GPS-fri navigation, kollisionssikker bur, 4K-kamera og LiDAR – teknologi, inspektionsområder og praktiske grænser forklaret. Kopterflug anvender ELIOS 3 i kraftværker siden 2017.
Inspektioner af kraftværker hører til de mest komplekse vedligeholdelsesaktiviteter. Klassisk: ugers afkøling, stilladsopbygning i kedlen, menneskelig adgang med DGUV-procedure for lukkede rum, langvarig produktionsstop. Overhedere, economizere og røggaskanaler er ofte næsten utilgængelige.
Løsningen: Flyability ELIOS 3. ELIOS 3 inspicerer kedler, skorstene og røggaskanaler uden stilladser og uden menneskelig adgang. Anlægget skal afkøles til omgivelsestemperatur – afkølingstiden er sammenlignelig med, hvad der alligevel kræves til menneskelig adgang.
Praksisbemærkning: i forbrændingskammeret er aflejringer og slaggedannelse ofte det egentlige problem – den konstruktive substans er ofte mere intakt end forventet. 4K-kamera, LiDAR og valgfri termografi leverer på timer i stedet for uger pålidelige data.
ELIOS 3 i en kraftværkskedel – inspektion uden stilladser og uden menneskelig adgang.
Ingen stilladser, ingen menneskelig adgang – anlægget skal afkøles til omgivelsestemperatur.
Hvorfor ELIOS 3 er egnet til kraftværker. ELIOS 3 kombinerer egenskaber, der er relevante for kraftværksinspektioner i lukkede, mørke og GPS-frie miljøer:
Hvor droneinspektion når sine grænser. ELIOS 3 er et beværet instrument til mange kraftværksinspektioner – men intet universelt vidundermiddel. Følgende begrænsninger er relevante:
Støv og aske: ved kraftig støv- eller askebelastning i røggaskanaler og filtre er sigten begrænset. Dette påvirker både 4K-kamerabillekvaliteten og præcisionen af LiDAR-data. I stærkt forurenede områder anbefales forudgående rengøring eller realistiske forventninger til resultater.
Flyvetid og batteristyring: flyvetiden under normale forhold er ca. 10 minutter. Store kedler kræver flere flyvninger med batteriskift – dette skal medtages i den operationelle planlægning.
Ingen ATEX-certificering: ELIOS 3 er ikke ATEX-certificeret og må ikke indsættes i farlige områder. For anlæg eller områder med tilsvarende klassificering er droneinspektion pt. ikke en mulighed.
Ingen erstatning for vægtykkelsesmåling: visuel inspektion og 3D-optagelse erstatter ikke ikke-destruktiv prøvning (NDT) for vægtykkelse eller revnedybde. Droneinspektion er typisk et første skridt, der muliggør målrettede manuelle opfølgningsundersøgelser – eller gør dem overflødige.
Fra planlægning til inspektionsrapport
“Under en kedelnedlukning i Nordtyskland gennemførte vi inspektionsflyvningen inden for én dag – konventionelt ville dette have krævet to ugers afkøling plus stilladsopbygning. Vi dokumenterede specifik skade ved overhederovergange, som uden 4K-billederne ville have været vanskelig at lokalisere. Ikke alle inspektioner giver så tydelige fund – men i mange tilfælde muliggør dronen en mere målrettet beslutning.”
Christian Engelke og Dipl.-Ing. Karsten Lehrke – jeres direkte kontaktpersoner for kraftværks- og skorstensinspektion.
Christian
Grundlægger & Drone Pilot
Karsten
Grundlægger Adm. Direktør
Philipp
Missionplanlægning & Logistik
Juliana
Drone Pilot
Stephan
Missionplanlægning & Logistik
Ja – ELIOS 3 kræver omgivelsestemperatur. Kedlen skal derfor være fuldstændigt afkølet, sammenligneligt med kravet til menneskelig adgang. Fordelen ligger ikke i afkølingstiden, men i at der ikke skal bygges stilladser op og ingen menneskelig adgang skal organiseres. Detaljer om indsætningsplanlægning finder I på vores kedelinspektionsside.
Forbrændingskammer, membranvægge, rørvægge, overhedere, mellemoverhedere, economizer, røggaskanaler, luftforvarmer, støvudskillere, intern skorstensforering. ELIOS 3 når også snævre områder mellem rørbundter. Ved kraftig støvbelastning i filtre eller røggaskanaler er sigten begrænset. Mere information: droneinspektion kraftværk.
Dronen er særligt værdifuld, når tre faktorer sammenfalder: svært tilgængelige områder (overhedere, economizere, snævre røggaskanaler), høje nedlukningsomkostninger og behov for et før-revisionsoverblik. Mindre egnet: kraftig støv-/askebelastning, der begrænser sigten, eller når ATEX-klassificering gælder. Vores erfaring siden 2017: indsat før den store revision sparer dronen målrettet revisionsindsats, fordi det bliver klart, hvor renovering virkelig er nødvendig – og hvor ikke.
For visuel inspektion ofte sammenlignelig eller bedre: 4K-opløsning viser detaljer, som det menneskelige øje overser i mørke, støvede kedler. LiDAR 3D-optagelse muliggør deformationsanalyse. Hvad dronen ikke erstatter: vægtykkelsesmåling, ultralydsundersøgelse eller andre NDT-procedurer. Den er værdifuld som første overblik og til målrettet forberedelse af opfølgningsundersøgelser.
Afhængigt af kedelstørrelse og kompleksitet: forberedelse på stedet på timer, den faktiske flyvetid afhængigt af antallet af områder, der skal inspiceres. Væsentligt hurtigere end konventionelle metoder med stilladsopbygning (uger). Flere kedler pr. dag er muligt.
Vores inspektionsrapporter er tilpasset BetrSichV- og DGUV-krav. Anerkendelse af TÜV/DEKRA besluttes fra sag til sag på stedet. Vores erfaring siden 2017: accepten vokser støt, især som pre-screening-instrument før målrettet konventionel inspektion.
Nej. ELIOS 3 er ikke ATEX-certificeret og må ikke indsættes i farlige områder. For anlæg eller zoner med tilsvarende ATEX-klassificering er droneinspektion pt. ikke en mulighed. For spørgsmål om lukkede rum uden ATEX-krav: inspektion af lukkede rum.
Kontakt os for en gratis rådgivningssamtale. Vi viser jer, om og hvordan droneinspektion kan indsættes meningsfuldt ved jeres næste revision.