med betydelig reduserte driftsstopkostnader og uten risiko for ansatte inne i kjelen.
Alle vanlige typer: Naturlig sirkulasjon-kraftverksanlegg, varmegjenvinningsanlegg (HRSG), tvangsgjennomsstrømningsanlegg, avfallsforbrenningsanlegg-kjeler samt industrielle A-, D- og O-type kjeler, biomasse-, Babcock & Wilcox-, Stirling- og ristfyringsanlegg-kjeler.
Ja. Systemene som brukes passer gjennom typiske mannhuller fra DN 600. I praksis er det ikke nødvendig med ombygging. Avhengig av kjelkonstruksjon kan ulike adkomstpunkter brukes for å nå alle relevante områder.
Vanligvis noen timer til maksimalt én til to dager inkludert datainnsamling. Hoveddelen av innsatsen ved klassiske inspeksjoner – stillasbygging og adkomstforberedelse – faller helt bort.
Ikke nødvendigvis til omgivelsestemperatur, men systemene som brukes har en maksimal driftstemperatur på 50°C. Inspeksjonen kan ofte begynne tidligere enn klassisk menneskelig inntrengning – avhengig av temperatur og driftsforhold. Inspeksjonen integreres typisk i planlagte revisjoner eller vedlikeholdsstopp.
Vår dokumentasjon er basert på EN 12952 (vanntube-kjel-normen), BetrSichV (driftssikkerhetsforskriften), DGUV Regel 113-004 samt TRD (tekniske regler for dampkjeler). Vurderingen gjøres av inspektører, sakkyndige eller operatører i henhold til gjeldende regelverk – vi leverer det strukturerte datagrunnlaget.
Typiske funn er korrosjon på fordamperrør, erosjon av ildfast foring, overheter-skader fra termiske spenninger, sprekker ved sveisesømmer, avsetninger og slaggansatz samt slitasje på fjærhengsler. I avfallsforbrenningsanlegg-kjeler finner vi ofte klor- og svovelkorrosjon.
Avhengig av oppdraget: 4K-kamera for høyoppløselig visuell dokumentasjon, termografi for påvisning av termiske avvik (hotspots, isolasjonsskader) samt LiDAR for romlig registrering, geometriregistrering og 3D-punktskyer.
Du mottar en detaljert inspeksjonsrapport med 4K-nærbilde av fordamperrør, sveisesømmer og foringer, termografievaluering for hotspots og isolasjonsskader samt valgfritt LiDAR-3D-punktskyer for geometriregistrering. Alle funn systematisk dokumentert basert på EN 12952 og BetrSichV.
ELIOS 3 navigerer GPS-uavhengig via SLAM-teknologi og LiDAR. Det kollisjonssikre beskyttelsesburet av karbon gjør det mulig å støtte mot rør, vegger og innvendige strukturer. Med 16 000 lumen belysning lyses selv de mørkeste kjelområder fullstendig opp.
Ja. Spesielt trange rørknipper, mellomrom og takområder kan registreres – områder som klassisk kun er begrenset eller umulig tilgjengelig – uten klatrelag, uten stillas.
Ja, under hensyn til den aktuelle risikovurderingen. Siden ingen menneskelig inntrengning er nødvendig, reduseres risikoen betydelig. Systemene som brukes er ikke ATEX-sertifisert og ikke godkjent for sone 0 – oppdrag må vurderes fra sak til sak.
Nei. Bruken skjer på basis av en risikovurdering. I mange tilfeller er sikker bruk mulig, særlig siden ingen personell eksponeres og atmosfæren måles som gassfri før innflyvning. Med den valgfrie gassensoren kan ELIOS 3 overvåke gassnivåer under flyging og trekke seg tilbake dersom terskler overskrides.
Siden droneinspeksjon ikke innebærer menneskelig inntrengning i kjelen, faller kravene i DGUV Regel 113-004 for selve inspeksjonen bort – ingen gassfri måling for personell, ingen åndedrettsvern, ingen redningskjede. Pilot og assistent forblir utenfor. Om menneskelig inntrengning for reparasjoner er nødvendig, bestemmer dine inspektører basert på våre data.
Vurderingen gjøres av operatøren, sakkyndige eller inspeksjonsorganisasjoner (f.eks. TÜV, DEKRA). Vi leverer det strukturerte datagrunnlaget – den faglige vurderingen ligger hos dine eksperter.
Gjennom bortfall av stillasbygging, redusert personalbehov og kortere driftsstans kan det spares betydelige kostnader – særlig ved store kraftverksanlegg, der én dag med driftsstans kan koste titusenvis av euro.
Ja. Basert på LiDAR-data kan 3D-punktskyer genereres som kan brukes som digital referanse for fremtidige sammenligninger og trendanalyser over flere inspeksjonssykluser.
Systemene er utformet for slike miljøer. Avhengig av målsettingen gjennomføres inspeksjonen før eller etter rengjøring – begge er mulig og gir ulik, verdifull informasjon.
Ja. Særlig i sterkt korrosive og forurensede anlegg gir droneinspeksjonen fordeler, siden kritiske områder kan dokumenteres sikkert og grundig – uten personrisiko i aggressiv atmosfære.
Nei. Den visuelle og termiske inspeksjonen supplerer klassiske prøvemetoder og tjener ofte som grunnlag for prioritering av videre NDT-prøving – ikke som erstatning.
Systemene er kollisjonssikret og utformet for bruk i trange rom. Fastsetting er svært sjelden – oppdraget planlegges nøye på forhånd, kritiske innvendige strukturer omflys bevisst.
Etter en kort avklaring om kjeltype, adkomst og målsetting lager vi oppdragskonseptet. Deretter gjennomfører teamet vårt inspeksjonen på stedet – inkludert planlegging, gjennomføring og databehandling.
Damp og restfuktighet rett etter avslåing påvirker bildekvaliteten kraftig – kjelen må være tilstrekkelig avkjølt og tørr. Ved ekstremt trange rørknipper under 50 cm gjennomgang kommer heller ikke ELIOS 3 videre. Og: den visuelle inspeksjonen med drone gir en solid innledende vurdering, men erstatter ikke metrisk materialprøving (f.eks. ultralydsveggtykkelsesmåling). Vi forteller deg ærlig på forhånd om et droneoppdrag er fornuftig for din konkrete kjel – eller om den klassiske metoden er mer målrettet.
Mest effektivt som fast byggestein i ditt eksisterende vedlikeholdskonsept: som forhåndsinspeksjon før revisjoner for å vise målrettet hvor det er behov for tiltak. Som mellomprøving mellom klassiske BetrSichV-intervaller. Eller som dokumentasjonsgrunnlag for din sakkyndighetsprøve etter EN 12952. Avgjørende: definer prøvespørsmål på forhånd, identifiser relevante områder, la resultatene flyte inn i systemet ditt. En droneinspeksjon uten klart prøvemål leverer bilder – men ingen brukbare funn.
Det avhenger av hvem som evaluerer dataene. Råopptak alene er ingen inspeksjon. Først den faglige innrammingen gjør bilder til brukbare funn: Er en misfarging på et fordamperrør korrosjonsrelatert? Er en sprekk i en sveisesøm strukturelt relevant? Vi leverer ingen ukommentert dataflom, men strukturerte funnrapporter – med alvorlighetsgrad, lokalisering og tiltaksanbefaling, direkte brukbar for dine inspektører og vedlikeholdsplanlegging.
Har du spørsmål om kjeleinsepsjon med drone eller trenger du et tilbud for ditt prosjekt? Fyll ut skjemaet nedenfor så tar vi kontakt med deg innen 24 timer.