Kopterflug anvender Flyability ELIOS 3 til indirekte visuel prøvning (Sichtprüfung VT) af industrianlæg – uden stillads, uden adgang til lukkede rum og fuldt dokumenteret iht. ISO 17637. Svejsesømme, korrosion, belægningstilstand og strukturelle skader optaget i 4K uden personadgang.
Dronebaseret visuel inspektion i et industrianlæg.
Visual Testing (VT) – den mest udbredte NDT-metode
Visuel prøvning (VT) er den hyppigst anvendte ikke-destruktive prøvningsmetode i industrien – til påvisning af revner, korrosion, svejsefejl og mekaniske skader. ISO 17637 (DIN EN ISO 17637) regulerer krav til prøveudstyr, betragtningsafstande, dokumentation og personalekvalifikationer.
Man skelner mellem direkte VT (inspektør på stedet, maks. 600 mm betragtningsafstand) og indirekte VT – via endoskop, kamera eller drone. Flyability ELIOS 3 gør indirekte visuel prøvning mulig også i lukkede rum (Confined Spaces) – helt uden personadgang.
Flyability ELIOS 3 til VT iht. ISO 17637
Flyability ELIOS 3 er ideel til indirekte visuelle inspektioner i svært tilgængelige eller farlige områder – præcis der, hvor direkte VT (inspektør inden for 600 mm) ikke er mulig: lukkede rum, tanke, kedler, skorstene, siloer. 4K-kameraet med 16.000 lumen LED-belysning opfylder kravene i ISO 17637 § 5.1 (belysning ≥ 350 lux) og § 5.3 (opløsningsevne ≥ 0,5 mm ved passende prøveafstand). Dronen flyver systematisk, dokumenterer fyldestgørende og leverer reproducerbare optagelser – direkte refererbare i opfølgningsinspektioner.
Højopløselige billeder (3840×2160) til detaljeret fejlanalyse og normkonform dokumentation.
16.000 lumen for optimal belysning selv i fuldstændig mørke lukkede rum.
Radiometrisk varmekamera til detektion af hotspots, CUI og lækager.
Beskyttelseskabinet i carbon til sikker flyvning i trænge rum – passer gennem åbninger fra 50 × 50 cm.
Yderligere rumlig dokumentation og opmåling med præcise punktskyer.
Intet stillads, ingen personadgang, ingen DGUV-redningskæde, minimal nedetid.
Hvad standarden kræver – og hvad dronen leverer
ISO 17637:2016 (DIN EN ISO 17637) regulerer ikke-destruktiv visuel prøvning af svejsesamlinger. For indirekte visuel prøvning (fjernstyret VT med optiske hjælpemidler, kameraer, endoskoper eller droner) gælder specifikke krav:
Belysning (§ 5.1): Minimum 350 lux på prøvefladen – 500 lux anbefalet. ELIOS 3 opnår langt over 500 lux på 1–2 m afstand med sine 16.000 lumen LED – standard opfyldt.
Opløsningsevne (§ 5.3): Påviselige fejl fra 0,5 mm ved svejsesøminspektion. Med 4K-kamera (3840×2160 pixels) er dette garanteret ved en inspektionsafstand ≤ 1,5 m med standardoptik. For finere fejlkategorier (hårfine revner) reduceres afstanden tilsvarende.
Betragtningsvinkel (§ 5.2): Observationsvinkel ≥ 30° til prøvefladen. Konsekvent opnåeligt med øvet flyveteknik; kritiske områder beflyves systematisk fra flere vinkler.
Indirekte VT – tilladelse (§ 4.3): ISO 17637 tillader udtrykkeligt optiske hjælpemidler, kameraer og sammenlignelige systemer, forudsat at den krævede opløsningsevne er dokumenteret. For ELIOS 3 kan dette bevis dokumenteres ved kalibrering på reference-prøveemner.
Personalekvalifikation: VT-inspektører skal være certificeret iht. ISO 9712 (eller ASNT SNT-TC-1A). Niveau 1: udførelse under opsyn. Niveau 2: selvstændig inspektion, vurdering og rapportering. Niveau 3: udarbejdelse af inspektionsprocedurer og uddannelse. Kopterflug leverer billeddata; fejlvurdering af en kvalificeret VT-inspektør (niveau 2/3) forbliver operatørens eller dennes sagkyndiges ansvar.
Normkonform VT kræver en skriftlig inspektionsprocedure (WPS/WT), der dokumenterer kameratype, opløsning, belysningsbevis, inspektionsafstand, betragtningsvinkel og acceptkriterier (f.eks. iht. EN ISO 5817 for svejsesømme).
Prøveobjekt og gældende standard, inspektionsomfang, anvendt udstyr med kalibreringsoptegnelser, resultater med georeferencerede billedbeviser, fejlbeskrivelse og -placering, vurdering iht. acceptklasse, inspektørkvalifikation.
Visuel prøvning detekterer overfladefejl. Interne revner, vægtykkelser og skjult korrosion kræver fortsat ultralyd (UT), magnetpulver (MT) eller penetrant (PT). Dronen lokaliserer – kontaktmetoder følger kun, hvor det er specifikt nødvendigt.
Prøvning af svejsesamlinger i tanke, kedler, rørledninger og stålkonstruktioner for revner, porositeter og bindefejl.
Detektion af korrosionsskader, grubbetæring og fladekorrosion på indvendige overflader af beholdere og anlæg.
Detektion af revner, afskalninger, mekaniske skader, erosion og slid.
Vurdering af belægningstilstand, foringer og isolering i industrianlæg.
Tilstandsregistrering af indvendige dele, forankringer, beslag og strukturelle elementer.
Fyldestgørende visuel dokumentation til inspektionsrapporter, forsikringsselskaber og myndigheder.
Indvendige vægge, svejsesømme, bund, flydende tag, studse – komplet VT iht. TRbF / API 653 / BetrSichV. 4K-video som dokumentation. For trykbeholdere under DGRL (trykudstyrsdirektivet): visuel inspektion er obligatorisk ved tilbagevendende inspektioner af et godkendt inspektionsorgan (ZÜS).
Røggassidebelægninger, korrosion, rørvægge, tromlens svejsesømme – VT iht. EN 12952 / EN 12953 / TRD. Dronen dækker systematisk hele fyrummet. Fundlokalisering til målrettet UT-opfølgning. Kombination med termografi for varmetab.
Udforingskontrol, revnedetektion, ankerkorrosion – indvendig VT uden klatrere. En 50-meter skorsten dækkes på 4–6 timer. Termografi for varmetransmission og murværksfejl. Dokumentation for godkendt inspektionsorgan eller operatørens egenovervågning.
Cement-, klinker- og kornsiloer: vægkorrosion, revnemønstre, forankringer. Ifølge DGUV 113-004 skal personadgang undgås, når en tilsvarende inspektion er mulig – drone-VT opfylder dette kriterium. Resultater kan dokumenteres iht. BetrSichV-standard.
Udvendig (DJI M30T) og indvendig (ELIOS 3) inspektion kan kombineres. Svejsesøminspektion ved samlinger, korrosion på dragere, bolttilstand. Dokumentation iht. EN 1090 / DGUV-retningslinjer for stålkonstruktioner.
Kanalinspektion, procesrørledninger, kølevandskanaler – VT af indvendige overflader for korrosion, aflejringer og skader. Supplement til konventionelle kamerakøretøjer med højere manøvredygtighed og belysningskvalitet.
Kend begrænsningerne – kombíner strategisk
Visuel droneinspektion er en overfladeprøvningsmetode. Interne revner, vægtykkelser og skjult korrosion kræver fortsat kontaktmetoder (UT, MT, PT). Dronens styrke: den lokaliserer kritiske steder præcist, så kontaktinspektion kun er nødvendig på målrettede punkter.
Detektion af fugtindtrængning, hotspots og isolationsfejl via radiometrisk varmekamera.
Vægtykkelsesmåling og materialeprøvning med ultralyd – dronen lokaliserer, inspektøren måler målrettet.
3D-opmåling og deformationsanalyse med præcise punktskyer til komplet tilstandsvurdering.
Fra planlægning til inspektionsrapport
Afklaring af prøvekrav iht. ISO 17637, definition af områder der skal inspiceres og fejlkategorier.
Systematisk dækning af alle relevante områder med 4K-kamera og LED-belysning. Optagelse af højopløselige fotos og video.
Gennemgang af alle optagelser af erfarne inspektører. Identifikation og klassificering af overfladefejl.
Detaljeret rapport med billeder, fejlklassificering, tilstandsvurdering og funddokumentation iht. ISO 17637.
Vores team har udført dronebaserede visuelle inspektioner i lukkede rum og industrianlæg siden 2017.
Christian Engelke
Grundlægger og Dronepilot
Karsten Lehrke
Grundlægger Adm. Direktør
Philipp
Missionplanlægning & Logistik
Max
Dronepilot
Benjamin
Dronepilot
ISO 17637 tillader udtrykkeligt indirekte visuel prøvning med optiske hjælpemidler, kameraer og sammenlignelige systemer – forudsat at den krævede opløsningsevne (≥ 0,5 mm) og minimumbelysning (≥ 350 lux) er dokumenteret. ELIOS 3 opfylder begge krav teknisk (4K, 16.000 lumen). Om et specifikt inspektionsorgan (TÜV, DEKRA) accepterer fjernstyret VT med drone, afgøres projektspecifikt. Accepten vokser støt.
Nej. Dronen er et inspektionsværktøj, ikke en erstatning for den kvalificerede inspektør. ELIOS 3 leverer de visuelle data – vurdering, fejlklassificering og rapportering iht. ISO 17637 forbliver ansvaret hos en kvalificeret VT-inspektør (niveau 2 eller 3 iht. ISO 9712). Kopterflug leverer datagrundlaget; inspektøren foretager vurderingen.
Drone-VT detekterer pålideligt overfladefejl: revner, korrosion, grubbetæring, belægningsskader, afskalninger, mekaniske skader, aflejringer og synlige svejsesømfejl. Den kan ikke detektere interne revner, vægtykkelsesreduktion (kræver UT) eller fejl skjult under intakte belægninger. Til disse anbefales hybridinspektion, der kombinerer drone-VT med målrettede kontaktmetoder.
ELIOS 3 passer gennem åbninger fra ca. 50 × 50 cm. Standard mandehulslemme (DN 600) er tilstrækkelige. For mindre åbninger vurderer vi muligheden fra sag til sag – somme tider kan dronens kabinet delvist foldes, eller en anden adgangsvej kan anvendes.
Ja, som inspektionsværktøj. BetrSichV kræver tilbagevendende inspektioner af trykbærende udstyr af et godkendt inspektionsorgan (ZÜS, f.eks. TÜV, DEKRA). Dronen kan anvendes som dataindsamlingsværktøj under disse inspektioner – ZÜS-inspektøren følger flyvningen på en live-skærm og træffer inspektionsbeslutningen. Dronedata erstatter ikke ZÜS-inspektionen; de understøtter den.
4K-videooptagelser og indledende visuelle fund er tilgængelige umiddelbart efter flyvningen – vedligeholdelseslederen eller den sagkyndige kan træffe beslutninger samme dag. LiDAR 3D-modeller og fulde inspektionsrapporter tager et par arbejdsdage. Ved kritiske beslutninger leverer vi prioriterede foreløbige vurderinger af de vigtigste fund.
Fortæl os om jeres inspektionsbehov. Vi vurderer, om dronebaseret VT er egnet til jeres anlæg – gratis og uforpligtende.
Kopterflug Inspection Services GmbH
Am Tabakquartier 62, 28197 Bremen, Tyskland
+49 421 408 937-0 ·
[email protected]
Source page: /da/knowledge-base/sichtpruefung-vt-drohne