Merk: Forskrifter og standarder nevnt på denne siden (f.eks. BetrSichV, DGUV, API 653) refererer til tyske og europeiske rammeverk. Vi diskuterer gjerne hvordan disse forholder seg til deres lokale krav.
Kontrollorganer & klassifikasjonsselskaper – oversikt for anleggsdrift
Hvem inspiserer anlegget ditt? Autoriserte kontrollorganer (ZÜS) i Tyskland og klassifikasjonsselskaper verden over – en oversikt for drift. Pluss: hvordan Kopterflug droneinspeksjoner passer inn i prosessen.
ZÜS for overvåkningspliktige anlegg (trykkutstyr, heiser, Ex-anlegg) etter § 15 BetrSichV
Kompetente personer etter TRBS 1203 for andre arbeidsmidler (tanker, siloer, reoler, skorsteiner)
Klassifikasjonsselskaper for skip og maritime anlegg etter IACS-regler
ZÜS – autoriserte kontrollorganer i Tyskland
ZÜS er autorisert for inspeksjon av overvåkningspliktige anlegg: trykkutstyr, heiser og eksplosjonsbeskyttelse. Uten gyldig ZÜS-inspeksjonsrapport må et overvåkningspliktig anlegg ikke drives.
TÜV NORDHovedkontor: Hamburg. Sterk tilstedeværelse i kjemi- og energisektoren.
TÜV RheinlandHovedkontor: Köln. Landsdekkende og internasjonalt aktiv.
DEKRAHovedkontor: Stuttgart. Bredt oppstilt – fra kjøretøykontroll til industriinspeksjon.
GTÜ / SGS-TÜV SaarFokus på anleggssikkerhet og teknisk overvåkning. SGS-TÜV Saar sterk innen kjemi og energi.
Klassifikasjonsselskaper – IACS-medlemmer
IACS-medlemmer dekker over 90 % av verdens handelsflåte. Flere IACS-medlemmer (inkludert DNV, Bureau Veritas og Lloyd’s Register) aksepterer allerede droneinspeksjoner som supplerende inspeksjonsmetode.
DNVNorge (fusjon av Det Norske Veritas og Germanischer Lloyd). Særlig relevant for Tyskland med sterk tilstedeværelse i Hamburg.
Bureau Veritas (BV)Frankrike. Har formelt godkjent droner som inspeksjonsverktøy etter 15 tester.
Lloyd’s Register (LR)Storbritannia. Verdens eldste klassifikasjonsselskap (grunnlagt 1760).
ABS, ClassNK, RINAUSA, Japan, Italia – og ytterligere IACS-medlemmer med global dekning.
Dronen i samspill med kontrollorganer
Kopterflug er ikke et kontrollorgan. Vår rolle er klart definert:
Vi leverer data4K-video, høyoppløselige bilder, LiDAR-3D-modeller og termografi – datagrunnlaget sakkyndige trenger.
Inspektøren avgjørInspeksjonsbeslutningen tilhører alltid sakkyndigen. De følger droneflygningen på live-monitor.
Felles planleggingVi koordinerer hvert oppdrag med kontrollorganet: inspeksjonsomfang, fokusområder, dokumentasjonskrav.
Konklusjon: Riktig kontrollorgan for ditt anlegg
I begge tilfeller kan dronen gjøre inspeksjonsprosessen mer effektiv, tryggere og mer kostnadseffektiv. Kopterflug samarbeider med alle nevnte kontrollorganer.
Relaterte tjenester
Tankinspeksjon – Intern inspeksjon for ZÜS og kompetente personer
Kjelinspeksjon – ZÜS-inspeksjon av dampkjeler med dronedata
Skipsinspeksjon – Ballasttank- og lasterominspeksjon for klassifikasjonsselskaper
Lukkede rom – Zero-Entry-konsept for alle kontrollorganer
Ja. Drift kan fritt velge hvilket autorisert kontrollorgan som engasjeres – så lenge det er autorisert for det aktuelle inspeksjonsområdet.
Aksepterer ZÜS dronedata som inspeksjonsgrunnlag?
I praksis aksepteres dronedata av mange ZÜS for den interne inspeksjonen. Vi anbefaler å involvere sakkyndigen tidlig – ideelt til stede under droneflygningen.
Hva er forskjellen mellom en ZÜS og et klassifikasjonsselskap?
En ZÜS er en tysk institusjon som inspiserer overvåkningspliktige anlegg etter BetrSichV. Et klassifikasjonsselskap (IACS-medlem) klassifiserer og inspiserer skip etter internasjonale standarder (IMO, SOLAS).
Hvilket klassifikasjonsselskap er mest relevant i Tyskland?
DNV er særlig relevant da det tidligere Germanischer Lloyd (med hovedkontor i Hamburg) fusjonerte med Det Norske Veritas i 2013. Også Bureau Veritas og Lloyd’s Register er sterkt representert.
Kontakt – droneinspeksjon for din neste inspeksjon
Vi samarbeider med alle store kontrollorganer. Kontakt oss for en gratis konsultasjon.
