In veel gevallen 30 tot 90 % goedkoper dan klassieke methoden. Geen reddingsketen. Bevindingsrapport binnen 24 uur. Actief sinds 2017.
Veel installatiebeheerders kennen de afzonderlijke kostenposten – maar zelden de totale som:
Wat velen onderschatten: de grootste inspanning ontstaat niet bij de inspectie zelf – maar bij de voorbereiding.
De feitelijke inspectie is vaak het kleinste onderdeel – de rest is organisatie, risico en stilstand.
Droonpiloot in het ketelhuis – de drone gaat naar binnen, het team blijft buiten.
De drone vervangt niet alleen de inspectie – hij elimineert het grootste deel van de voorbereiding:
Typische grootteorde van kostenbesparing ten opzichte van klassieke methoden – afhankelijk van installatietyp en eerdere toegangsmethode.
Ervaringsbasis: honderden industriële inzetten sinds 2017.
In veel projecten ontstaat de grootste besparing niet bij de dronevlucht zelf – maar doordat deze stappen volledig vervallen.
Overal waar toegang, veiligheid en stilstand de grootste inspanning veroorzaken.
Niet alleen offertesbedragen vergelijken – maar de totale reële inspanning.
| Kostencomponent | Klassieke inspectie | Drone (Kopterflug) |
|---|---|---|
| Toegangstechnologie | Steiger of touwklimwerk: € 5.000–€ 190.000 afhankelijk van installatie | Vervalt volledig |
| Personeelsinzet | 3–8 personen, meerdere dagen inzet | 2 personen, doorgaans minder dan 1 dag |
| Veiligheidsinspanning | Gasmeting (Gasfreimessung), PSA, reddingsconcept, vrijgaven | Technische beoordeling en vliegplanning – volledig door ons |
| Stilstandsduur | 2–5 dagen, vaak volledige installatiestandstill | 0,5–2 dagen, vaak parallel aan andere werkzaamheden mogelijk |
| Projectcomplexiteit | Meerdere vakdisciplines, hoge afstemming, vertragingsrisico | Één dienstverlener, helder proces, planbaar |
| Documentatie | Beperkt door toegankelijkheid | 4K-video, foto’s, optioneel thermografie en 3D-modellen |
| Totale besparing | – | Typisch 30–90 % goedkoper |
De grootste besparingen ontstaan niet bij de dronevlucht zelf – maar door het wegvallen van steiger, reddingsketen en coördinatie-inspanning.
Wij vertellen u duidelijk wanneer een drone-inspectie geen voordeel biedt – of technisch niet mogelijk is:
In deze gevallen adviseren wij klassieke methoden of combineren wij drone en klassieke methode – afhankelijk van wat economisch zinvol is.
Direct contact – zonder omwegen.
Installatietype, afmetingen, doel – een paar gegevens volstaan voor een eerste inschatting.
Haalbaarheid en inspanning – zonder bezoek ter plaatse.
Afgestemd op uw stilstandsperiode of tijdvenster.
Drone-inzet ter plaatse, gestructureerd bevindingsrapport met beeld- en videomateriaal.
LiDAR 3D-puntenwolk van een stalen tank – millimeternauwkeurige geometriedata zonder betreding.
Meer hebben wij niet nodig voor een betrouwbare eerste inschatting:
Wij schatten de inspanning realistisch in – en vertellen u ook wanneer een klassieke methode zinvoller is.
Drone-inspectie is in de meeste gevallen 30 tot 90 % goedkoper dan klassieke betredingen – de exacte waarde hangt af van het installatietype en de eerdere toegangsinspanning. Het grootste besparingseffect ontstaat niet bij de dronevlucht zelf, maar door het wegvallen van steiger, touwklimwerk, het Confined-Space-Entry-proces (besloten ruimte betreding) en meerdaagse stilstand. Voor een betrouwbare inschatting volstaan installatietype, afmetingen en toegangssituatie. Neem contact op voor een gratis eerste beoordeling.
Bij drone-inspectie vervallen regelmatig: steigerbouw en -afbraak (afhankelijk van installatie € 5.000 tot € 190.000), industrieklimmers of touwklimwerk (Industriekletterer of Seilzugang), Confined-Space-Entry met gasmeting (Gasfreimessung), PSA en reddingsketen, alsmede meerdere dagen productiestilstand voor coördinatie en infrastructuur. Daarbij komt het wegvallen van interne coördinatie-inspanning voor meerdere vakdisciplines. Ervaringsbasis: honderden industriële inzetten sinds 2017.
Klassieke betredingen vereisen vaak 2 tot 5 dagen stilstand – alleen al voor steigerbouw, coördinatie, betredingsproces en afbraak. Drone-inspectie is in de meeste gevallen binnen enkele uren tot maximaal 1–2 dagen afgerond, inclusief voorbereiding en dataopslag. Het bevindingsrapport ligt binnen 24 uur na de inzet voor.
Voor binnenkant-inspecties (tanks, ketels, silo’s, schachten) is een korte stilstand vereist – maar aanzienlijk korter dan bij klassieke methoden, omdat er geen steiger gebouwd en geen betredingsproces opgestart hoeft te worden. Voor buitengebieden kan de DJI Matrice 30T bij lopend bedrijf worden ingezet. Binnentemperaturen moeten onder 50 °C liggen – ketels en ovens moeten dus tot bedrijfstemperatuur zijn afgekoeld.
Ja. De BetrSichV (Betriebssicherheitsverordnung = Duits besluit veiligheid arbeidsmiddelen) schrijft de keurplicht voor, niet de methode. De drone is een legitieme methode voor dataverzameling. Omdat er geen betreding plaatsvindt, vervallen de eisen van DGUV Regel 113-004 (Duitse regelgeving voor betreding van besloten ruimten) voor de inspectie zelf. Onze documentatie wordt regelmatig door TÜV-keurders en erkende deskundigen als beoordelingsgrondslag gebruikt. Op verzoek stemmen wij omvang en format van tevoren af met uw keurder.
De grootste economische hefboomwerking heeft drone-inspectie overal waar toegangstechnologie, veiligheidsinspanning en stilstand de grootste kostendrijver vormen: tanks en opslagreservoirs, ketels en drukketels, Confined Spaces, schoorstenen en leidingen vanaf voldoende diameter. Bijzonder efficiënt: wanneer meerdere objecten in één Turnaround (geplande stilstandsperiode) geïnspecteerd kunnen worden en zo omstellingstijden gedeeld worden.
Drone-inspectie is niet geschikt bij: toegangsdiameter kleiner dan DN 600 (opening minimaal 50 × 50 cm vereist), ATEX-zones (explosiegevaarlijke zones) zonder gasmeting (ELIOS 3 is niet ATEX-gecertificeerd), temperaturen boven 50 °C binnenin, alsmede wanneer contactgebonden ZfP-methoden (Zerstörungsfreie Prüfung = niet-destructief onderzoek: ultrasonoor, magnetisch deeltjes) dwingend vereist zijn. In deze gevallen adviseren wij klassieke methoden of een combinatie van beide.
U ontvangt een gestructureerd bevindingsrapport met: 4K-video en foto’s van alle vastgelegde gebieden, een positiegebonden bevindingslijst met type en ernst van elke afwijking, aanbevelingen alsmede optioneel thermografie-analyse en een LiDAR 3D-puntenwolk voor geometrie en vervormingsbewijs. Het datapakket is revisiebewijs en direct bruikbaar voor TÜV-keurders en erkende deskundigen. Meer hierover: Toestandsdocumentatie.
Bij urgente behoefte – bijv. ongeplande stilstand of aanstaande revisie – zijn wij vaak binnen enkele werkdagen ter plaatse. Dit is een wezenlijk voordeel ten opzichte van klassieke methoden, die steigerbouw-logistiek, duikteams of meerdaagse voorbereidingstijden vereisen. Voor geplande inspecties adviseren wij enige aanlooptijd voor afstemming met uw keurder.
Ja. Onze documentatie wordt regelmatig door TÜV, DEKRA en erkende deskundigen als beoordelingsgrondslag gebruikt. Kopterflug levert de data – beoordeling en erkenning liggen bij de betreffende keurder, georiënteerd aan BetrSichV, API 653 of de telkens geldende norm. Op verzoek stemmen wij rapportformat en -omvang van tevoren af met uw keurder.
Wij werken standaard met een koppel: piloot en assistent. De assistent verzorgt veiligheidscontrole, communicatie en dataopslag – dit verhoogt de kwaliteit en betrouwbaarheid ten opzichte van solo-bedrijf aanzienlijk. Bij complexe installaties of meerdere objecten in één inzet kan het team tot drie personen worden uitgebreid.
De prijs bestaat uit inzetpauschaal, vliegtijd en documentatie-inspanning. De inzetpauschaal dekt aanreis, apparatuur en voorbereiding. De vliegtijd hangt af van de omvang en complexiteit van de installatie. De documentatie – bevindingsrapport met 4K-beeldmateriaal, bevindingslijst en aanbevelingen – is inbegrepen in de standaardomvang. Aanvullende diensten zoals LiDAR-3D-modellen of thermografie worden apart vermeld.
Ja. Bij meerdere objecten in één inzet (bijv. tijdens een turnaround) worden reis- en opstarttijden gedeeld – dat verlaagt de stuksprijs per installatie aanzienlijk. Voor raamovereenkomsten met regelmatige inspectie-intervallen bieden wij speciale voorwaarden. Neem direct contact met ons op – wij calculeren transparant op basis van uw concrete behoefte.
Onze thuisbasis is Bremen en wij zijn in heel Duitsland actief. De reiskosten worden transparant in de offerte vermeld en hangen af van de afstand tot de inzetlocatie. Bij projecten met meerdere installaties of meerdaagse inzetten worden de reiskosten verhoudingsgewijs aanzienlijk lager. Voor de regio Noord-Duitsland geldt doorgaans slechts een geringe reispauschaal.
De ROI volgt uit de vergelijking van de totale kosten: klassieke inspectie vs. drone. Vergelijk niet alleen de offerteprijs – reken ook de kosten voor steigers, stilstandsdagen (productieverlies per dag), personeelsinzet voor coördinatie en veiligheidsmaatregelen mee. In de praktijk verdient de drone-inzet zich vaak al terug door één bespaarde stilstandsdag. Op verzoek leveren wij een vergelijkende berekening voor uw specifieke installatie.
Nee. Onze offerte omvat inzetplanning, uitvoering, dataopslag en bevindingsrapport – zonder nakosten. Aanvullende diensten zoals thermografie, LiDAR-3D-modellering of uitgebreide rapportformaten worden vooraf duidelijk gecommuniceerd en apart vermeld. Er zijn geen kosten voor steigers, reddingsconcepten of extra veiligheidsmaatregelen – deze posten vervallen volledig bij drone-inspectie.
Thermografie en LiDAR zijn optionele aanvullende diensten die per project apart worden geoffreerd. De ELIOS 3 beschikt over een geïntegreerde warmtebeeldcamera en een LiDAR-sensor – de meerkosten liggen daarom voornamelijk in de data-analyse en rapportopstelling. Thermografie is bijzonder geschikt voor het detecteren van isolatieschade en lekkages; de LiDAR-puntenwolk levert nauwkeurige geometrieopname en vervormingsdocumentatie.
Bij grote installaties zoals tanks boven 10.000 m³ of complexe geometrieën (bijv. reactoren met talrijke inbouwdelen) stijgt de inspanning voor vliegtijd en documentatie – maar proportioneel aanzienlijk minder dan bij klassieke methoden. Steigerbouw zou bij zulke installaties buitenproportioneel duurder worden, terwijl de drone uitblinkt door wendbaarheid en toegangsefficiëntie. Juist bij grote installaties is de relatieve besparing bijzonder hoog.
Voor exploitanten met regelmatige inspectie-intervallen – zoals jaarlijkse tankinspecties of geplande ketelrevisies – is een raamovereenkomst economisch zinvol. U profiteert van voorspelbare kosten, voorrangstoewijzing en gereduceerde eenheidsprijzen. Wij documenteren bovendien de ontwikkeling van bevindingen in de tijd, wat een betere onderhoudsplanning mogelijk maakt.
Productiestilstanden kosten afhankelijk van branche en installatie tussen €5.000 en meer dan €100.000 per dag. De drone-inspectie verkort de stilstand doorgaans van 2–5 dagen tot enkele uren of maximaal 1–2 dagen. Alleen al de reductie met 1–3 stilstandsdagen overtreft vaak de volledige kosten van de drone-inzet. Dit hefboomeffect is bijzonder groot in de procesindustrie en energiesector.
De drone-inspectie is een reguliere bedrijfskost voor onderhoud en keuringswezen en is volledig aftrekbaar – analoog aan klassieke inspectiediensten. U ontvangt een correcte factuur met btw. De toewijzing aan onderhoud, keuringskosten of bedrijfsveiligheid hangt af van uw interne kostenstructuur – overleg dit met uw boekhouding.
Als een inzet niet zoals gepland kan worden uitgevoerd – bijvoorbeeld door onvoldoende afkoeling of ontbrekende gasvrij-meting – verduidelijken wij de voorwaarden vooraf transparant. Doorgaans worden dan alleen reis- en proportionele mobilisatiekosten in rekening gebracht. Om dergelijke situaties te voorkomen stemmen wij de technische randvoorwaarden vooraf gedetailleerd met u af.
Individuele kostenschatting binnen 24 uur – zonder bezoek ter plaatse. Actief sinds 2017. Vul het formulier in en we nemen snel contact met u op.