Reduser inspeksjonsomfanget, forkort nedetid og eliminer overraskelser – med Flyability ELIOS 3 i alle faser av det planlagte driftsstoppet (Turnaround / TAR). Pre-TAR-inspeksjon, omfangsreduksjon og parallellinspeksjon under aktive arbeider.
Droneinspeksjon under et planlagt driftsstopp – ikke noe stillas, ingen bortkastet tid.
Et planlagt driftsstopp (Turnaround / TAR) er den mest kostbare gjentakende hendelsen i livet til et prosessanlegg. Samtidig er det den eneste muligheten til å inspisere trange rom (Confined Spaces) som tanker, kjeler og kolonner innenfra.
ELIOS 3 adresserer inspeksjonsflaskehalsen på tre nivåer:
Forhåndsinspeksjon før driftsstoppet – vit hva du kan forvente før TAR begynner.
Mindre stillas, mindre adgang til trange rom, mindre manuell inspeksjon – målrettet reduksjon av inspeksjonsomfang.
Dronen inspiserer utstyr mens andre faggrupper arbeider parallelt.
Skorsteiner, tilgjengelige tanker og konstruksjoner inspiseres med drone på forhånd. Resultat: ingen overraskelser etter åpning. Inspeksjonsplan validert, materialer bestilt, personell planlagt etter faktisk behov.
Drone som første verktøy etter åpning/frigjøring. Ikke noe stillas, ingen personelladgang. Dronen identifiserer skadesteder i 3D-modellen – inspektøren besøker kun kritiske steder direkte (hybridinspeksjon).
4K-video, LiDAR 3D-modell med kolorisering, termografioverlegg. Hvert funn lokalisert i 3D. Referansedatasett for neste TAR – skadefremgangovervåking inkludert.
Innveggkorrosjon, bunnplater, takkonstruksjon, beleggtilstand. Passer gjennom DN 600 mannhull.
Mellomvegger, rørvegger, varmeflater, foring. VT + termografi identifiserer foringsskader.
Bunner, pakkninger, fordeler, innveggkorrosjon – tilstanden til internkomponenter avgjør vedlikeholdsomfanget.
Foring, forankringsbolter, kondensatsoner. Kan ofte inspiseres før selve TAR begynner.
Rørbunthodde, rørplate, mellomvegg – visuelt. For større enheter: LiDAR for geometri.
Internkomponenter, dråpeutskillere, vannfordeling, betongskall – inspiseres uten stillas.
Stillas i en stor tank eller kjel tar dager. Dronen trenger ingen installasjon.
En droneflyvning fanger opp på minutter det en walkdown bruker timer på. Flere utstyrsenheter på samme dag.
Dronen blokkerer ingen andre faggrupper. Inspeksjon av Tank A, rengjøring av Tank B, reparasjon av Tank C – samtidig.
Ingen personelladgang = ingen redningskjede (sikkerhetsmann, pusteapparat, redningsutstyr). Sparer tid og personell.
Definer inspeksjonsomfang, identifiser pre-TAR-muligheter, bestill droneinspeksjon.
Gjennomfør pre-TAR-inspeksjoner. Inkorporer resultater i TAR-omfanget, valider material- og personellplanlegging.
Drone som første verktøy etter åpning/frigjøring. Umiddelbar analyse, sanntids omfangsjustering.
Komplett 3D-dokumentasjon som referanse. Skadefremgangsovervåking for neste TAR.
Vårt team har støttet turnarounds ved raffinerier, kjemianlegg og kraftverk med droneinspeksjon siden 2017.
Christian EngelkeGrunnlegger og Dronepilot
Karsten LehrkeGrunnlegger Adm. Direktør
PhilippDronepilot
MaxOppdragsplanlegging & Logistikk
BenjaminDronepilotTurnaround-styring (TAR) beskriver den strukturerte planleggingen, gjennomføringen og oppfølgingen av planlagte driftsstopp – ved raffinerier, kjemianlegg eller kraftverk typisk hvert 3.–6. år. Driftsstoppet er den eneste muligheten til å inspisere trange rom innenfra. Hver ekstra stoppdag koster fem- til sekssifrede beløp ved store anlegg, noe som gjør at effektiv inspeksjonsplanlegging direkte påvirker TAR-ens økonomi. Droneinspeksjon forkorter målbart inspeksjonsflaskehalsen.
Vi anbefaler involvering senest 3–6 måneder før TAR, slik at pre-TAR-resultater fortsatt kan mates inn i omfangs- og materialplanlegging. I hastesaker er kortere varsel også mulig. Jo mer vi vet om anlegget og utstyret på forhånd, desto mer effektivt er oppdraget.
Ja, ELIOS 3 flyr med sin egen 16 000 lumen belysning og er helt uavhengig av dagslys. Nattskiftoppdrag er mulige og ofte fordelaktige i turnarounds fordi de fleste faggrupper arbeider parallelt på dagtid.
4K-video og innledende visuelle funn er tilgjengelige umiddelbart etter flyvningen – eksperten eller vedlikeholdslederen kan ta beslutninger samme dag. LiDAR 3D-modeller og komplette inspeksjonsrapporter tar noen arbeidsdager.
Nei. Dronen opererer helt inne i utstyret og blokkerer ikke noe utvendig arbeid. Pilotteamet står foran mannhullet – plassbehovet er minimalt.
Kostnadene avhenger av antall utstyrsenheter, inspeksjonsomfang og påkrevde sensorer (VT, termografi, LiDAR). I praksis betaler droneinvesteringen seg med en enkelt spart stillasdag. For en konkret vurdering anbefaler vi en total kostnadssammenligning.
Vi vurderer gratis hvilke av dine utstyrsenheter som kan inspiseres mer effektivt med drone – og anslår hvor mye nedetid du kan spare.