Kopterflug zet de Flyability ELIOS 3 in voor indirecte visuele inspectie (Sichtprüfung VT) van industriële installaties – zonder steigers, zonder betreding van besloten ruimten en volledig gedocumenteerd conform ISO 17637. Lasnaden, corrosie, coatingconditie en constructieve schade vastgelegd in 4K zonder menselijke betreding.
Drone-ondersteunde visuele inspectie in een industriële installatie.
Visuele inspectie (VT) – de meest gebruikte NDT-methode
Sichtprüfung (Visual Testing, VT) is de meest toegepaste niet-destructieve testmethode in de industrie – gebruikt voor het detecteren van scheuren, corrosie, lasfouten en mechanische schade. ISO 17637 (DIN EN ISO 17637) regelt de eisen aan inspectieapparatuur, kijkafstanden, documentatie en personeelskwalificatie.
Er wordt onderscheid gemaakt tussen directe VT (inspecteur ter plaatse, max. 600 mm kijkafstand) en indirecte VT – via endoscoop, camera of drone. De Flyability ELIOS 3 maakt indirecte visuele inspectie mogelijk, zelfs in besloten ruimten (Confined Spaces) – zonder enige menselijke betreding.
Flyability ELIOS 3 voor VT conform ISO 17637
De Flyability ELIOS 3 is ideaal voor indirecte visuele inspecties in moeilijk bereikbare of gevaarlijke gebieden – precies waar directe VT (inspecteur binnen 600 mm) niet haalbaar is: besloten ruimten, tanks, ketels, schoorstenen, silo's. De 4K-camera met 16.000 lumen LED-verlichting voldoet aan de eisen van ISO 17637 § 5.1 (verlichting ≥ 350 lux) en § 5.3 (resolutie ≥ 0,5 mm bij adequate kijkafstand). De drone vliegt systematisch, documenteert volledig en levert reproduceerbare beelden – direct refereerbaar bij vervolgsinspecties.
Hoge-resolutiebeelden (3840×2160) voor gedetailleerde defectanalyse en normconforme documentatie.
16.000 lumen voor optimale verlichting, zelfs in volledig donkere besloten ruimten.
Radiometrische warmtebeeldcamera voor hotspotdetectie, CUI en lekdetectie.
Carbon beschermkooi voor veilig vliegen in krappe ruimten – past door openingen vanaf 50 × 50 cm.
Aanvullende ruimtelijke documentatie en meting met nauwkeurige puntenwolken.
Geen steigers, geen menselijke betreding, geen reddingsketen voor besloten ruimten, minimale stilstandtijd.
Wat de norm eist – en wat de drone levert
ISO 17637:2016 (DIN EN ISO 17637) regelt de niet-destructieve visuele inspectie van smeltgelaste verbindingen. Voor indirecte visuele inspectie (Remote VT met optische hulpmiddelen, camera's, endoscopen of drones) gelden specifieke eisen:
Verlichting (§ 5.1): Minimaal 350 lux op het testoppervlak – 500 lux aanbevolen. De ELIOS 3 bereikt ruim boven 500 lux op 1–2 m afstand met zijn 16.000 lumen LED – norm voldaan.
Resolutie (§ 5.3): Detecteerbare defecten vanaf 0,5 mm voor lasnadinspectie. Met een 4K-camera (3840×2160 pixels) is dit gegarandeerd bij een inspectieafstand ≤ 1,5 m met standaardoptiek. Voor fijnere defectcategorieën (haarscheurtjes) wordt de afstand dienovereenkomstig verkleind.
Observatiehoek (§ 5.2): Kijkhoek ≥ 30° ten opzichte van het testoppervlak. Consequent haalbaar met vakkundige vliettechniek; kritieke gebieden worden systematisch vanuit meerdere hoeken benaderd.
Indirecte VT – toelaatbaarheid (§ 4.3): ISO 17637 staat expliciet optische hulpmiddelen, camera's en vergelijkbare systemen toe, mits het vereiste oplossend vermogen wordt aangetoond. Voor de ELIOS 3 is dit bewijs documenteerbaar door kalibratie op referentieproefstukken.
Personeelskwalificatie: VT-inspecteurs moeten gecertificeerd zijn conform ISO 9712 (of ASNT SNT-TC-1A). Niveau 1: uitvoering onder toezicht. Niveau 2: zelfstandige inspectie, beoordeling en rapportage. Niveau 3: opstellen van inspectieprocedures en opleiden. Kopterflug levert de beeldgegevens; defectbeoordeling door een gekwalificeerde VT-inspecteur (Niveau 2/3) blijft de verantwoordelijkheid van de exploitant of diens aangestelde deskundige.
Normconforme VT vereist een schriftelijke inspectieprocedure (WPS/WT) waarin cameratype, resolutie, verlichtingsbewijs, inspectieafstand, observatiehoek en acceptatiecriteria (bijv. conform EN ISO 5817 voor lasnaden) worden gedocumenteerd.
Testobject en toepasselijke norm, inspectiescope, gebruikte apparatuur met kalibratiegegevens, bevindingen met geo-gerefereerd beeldbewijs, defectbeschrijving en -locatie, beoordeling naar acceptatieklasse, inspecteurskwalificatie.
Visuele inspectie detecteert oppervlaktedefecten. Interne scheuren, wanddiktes en verborgen corrosie vereisen nog steeds ultrasoon (UT), magnetisch (MT) of penetrant (PT) onderzoek. De drone localiseert – contactmethoden volgen alleen waar specifiek nodig.
Inspectie van lasverbindingen in tanks, ketels, leidingen en staalconstructies op scheuren, porositeit en bindingsfouten.
Detectie van corrosieschade, putcorrosie, gegeneraliseerde oppervlaktecorrosie op interne oppervlakken van vaten en procesapparatuur.
Detectie van scheuren, afbladderende lagen, mechanische schade, erosie en slijtage.
Beoordeling van coatingconditie, bekleding en isolatie in industriële installaties.
Conditiebeoordeling van inbouwdelen, ankers, beugels en constructieve elementen.
Uitgebreide visuele documentatie voor inspectierapporten, verzekeraars en toezichthoudende instanties.
Interne wanden, lasnaden, bodem, drijvend dak, stutsen – volledige VT conform TRbF / API 653 / BetrSichV (Duitse veiligheidsverordening). 4K-video als bevindingsdocumentatie. Voor drukvaten onder de Drukrichtlijn (DGRL): visuele inspectie is een verplicht onderdeel van periodieke keuringen door een erkende inspectie-instelling (ZÜS).
Rookgaszijde-afzettingen, corrosie, pijpwanden, trommellasnaden – VT conform EN 12952 / EN 12953 / TRD. De drone dekt systematisch de gehele vuurhaard af. Bevindingslocalisatie voor gerichte UT-vervolginspectie. Combinatie met thermografie voor warmteverliezen.
Bekledingsinspectie, scheurdetectie, ankercorrosie – interne VT zonder klimwerkers. Een schoorsteen van 50 meter in 4–6 uur gedekt. Thermografie voor warmtedoorvoer en metselwerkdefecten. Documentatie voor erkende inspectie-instelling of operationele zelfcontrole.
Cement-, klinker- en graansilo's: wandcorrosie, scheurpatronen, ankers. Conform DGUV 113-004 (Duitse regels voor betreding besloten ruimten) moet menselijke betreding worden vermeden wanneer een gelijkwaardige inspectie mogelijk is – drone-VT voldoet aan dit criterium. Resultaten zijn documenteerbaar conform BetrSichV-norm.
Externe (DJI M30T) en interne (ELIOS 3) inspectie combineerbaar. Lasnadinspectie bij verbindingen, corrosie op liggers, boutconditie. Documentatie conform EN 1090 / DGUV-richtlijnen voor staalconstructies.
Kanalinspecties, procesleidingen, koelwaterkanalen – VT van interne oppervlakken op corrosie, afzettingen en schade. Aanvulling op conventionele cameracrawlers met hogere manoeuvreerbaarheid en verlichtingskwaliteit.
Ken de grenzen – combineer strategisch
Visuele drone-inspectie is een oppervlakte-inspectiemethode. Interne scheuren, wanddiktes en verborgen corrosie vereisen nog steeds contactmethoden (UT, MT, PT). De kracht van de drone: hij lokaliseert kritieke locaties nauwkeurig, zodat contactinspectie alleen op gerichte plekken nodig is.
Detectie van vochtindringing, hotspots en isolatiedefecten via radiometrische warmtebeeldcamera.
Wanddiktemeting en materiaalonderzoek met ultrasoon – de drone localiseert, de inspecteur meet op gerichte punten.
3D-meting en vervormingsanalyse met nauwkeurige puntenwolken voor volledige conditiebeoordeling.
Van planning tot inspectierapport
Verduidelijking van inspectie-eisen conform ISO 17637, definitie van te inspecteren gebieden en defectcategorieën.
Systematische dekking van alle relevante gebieden met 4K-camera en LED-verlichting. Vastleggen van hoge-resolutiefoto's en video.
Beoordeling van alle beelden door ervaren inspecteurs. Identificatie en classificatie van oppervlaktedefecten.
Gedetailleerd rapport met afbeeldingen, defectclassificatie, conditiebeoordeling en bevindingsdocumentatie conform ISO 17637.
Ons team voert sinds 2017 drone-ondersteunde visuele inspecties uit in besloten ruimten en industriële installaties.
Christian Engelke
Oprichter & Dronepiloot
Karsten Lehrke
Directeur
Philipp
Dronepiloot
Max
Inspectiespecialist
Benjamin
DronepilootISO 17637 staat expliciet indirecte visuele inspectie toe met optische hulpmiddelen, camera's en vergelijkbare systemen – mits het vereiste oplossend vermogen (≥ 0,5 mm) en de minimale verlichting (≥ 350 lux) worden aangetoond. De ELIOS 3 voldoet aan beide eisen technisch (4K, 16.000 lumen). Of een specifieke inspectie-instelling (TÜV, DEKRA) remote VT per drone accepteert, wordt per project beslist. De acceptatie groeit gestaag.
Nee. De drone is een inspectietool, geen vervanging voor de gekwalificeerde inspecteur. De ELIOS 3 levert de visuele gegevens – de beoordeling, defectclassificatie en rapportage conform ISO 17637 blijft de verantwoordelijkheid van een gekwalificeerde VT-inspecteur (Niveau 2 of 3 conform ISO 9712). Kopterflug levert de gegevensbasis; de inspecteur maakt de beoordeling.
Drone-VT detecteert betrouwbaar oppervlaktedefecten: scheuren, corrosie, putcorrosie, coatingschade, afbladderende lagen, mechanische schade, afzettingen en op het oppervlak zichtbare lasnaadefecten. Het kan geen interne scheuren, wandverdunning (vereist UT) of defecten verborgen onder intacte coatings detecteren. Daarvoor wordt hybride inspectie aanbevolen die drone-VT combineert met gerichte contactmethoden.
De ELIOS 3 past door openingen vanaf circa 50 × 50 cm. Standaard mangaten (DN 600) zijn voldoende. Voor kleinere openingen beoordelen wij de haalbaarheid per geval – soms kan de dronekooi gedeeltelijk worden ingeklapt of een alternatieve toegangsroute worden gebruikt.
Ja, als inspectietool. De Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV, Duitse veiligheidsverordening) vereist periodieke keuringen van drukhoudende apparatuur door een erkende inspectie-instelling (ZÜS, bijv. TÜV, DEKRA). De drone kan als hulpmiddel voor gegevensverzameling tijdens deze keuringen worden ingezet – de ZÜS-inspecteur volgt de vlucht op een livemonitor en neemt de keuringsbeslissing. Dronegegevens vervangen de ZÜS-keuring niet; zij ondersteunen deze.
4K-videobeelden en eerste visuele bevindingen zijn direct na de vlucht beschikbaar – de onderhoudsmanager of deskundige kan nog dezelfde dag beslissingen nemen. LiDAR 3D-modellen en volledige inspectierapporten nemen enkele werkdagen in beslag. Voor kritieke beslissingen leveren wij geprioriteerde voorlopige beoordelingen van de belangrijkste bevindingen.
Vertel ons over uw inspectievraag. Wij beoordelen of drone-VT geschikt is voor uw installatie – gratis en vrijblijvend.
Kopterflug Inspection Services GmbH
Am Tabakquartier 62, 28197 Bremen, Duitsland
+49 421 408 937-0 ·
[email protected]
Bronpagina: /nl/knowledge-base/sichtpruefung-vt-drohne