Kopterflug Inspection Services GmbH
+49 421 408 937 90
Dette er et supplerende dansk sammendrag af vores tyske serviceside. Se den fulde tyske version
Bemærk: Regler og standarder nævnt på denne side (f.eks. BetrSichV, DGUV, API 653) henviser til tyske og europæiske rammer. Vi drøfter gerne, hvordan disse relaterer til jeres lokale krav.
Risikovurdering før droneinspektion – sikkerhedskoncept for industrielle lukkede rum

Risikovurdering før droneinspektion – sikkerhedskoncept, ATEX & DGUV

Professionel droneinspektion i industrielle anlæg kræver en systematisk, dokumenteret risikovurdering før enhver indsats. DGUV Regel 103-003, BetrSichV, ATEX-direktivet – hvad der skal kontrolleres, og hvorfor et grundigt sikkerhedskoncept er lovpligtigt.

Gratis gennemførlighedstjek: Anmod om sikkerhedskoncept | +49 421 408 937 90

Hvorfor en systematisk risikovurdering er uundværlig

En droneinspektion i industrielle anlæg er ikke en standardflyvning. Industrielle omgivelser konfronterer enhver indsats med et bredt spektrum af specifikke farekilder, der systematisk skal vurderes og dokumenteres før arbejdet påbegyndes. Dette er ikke kun et spørgsmål om intern kvalitetsstyring – det er et klart krav i henhold til arbejdsmiljølovgivningen og gældende standarder:

DGUV Regel 103-003 (Arbeiten in engen Räumen – Arbejde i lukkede rum) kræver en skriftlig risikovurdering (Gefährdungsbeurteilung) forud for indtræden eller indtrædenlignende aktiviteter i lukkede rum, og – ved relevante farer – en skriftlig tilladelse (Erlaubnisschein). Selv om dronen ikke kræver personindtræden, skal personer ved adgangspunktet (mandehul, inspektionsstuds) og i de umiddelbare omgivelser sikres.

BetrSichV (den tyske driftssikkerhedsbekendtgørelse) og GefStoffV (farlige stoffer-forordningen) kræver en risikovurdering for alle arbejdsaktiviteter – inklusive inspektionsaktiviteter – i farlige områder. En professionel risikovurdering før droneindsats er derfor ikke valgfri, men lovpligtig.

RetsgrundlagDGUV Regel 103-003, BetrSichV, GefStoffV, ATEX-direktivet 2014/34/EU og TRGS 720 ff. – de relevante regelsæt for droneindsats i industrielle anlæg.
Skriftlig dokumentationEnhver risikovurdering dokumenteres skriftligt og overdrages til opdragsgiveren som del af inspektionsdokumentationen.
Før indsats, ikke bagefterRisikovurdering er en pre-flight-proces – ikke en efterfølgende formalitet. Identificerede risici bestemmer, om og hvordan indsatsen kan gennemføres.

En professionel droneinspektionsvirksomhed leverer ikke kun billeder – den leverer et sporbart sikkerhedskoncept, der kan holde til gennemgang af anlæggets driftsansvarlige, opdragsgivere og myndigheder.

De vigtigste farekilder ved industrielle droneindsatser

Følgende farekilder vurderes systematisk før enhver droneindsats i industrielle anlæg:

Restgas & toksisk atmosfæreSelv efter tømning og skylning kan tanke, beholdere og skakter indeholde toksiske eller kvælende restgasser (H&sub2;S, CO, NH&sub3;, iltmangel). Gasmåling før åbning er obligatorisk.
ATEX-zoner & eksplosionsfareEksplosive atmosfærer (brændbare gasser, dampe, tåger eller støv) klassificeret i Ex-zoner 0/1/2 (gas) og 20/21/22 (støv) under ATEX-direktivet. Ikke-ATEX-certificerede droner må ikke flyve i relevante zoner.
Varmestråling & varmebelastningNyligt nedlukkede anlæg (kedler, ovne, reaktorer) er stadig udsat for høje temperaturer. Varmestråling på elektronik og rotorer begrænser dronens indsatsevne. Temperaturmåling ved adgangspunktet er påkrævet.
Elektriske felter & højspændingsanlægNær højspændingsanlæg, transformatorer og åbne koblingsanlæg kan elektromagnetiske forstyrringsfelter påvirke dronens navigation. Minimumsafstande og frakoblingsforhold fastlægges på forhånd.
StøveksplosionsfareKul-, korn-, sukker- og metalstøv i bunkere og siloer danner Ex-zoner 20/21. Støvophvirvling fra dronens rotordownwash skal medregnes – inertisering eller våd undertrykkelse kan være nødvendig.
Strukturel ustabilitetI ældre anlæg eller efter skadesbegivenheder kan interne dele, vægbelægninger eller loftselementer være ustabile. Før indsats: belastningsvurdering og visuel forkontrol ved adgangspunktet.

ATEX & eksplosionszoner: hvad er tilladt?

Det hyppigst stillede spørgsmål ved droneindsatser i procesindustrien vedrører ATEX: Må en drone flyve i potentielt eksplosive atmosfærer?

Det klare svar er: det afhænger af zonen – og af dronen.

ELIOS 3 fra Flyability er ikke ATEX-certificeret og må derfor ikke indsættes i aktive Ex-zoner 0, 1, 20 eller 21, hvor en eksplosiv atmosfære er til stede. For Ex-zone 2 og 22 (lejlighedsvist eksplosiv atmosfære) kræves en risikovurdering med anlæggets driftsansvarlige.

Dette ændrer sig dog, når anlægget er korrekt skyllet, inertiseret eller ventileret, og en gasmåling bekræfter, at den nedre eksplosionsgrænse (LEL) ligger under <10%. I så fald kan ELIOS 3 indsættes i tidligere klassificerede zoner – zoneklassificeringen gælder kun under normal drift med brændbare medier, ikke i den rengjorte stilstandstilstand.

Praktisk fremgangsmåde:

ATEX-klassificering betyder ikke automatisk, at droneindsats er umulig. Afgørende er den atmosfæriske tilstand på indsatstidspunktet – ikke zoneklassificeringen under normale driftsforhold.

Adgang til lukket rum – risikovurdering før droneindsats

Sikkerhedsplanen: komponenter og opbygning

For enhver droneindsats i sikkerhedsrelevante omgivelser udarbejder Kopterflug en skriftlig sikkerhedsplan, der indeholder følgende elementer:

Risikovurdering (Gefährdungsbeurteilung)Systematisk registrering af alle relevante farer (atmosfære, temperatur, stråling, elektricitet, konstruktion) med klassificering efter sandsynlighed og alvorlighed.
BeskyttelsesforanstaltningerTekniske foranstaltninger (gasmåling, ventilation, barrierer), organisatoriske foranstaltninger (arbejdstilladelse, kommunikationsplaner) og krav til personlige værnemidler.
DriftsgrænserKlar definition af, under hvilke betingelser indsatsen afbrydes: gasalarm, temperaturgrænseværdi, tab af visuelt kontakt, fejl på jordstation.
NødplanProcedurer ved dronetab i objektet, dronenedstyrtning ved adgangspunktet, gasalarm under flyvning. Ansvarsforhold og kommunikationsveje dokumenteret.

Dine kontaktpersoner

Christian Engelke og Karsten Lehrke – Kopterflug inspektionsteam

Christian Engelke og Dipl.-Ing. Karsten Lehrke – dine direkte kontaktpersoner for risikovurdering og droneinspektion.

Siden 2017 udfører Kopterflug droneinspektioner i krævende industrielle anlæg – inklusive anlæg med ATEX-zoner, lukkede rum og farlige atmosfærer. Vi udarbejder for enhver indsats et skriftligt sikkerhedskoncept og afstemmer på forhånd med din sikkerhedsansvarlige.

Christian Engelke – Grundlægger og dronepilot Christian Grundlægger og dronepilot
Karsten Lehrke – Grundlægger, adm. direktør Karsten Grundlægger, adm. direktør
Philipp – Missionsplanlægning & logistik Philipp Missionsplanlægning & logistik
Juliana – Dronepilot Juliana Dronepilot
Stephan – Missionsplanlægning & logistik Stephan Missionsplanlægning & logistik
Tal direkte med vores team: Kontakt os | Telefon: +49 421 408 937 90

Ofte stillede spørgsmål: risikovurdering & sikkerhed

Er en risikovurdering lovpligtig før en droneinspektion?

Ja. I henhold til BetrSichV (den tyske driftssikkerhedsbekendtgørelse) og DGUV Regel 103-003 kræves en skriftlig risikovurdering for alle inspektionsaktiviteter i potentielt farlige områder – inklusive droneindsatser i nærheden af lukkede rum. Anlæggets driftsansvarlige bærer det primære ansvar; en professionel inspektionsvirksomhed udarbejder sit eget sikkerhedskoncept for indsatsen.

Kan ELIOS 3 flyve i ATEX-klassificerede zoner?

ELIOS 3 er ikke ATEX-certificeret. Dronen må ikke indsættes i aktive Ex-zoner 0, 1, 20 eller 21. Indsats er tilladt, efter at anlægget er korrekt skyllet, inertiseret eller ventileret, og en kalibreret gasmåling bekræfter, at atmosfæren ligger under 10% af den nedre eksplosionsgrænse (LEL). Zoneklassificeringen under normal drift gælder ikke automatisk i den rengjorte stilstandstilstand.

Hvem er ansvarlig for sikkerhedskonceptet?

Begge parter deler ansvaret: Kopterflug udarbejder det indsatsspecifikke sikkerhedskoncept og dokumenterer alle sikkerhedsforanstaltninger. Anlæggets driftsansvarlige giver oplysninger om eksisterende ATEX-zoner, procesmedier og anlægstilstand og udsteder arbejdstilladelsen. Gasmåling ved adgangspunktet udføres af Kopterflug eller den driftsansvarlige efter aftale.

Hvilke gasmålinger kræves før droneindsats?

Minimum: iltindhold (mål: 19,5–23,5%), eksplosiv gaskoncentration (mål: <10% LEL), kulilte (CO) og – afhængigt af mediet – svovlbrinte (H&sub2;S), ammoniak (NH&sub3;) og toksiske procesgasser. Måling med kalibrerede, ISO-certificerede detektionsinstrumenter. Resultatet dokumenteres skriftligt.

Hvilken temperatur kræves for droneindsats i kedler og reaktorer?

ELIOS 3 er egnet til en driftstemperatur på 0°C til +50°C. For indsats i kedler, ovne og reaktorer skal den indvendige temperatur ligge under ca. 50°C. Temperaturmåling ved adgangspunktet før indsats er en del af standardsikkerhedskontrollen.

Hvad sker der, hvis en alarm udløses under droneflyvningen?

Nødplanen definerer klare procedurer: ved gasalarm tilbagekaldes dronen straks, eller adgangspunktet lukkes. Hvis tilbagekaldelse ikke er mulig, forbliver dronen i beholderen, indtil sikker adgang er garanteret. Alle procedurer fastlægges skriftligt før indsats og afstemmes med den sikkerhedsansvarlige på stedet.

Anmod om sikkerhedskoncept

Fortæl os om dit anlæg, driftsstatus og ATEX-klassificering – vi vurderer gennemførligheden og udarbejder et skræddersyet sikkerhedskoncept. Gratis og uforpligtende.