Merk: Forskrifter og standarder nevnt på denne siden (f.eks. BetrSichV, DGUV, API 653) refererer til tyske og europeiske rammeverk. Vi diskuterer gjerne hvordan disse forholder seg til deres lokale krav.
LiDAR & 3D-skanning i industriinspeksjon – punktskyer fra lukkede rom
ELIOS 3 bærer en Ouster OS0-128 LiDAR-sensor direkte gjennom mannlokket inn i tanker, kjeler og siloer. Mens den flyr, genererer den en centimeternøyaktig 3D-punktsky i sanntid – uten stillas, uten personelltilgang, uten GPS.
LiDAR-skanning i lukkede rom: Problemet – og løsningen
Klassisk 3D-skanning (terrestrisk laserskanner) fungerer utmerket – når du kan bringe skanneren inn i rommet. I en tank gjennom et DN 600-mannlokk, i en 80 meter høy skorstein, i en støvete silo? Knapt mulig uten enorm innsats.
Flyability ELIOS 3 bærer en Ouster OS0-128 Rev 6 LiDAR-sensor direkte gjennom mannlokket inn i beholderen. Mens den flyr, genererer den en 3D-punktsky i sanntid – uten stillas, uten personelltilgang, uten GPS.
Resultatet: En centimeternøyaktig 3D-modell av anlegget ditt som grunnlag for oppmåling, deformasjonsanalyse og digitale tvillinger.
ELIOS 3 LiDAR: Tekniske kjernedata
LiDAR-sensor: Ouster OS0-128 Rev 6
Presisjon: centimeterområdet (1σ)
Rekkevidde: opptil 100 m
Punkter per sekund: 1,31 millioner
Kanaler: 128
Beskyttelsesklasse: IP68 (vanntett, støvtett)
SLAM-algoritme: FlyAware™ Engine – GPS-uavhengig navigasjon og kartlegging, sanntids-3D-kart under flygning.
OppmålingAvstander, vinkler, diametre, veggtykkelser, volumer – alt målbart direkte i 3D-punktskyen.
DeformasjonsanalyseSammenligning av LiDAR-skanninger på ulike tidspunkt: kvantifiserbare utsagn i stedet for subjektive vurderinger.
Digital tvillingPunktskyen er grunnlaget for en komplett digital tvilling. Importerbar i CAD-systemer (AutoCAD, Revit, BIM 360).
SkadeutviklingskontrollRepeterbare flygebaner + LiDAR muliggjør sammenlignende inspeksjoner over år.
As-Built-dokumentasjonFor anlegg uten oppdaterte bestandstegninger: LiDAR-punktskyen leverer en komplett As-Built-skanning.
Fargelegging: Fargede 3D-modeller siden 2025
Siden 2025-oppdateringen tilbyr Flyability Cloud Colorization-funksjonen: LiDAR-punktskyen overlagres automatisk med 4K-kamerabildene, noe som skaper en fotorealistisk 3D-modell.
LiDAR vs. fotogrammetri: Hva er best for lukkede rom?
Fotogrammetri (3D fra bilder) fungerer godt med god belysning og teksturerte overflater. I lukkede rom er det problematisk: mørke, ensformige overflater, trange passasjer.
LiDAR er overlegen for: mørke (LiDAR er aktiv, trenger ikke lys), ensformige overflater (måler avstand, ikke tekstur), store volumer (100 m rekkevidde), sanntidsnavigasjon (SLAM).
For lukkede rom er LiDAR den overlegne teknologien.
Praktiske eksempler: LiDAR-skanning med ELIOS 3
TankoppmålingLiDAR-skanning av en 10 000 m³ lagringstank gjennom DN 600-mannlokk. Deformasjonsanalyse viser tankbunnsetning på 12 mm sammenlignet med foregående år.
Punktpresisjonen er i centimeterområdet (1σ). For industriell oppmåling og deformasjonsanalyse er dette tilstrekkelig i de fleste tilfeller.
Kan jeg importere punktskyen i mitt CAD-system?
Ja. ELIOS 3 leverer .las og .e57-formater som kan importeres i vanlige CAD-systemer (AutoCAD, Revit, BIM 360, CloudCompare, FARO SCENE).
Hvor lang tid tar en LiDAR-skanning med dronen?
Det avhenger av størrelse og kompleksitet. Flygetiden varierer etter anleggsstørrelse. Etterbehandling (fargelegging, oppmåling) kommer i tillegg.
Erstatter en drone-LiDAR-skanning en terrestrisk 3D-skanning?
I lukkede rom: i mange tilfeller ja, fordi en terrestrisk skanner rett og slett ikke kan plasseres der. Den ideelle løsningen er ofte en kombinasjon: drone for indre rom, terrestrisk skanner for tilgjengelige områder.
Kontakt – LiDAR-skanning
Vi skanner dine lukkede rom med LiDAR og leverer punktskyer, 3D-modeller og oppmålingsdata – uten personelltilgang.