Kopterflug anvender Flyability ELIOS 3 i olie- og gasanlæg til indvendig inspektion af tanke, kolonner, separatorer og skakte – uden stillads, uden personindstigning i confined spaces, uden langvarig nedetid. DJI M30T inspicerer fakler, rørbaner og ydre tanke under drift. Siden 2017.
Olie- og gasanlæg er under konstant pres: snævre turnaround-vinduer, strenge sikkerhedskrav og kostbare bemandingsadgange i tanke, kolonner, separatorer og skakte. Korrosion, vægfortynding, aflejringer og svært tilgængelige indre områder er et gennemgående tema – i raffinaderier såvel som i offshore-anlæg og tankfarme.
Konventionel inspektion kræver stillads, åndedrætsværn, redningskæde og omfattende DGUV-godkendelser. Hver times nedetid koster penge – H&sub2;S-fare, iltmangel og eksplosionsfarlig atmosfære øger risikoen markant for inspektionsteamene. Uden regelmæssige tilstandsdata forbliver vedligeholdelsen gætværk.
Flyability ELIOS 3 flyver ind i tømte, rensede og gasfrimålte tanke, kolonner og skakte – uden personindstigning, uden stillads. 4K-video, termografi og LiDAR 3D leverer præcis dokumentation. Den valgfrie UT-payload muliggør georefererede vægtykkemålinger på stålkomponenter. Flyability positionerer ELIOS 3 til netop disse anvendelser på flyability.com/oil-and-gas-drones.
Olie- og gasanlæg er ekstremt farlige – H&sub2;S, eksplosionsfare, iltmangel. Vi inspicerer kritiske aktiver uden personindstigning, inden for det aftalte sikkerheds- og godkendelseskoncept:
Flyability ELIOS 3 med kollisionssikker kulfiberkurv – bygget til confined industrial environments i olie & gas.
Vores ydelser:
ELIOS 3 inspicerer tanke, kolonner og beholdere indefra. DJI Matrice 30T supplerer ved fakler, rørbaner og ydre tanke under drift.
Vi flyver ELIOS 3 ind i tanke, kolonner, separatorer og skakte og dokumenterer systematisk alle sikkerhedsrelevante strukturer. Den faglige vurdering foretages af dine vedligeholdelsesplanlæggere og sagkyndige – vi leverer dataene:
4K-optagelser af bunde, vægge, flyderæk, belægninger og svejsesømme. Termografi til temperaturanomalier og lækageindikatorer. LiDAR 3D til geometridokumentation. UT-payload til punktuelle vægtykkemålinger på stålområder.
Tilstand af bundplader, pakningsmaterialer, fordelingssystemer og indbyg. Korrosion på vægge og indbygninger, tilstopninger, strukturelle anomalier. 4K til detaljeoptagelser, termografi til termiske indikationer.
Indbygninger, separatorflader, aflejringer, korrosion. Strukturel integritet af vægge, bunde og tilslutninger. Visuel kontrol uden personindstigning i H&sub2;S-belagtede eller iltsfattige områder.
Til sidst modtager du en detaljeret inspektionsrapport – med 4K-billeder, termografianalyse, LiDAR-punktsky og valgfrie UT-vægtykkemålinger.
Kulbrinter, H&sub2;S, iltmangel. Adgang kræver åndedrætsværn, Ex-beskyttelse, redningskæde. ELIOS 3 flyver ind i tømte og rensede aktiver – piloten forbliver udenfor.
Konventionel adgang kræver stillads, åndedrætsværn, redningskæde, DGUV-godkendelse. Hver times nedetid = titusinder. Dronen eliminerer personindstigning.
Svejsesømskorrosion, pitting, strukturelle svaghedspunkter – ofte opdaget for sent. 4K + LiDAR dokumenterer præcist, termografi afslører lækager.
Olie, paraffin, slam, asphaltener – tanke og kolonner er sjældent "rene". Disse rester skjuler kritiske områder og gør visuel inspektion ekstremt vanskelig.
Aflejringer i kolonner, varmevekslere og rørledninger reducerer effektivitet og gennemstrømning. Dronen gør problematiske områder synlige tidligt.
Bundplader, pakninger, demisters, rørpakker – mange områder kan ikke ses fra stillads. ELIOS 3 når skjulte områder og leverer komplette data.
Skader opdages ofte først under adgangsinspektion. Resultat: forlænget shutdown, ekstraarbejde, stigende omkostninger. Forudgående droneinspektion skaber planlægningssikkerhed.
Høje tanke, snævre skakte, beskadigede indbygninger – adgang er teknisk og sikkerhedsmæssigt krævende. Dronen eliminerer personalerisikoen fuldstændigt.
Enkeltbilleder og subjektive vurderinger er ikke nok til komplekse anlæg. 4K + LiDAR leverer solide beslutningsgrundlag.
Ændringer over tid er svære at spore. Korrosion og skader udvikler sig ubemærket. Datasæt muliggør ægte trendanalyser.
Stilladsfolk, sikkerhedstjenester, klatrere, inspektører – mange parter, høj kompleksitet. Droner reducerer snitflader markant.
Turnarounds er tæt planlagte – enhver forsinkelse koster massivt. Droner leverer hurtige resultater og aflaster kritiske tidsvinduer.
Droneinspektion olie & gas – raffinaderi set fra oven
Droneinspektion olie & gas – petrokemisk anlæg
Korrosion og ældningsskader på olie- og gasbeholdere
Tankinspektion ved drone – lagertank udefra
ELIOS 3 droneinspektion ved ydre tank
Højfakkel i raffinaderiet – inspektion ved drone
Med Flyability ELIOS 3 inspicerer vi kritiske aktiver uden personindstigning – sikkert, præcist og med minimal nedetid:
Punktuelle UT-vægtykkemålinger, korrosionsdokumentation, visuelt mapping. Valgfri Flammable Gas Sensor som ekstra sikkerhedslag (ikke ATEX-erstatning). Uden stillads, uden personindstigning – efter tømning, rensning og gasfrimåling.
Destillationskolonner, crackere, splittere, rørbaner og fakelstrukturer uden stillads. Bundplader, pakninger, fordelingssystemer, rørledningsstøtter. Rørbaner: korrosion ved flanger, svejsesømme og isolationsskader.
Indvendig inspektion af skorstene og avgasstacks efter shutdown. Udvendig inspektion under drift med DJI M30T.
Vægge, bunde, låg, indbygninger og svejsesømme efter shutdown. Termografi til hotspots og isolationsdefekter, LiDAR til 3D-geometri.
Ballasttanke på FPSO'er, water-injection-tanke, køle- og brandslukningstanke inspiceret uden tømning og uden dykkere.
Inspektion af strålings- og konvektionssektioner efter shutdown – rørpakker, brænderzoner og foringer uden stillads.
Inspektion af kolonner, absorbere og regeneratorer – særligt korrosionskritiske systemer med aggressive medierester.
Inspektion af reaktorer, forbrændingskamre og rørledninger efter shutdown og gasfrimåling.
Regeneratorer, reaktorer og cykloner efter shutdown. Dronen kortlægger kompleks indre arkitektur GPS-uafhængigt og dokumenterer defekter i 3D-model.
Gasvaskere og kemiske adskillelsessystemer – indvendig inspektion af pakninger, bundplader og indbygninger uden personindstigning.
Indvendig inspektion af store rørledninger og samlekanaler. LiDAR kvantificerer aflejringer og tværsnitsindsnævringer.
Store væske-/gasseparatorer – inspektion af indbygninger, bund og vægge efter tømning og godkendelse.
Inspektion af tagunderside og interne strukturer på fasttagtanke og flydetagtanke. Korrosion og tætningssystemskader opdages tidligt.
Inspektion af kabelkanaler, forsyningsskakte og underjordisk infrastruktur. ELIOS 3 navigerer gennem snævre områder uden personindstigning.
Inspektion af store, gangbare trykbeholdere efter shutdown. UT-vægtykkemåling punktuelt kombinérbar med 4K-dokumentation.
Ikke kun fakelspidsen, men den komplette gasføring – ind- og udvendig inspektion af fakelgasledninger og knock-out-beholdere efter godkendelse.
Christian Engelke og Dipl.-Ing. Karsten Lehrke – dine direkte kontakter til olie- og gasprojekter.
Mangeårig erfaring i komplekse industrielle miljøer. Vi forstår de særlige krav i olie- og gasindustrien – højeste sikkerhedsstandarder, minimal nedetid, præcis dokumentation.
Nej – det skal siges klart: ELIOS 3 er ikke ATEX-certificeret. Flyability tilbyder dog en valgfri Flammable Gas Sensor, der kan advare om 14 gængse brændbare gasser med en opløsning på 0,1% LEL. Sensoren øger driftssikkerheden men erstatter ikke en Ex-vurdering, nogen godkendelse eller standard sikkerhedsprocedurer.
Ja, i princippet – men kun inden for et veltilpasset sikkerheds- og godkendelseskoncept. Driftsgodkendelse, gasfrimåling og sikkerhedskoncept er altid forudsætninger.
Den største fordel: inspektionen kan gennemføres uden personindstigning. Piloten forbliver uden for aktivet – risikoen fra iltmangel, H&sub2;S eller eksplosionsfarlig atmosfære reduceres markant for teamet.
Ja. Flyability tilbyder et UT-payload til ELIOS 3, der muliggør punktuelle vægtykkemålinger inkl. A-scans. Systemet er designet som et flyvende UT-apparat til svært tilgængelige områder – tanke, stålstrukturer, rørbaner.
Dronen kan levere et meget godt datagrundlag – visuelt, 3D-geometrisk og med punktuelle UT-målinger. Om dataene fuldt ud opfylder alle krav i en standard i et konkret projekt afhænger af inspektionsmålet og det respektive inspektionsregime.
Flyability beskriver højopløselige A-scans og henviser til en sammenligningstest med manuelle måleinstrumenter. Dronen er godt egnet til stedbaserede vægtykkemålinger i svært tilgængelige områder. Den nøjagtige egnethed afhænger af materiale, geometri og inspektionsmål.
Det afhænger af tanken, forureningsgraden og inspektionsmålet. I Flyabilitys FPSO-casestudie beskrives en komplet inspektion af en råolietank med kun to personer i få fly – markant hurtigere end konventionelle metoder.
Ja, netop dertil er platformen designet. Flyability nævner destillationskolonner, tanke, rørbaner og yderligere svært tilgængelige aktiver som typiske anvendelsesfelter. GPS-uafhængig SLAM-navigation muliggør stabile fly i lange, snævre kolonnesektioner.
Ja, som supplerende metode. Termografi kan afsløre temperaturanomalier, isolationsproblemer eller iøjnefaldende procesområder. Den erstatter ikke yderligere teknisk vurdering men giver vigtige indikationer til fundsordning.
LiDAR er særligt værdifuldt til 3D-mapping, orientering og geometridokumentation. I Flyabilitys FPSO-casestudie genereres en komplet 3D-punktsky af tanken efter fire fly – så korrosionssteder og anomalier kan lokaliseres i rumlig sammenhæng og sammenlignes på tværs af kampagner.
Det afhænger af aktivet og sikkerhedskonceptet. Dronen og gassensoren erstatter ikke driftsgodkendelser, Ex-vurderinger eller standard sikkerhedsprocedurer. Påkrævet gasfrimåling, tømning og rensning forbliver operatørens forudsætninger.
Flyability citerer i konkrete casestudier: 96% omkostningsreduktion i et oil depot-case, 40% omkostningsreduktion ved en FPSO-inspektion og 600.000 USD besparelser ved COT-inspektioner. Den faktiske effekt er altid projektafhængig.
ELIOS 3 er designet som collision-resilient. Kulfiberbeskyttelseskurven tillader let kontakt med vægge og indbygninger – dronen forbliver stabil. Den har desuden return-to-signal-funktioner til kritiske situationer.
Ja. Flyability positionerer udtrykkeligt ELIOS 3 til 3D-punktskyer og gentagelig dokumentation i svært tilgængelige indre rum. For tanke og kolonner er dette særligt værdifuldt, når korrosion eller vægtykkelsestab skal spores kvantitativt på tværs af kampagner.
Ja – primært som visuelt og geometrisk beslutningsgrundlag. Flyability beskriver 4K-video, LiDAR-punktskyer og UT-data til netop dette formål. Om dataene fuldt ud opfylder en konkret overholdelsesproces afhænger af projektet, standarden og den sagkyndige.
Ja. Flyability viser netop sådanne anvendelser i svært tilgængelige beholdere, separatorer og skakte. Den afgørende fordel: ingen personneladgang kræves, teamet forbliver uden for aktivet. Særligt relevant i H&sub2;S-belagtede eller snævre områder.
Indendørs fly i industrianlæg falder ikke under EU's droneforordning – ingen luftfartsmyndighedstilladelse kræves. Flytilladelsen udstedes af anlægsoperatøren.
Udendørsfly er underlagt EU's droneforordning: pilotlicens, registrering og ansvarsforsikring er obligatoriske.
ATEX & Heißarbeitsschein: I olie- og gasanlæg er en Heißarbeitsschein obligatorisk for arbejde nær Ex-zoner – også for droneinspektioner.
Ja. Flyability offentliggør konkrete referencer fra FPSO-tanke, COT-inspektioner, separatorer, rørbaner og yderligere anvendelser på casestudies/tag/oil-gas.
Den største økonomiske fordel opstår via færre personindstigniner, mindre forberedelse og kortere stilstande. Flyability citerer alt efter casestudie: 40% omkostningsreduktion ved FPSO-inspektioner, 96% i et oil depot-case og 600.000 USD besparelser ved COT-inspektioner.
Det afhænger af brug, medium, alder og vedligeholdelsesbegreb. Dronen er særligt egnet til tilstandsorienterede inspektioner mellem større revisioner.
Vi inspicerer lagertanke, kolonner, reaktorer, separatorer, skakte, rørbaner og skorstene i raffinaderier, tankfarme og offshore-anlæg. ELIOS 3 passer gennem standard-mannhullåg og navigerer GPS-uafhængigt i fuldstændig mørke, lukkede rum.
Ikke nødvendigvis – det afhænger af aktivet og inspektionsområdet. Indendørsfly i tanke og kolonner kræver tømning, rensning og gasfrimåling. Udendørsfly med DJI M30T (fakler, ydre tanke, rørbaner) er mulige under drift.
4K-kamera, termografi og LiDAR dækker forskellige skadebilleder: korrosion, pitting og vægfortynding (visuel + UT-payload), hotspots, CUI og lækagepunkter (termografi), deformationer og geometriafvigelser (LiDAR-punktsky), aflejringer og fouling (visuel + LiDAR) samt belægningsskader og svejsesømsanomalier (4K).
Du modtager en detaljeret inspektionsrapport med: 4K-video og højopløselige stillbilleder, termografianalyse med temperaturanomalier og hotspot-markering, LiDAR 3D-punktsky til geometridokumentation og trendanalyser samt valgfrie georefererede UT-vægtykkemålinger.
I mange tilfælde ja – til visuel inspektion, termografi og 3D-geometridokumentation elimineres personindstigning fuldstændigt. For mekaniske reparationer eller prøveudtagning er adgang stadig nødvendig. Dronen reducerer dog omfanget af nødvendige adgange markant.
Ja. Med DJI Matrice 30T inspicerer vi fakler og højfakler under drift: brænderspids, pilotbrændere, ledningsføring og termiske anomalier – fra sikker afstand, uden nedlukning, uden klatrerere. 200x hybrid-zoom muliggør detaljeoptagelser selv fra stor afstand.
Ja. DJI Matrice 30T dokumenterer ydre tankvægge, belægninger, rørbaner og rørledningskrydsninger med 200x zoom og termografi – inkl. CUI-detektion. Under drift, uden stillads.
Spørgsmål om droneinspektion til olie & gas? Brug for et tilbud til dit raffinaderi, din tankfarm eller dit offshore-projekt? Udfyld formularen nedenfor, og vi vender tilbage inden for 24 timer.