Droneinspektion Olie & Gas – Uden Stillads, Uden Personindstigning, inden- og udendørs
Kopterflug anvender Flyability ELIOS 3 i olie- og gasanlæg til indvendig inspektion af tanke, kolonner, separatorer og skakte – uden stillads, uden personindstigning i confined spaces, uden langvarig nedetid. DJI M30T inspicerer fakler, rørbaner og ydre tanke under drift. Siden 2017.
- Ingen personindstigning – piloten forbliver uden for aktivet
- 4K + Termografi + LiDAR i ét enkelt besøg
- Valgfri UT-payload til georefererede vægtykkemålinger
- ELIOS 3 er ikke ATEX-certificeret – anvendes kun efter gasfrimåling
Olie & Gas: Inspektion der, hvor ingen går ind
Olie- og gasanlæg er under konstant pres: snævre turnaround-vinduer, strenge sikkerhedskrav og kostbare bemandingsadgange i tanke, kolonner, separatorer og skakte. Korrosion, vægfortynding, aflejringer og svært tilgængelige indre områder er et gennemgående tema – i raffinaderier såvel som i offshore-anlæg og tankfarme.
Konventionel inspektion kræver stillads, åndedrætsværn, redningskæde og omfattende DGUV-godkendelser. Hver times nedetid koster penge – H&sub2;S-fare, iltmangel og eksplosionsfarlig atmosfære øger risikoen markant for inspektionsteamene. Uden regelmæssige tilstandsdata forbliver vedligeholdelsen gætværk.
Flyability ELIOS 3 flyver ind i tømte, rensede og gasfrimålte tanke, kolonner og skakte – uden personindstigning, uden stillads. 4K-video, termografi og LiDAR 3D leverer præcis dokumentation. Den valgfrie UT-payload muliggør georefererede vægtykkemålinger på stålkomponenter. Flyability positionerer ELIOS 3 til netop disse anvendelser på flyability.com/oil-and-gas-drones.
Hvad vi inspicerer i olie- og gasanlæg
Olie- og gasanlæg er ekstremt farlige – H&sub2;S, eksplosionsfare, iltmangel. Vi inspicerer kritiske aktiver uden personindstigning, inden for det aftalte sikkerheds- og godkendelseskoncept:
Ydelser: ELIOS 3-inspektion uden personindstigning
Flyability ELIOS 3 med kollisionssikker kulfiberkurv – bygget til confined industrial environments i olie & gas.
Vores ydelser:
- Confined Spaces-inspektion – Tanke, kedler, skakte, rør – overalt, hvor personindstigning er farlig eller umulig
- 4K + Termografi + LiDAR – Visuel inspektion, varmekamera til hotspots og 3D-punktskyer til digitale tvillinger
- Intet stillads, ingen klatrere, ingen personindstigning – Drastisk reducerede nedetider og omkostninger
- Professionel dokumentation – Detaljerede inspektionsrapporter med 4K-optagelser, termografianalyser og præcise 3D-modeller
Supplerende systemer
ELIOS 3 inspicerer tanke, kolonner og beholdere indefra. DJI Matrice 30T supplerer ved fakler, rørbaner og ydre tanke under drift.
Hvad ELIOS 3 dokumenterer i olie- og gasanlæg
Vi flyver ELIOS 3 ind i tanke, kolonner, separatorer og skakte og dokumenterer systematisk alle sikkerhedsrelevante strukturer. Den faglige vurdering foretages af dine vedligeholdelsesplanlæggere og sagkyndige – vi leverer dataene:
Lagertanke & Råolietanke
4K-optagelser af bunde, vægge, flyderæk, belægninger og svejsesømme. Termografi til temperaturanomalier og lækageindikatorer. LiDAR 3D til geometridokumentation. UT-payload til punktuelle vægtykkemålinger på stålområder.
Kolonner & Destillationstårne
Tilstand af bundplader, pakningsmaterialer, fordelingssystemer og indbyg. Korrosion på vægge og indbygninger, tilstopninger, strukturelle anomalier. 4K til detaljeoptagelser, termografi til termiske indikationer.
Separatorer, Skakte & Pumpestationer
Indbygninger, separatorflader, aflejringer, korrosion. Strukturel integritet af vægge, bunde og tilslutninger. Visuel kontrol uden personindstigning i H&sub2;S-belagtede eller iltsfattige områder.
Til sidst modtager du en detaljeret inspektionsrapport – med 4K-billeder, termografianalyse, LiDAR-punktsky og valgfrie UT-vægtykkemålinger.
Udfordringer ved olie- og gasinspektion
Kulbrinter, H&sub2;S, iltmangel. Adgang kræver åndedrætsværn, Ex-beskyttelse, redningskæde. ELIOS 3 flyver ind i tømte og rensede aktiver – piloten forbliver udenfor.
Konventionel adgang kræver stillads, åndedrætsværn, redningskæde, DGUV-godkendelse. Hver times nedetid = titusinder. Dronen eliminerer personindstigning.
Svejsesømskorrosion, pitting, strukturelle svaghedspunkter – ofte opdaget for sent. 4K + LiDAR dokumenterer præcist, termografi afslører lækager.
Olie, paraffin, slam, asphaltener – tanke og kolonner er sjældent "rene". Disse rester skjuler kritiske områder og gør visuel inspektion ekstremt vanskelig.
Aflejringer i kolonner, varmevekslere og rørledninger reducerer effektivitet og gennemstrømning. Dronen gør problematiske områder synlige tidligt.
Bundplader, pakninger, demisters, rørpakker – mange områder kan ikke ses fra stillads. ELIOS 3 når skjulte områder og leverer komplette data.
Skader opdages ofte først under adgangsinspektion. Resultat: forlænget shutdown, ekstraarbejde, stigende omkostninger. Forudgående droneinspektion skaber planlægningssikkerhed.
Høje tanke, snævre skakte, beskadigede indbygninger – adgang er teknisk og sikkerhedsmæssigt krævende. Dronen eliminerer personalerisikoen fuldstændigt.
Enkeltbilleder og subjektive vurderinger er ikke nok til komplekse anlæg. 4K + LiDAR leverer solide beslutningsgrundlag.
Ændringer over tid er svære at spore. Korrosion og skader udvikler sig ubemærket. Datasæt muliggør ægte trendanalyser.
Stilladsfolk, sikkerhedstjenester, klatrere, inspektører – mange parter, høj kompleksitet. Droner reducerer snitflader markant.
Turnarounds er tæt planlagte – enhver forsinkelse koster massivt. Droner leverer hurtige resultater og aflaster kritiske tidsvinduer.
Kopterflug i aktion
Droneinspektion olie & gas – raffinaderi set fra oven
Droneinspektion olie & gas – petrokemisk anlæg
Korrosion og ældningsskader på olie- og gasbeholdere
Tankinspektion ved drone – lagertank udefra
ELIOS 3 droneinspektion ved ydre tank
Højfakkel i raffinaderiet – inspektion ved drone
Typiske inspektioner i olie & gas
Med Flyability ELIOS 3 inspicerer vi kritiske aktiver uden personindstigning – sikkert, præcist og med minimal nedetid:
Råolietanke, lagertanke & separatorer
Punktuelle UT-vægtykkemålinger, korrosionsdokumentation, visuelt mapping. Valgfri Flammable Gas Sensor som ekstra sikkerhedslag (ikke ATEX-erstatning). Uden stillads, uden personindstigning – efter tømning, rensning og gasfrimåling.
- Sensorer: Visuel, LiDAR, UT (vægtykkelse), Termografi, Gassensor (advarsel)
- Typiske fund: Bundskorrosion, vægfortynding, flyderæk-skader, sedimentaflejringer
Destillationskolonner, rørbaner & fakler
Destillationskolonner, crackere, splittere, rørbaner og fakelstrukturer uden stillads. Bundplader, pakninger, fordelingssystemer, rørledningsstøtter. Rørbaner: korrosion ved flanger, svejsesømme og isolationsskader.
- Sensorer: Visuel, LiDAR, Termografi
- Typiske fund: Bundkorrosion, pakningsskader, tilstopning af fordelingssystem, rørstøttekorrosion, fakelspidseskader
Skorstene & stacks
Indvendig inspektion af skorstene og avgasstacks efter shutdown. Udvendig inspektion under drift med DJI M30T.
- Sensorer: Visuel, Termografi, LiDAR
- Typiske fund: Indervægkorrosion, murværksskader, aflejringer, termiske anomalier
Procesbeholdere & reaktorer
Vægge, bunde, låg, indbygninger og svejsesømme efter shutdown. Termografi til hotspots og isolationsdefekter, LiDAR til 3D-geometri.
- Sensorer: Visuel, LiDAR, Termografi
- Typiske fund: Korrosion, belægningsskader, revner i foring, isolationsdefekter, vægfortynding
Vandtanke & offshore-strukturer (ROV)
Ballasttanke på FPSO'er, water-injection-tanke, køle- og brandslukningstanke inspiceret uden tømning og uden dykkere.
- Sensorer: ROV
- Typiske fund: Korrosion, belægningsskader, sedimentaflejringer, anodeslitage, strukturelle skader
Fired Heaters & procesvarmere
Inspektion af strålings- og konvektionssektioner efter shutdown – rørpakker, brænderzoner og foringer uden stillads.
- Sensorer: Visuel, Termografi, LiDAR
- Typiske fund: Coking på rør, rørhænging og -sætning, hotspots, foringslitage, flammeskader
Amine Units & Gas Sweetening-anlæg
Inspektion af kolonner, absorbere og regeneratorer – særligt korrosionskritiske systemer med aggressive medierester.
- Sensorer: Visuel, LiDAR
- Typiske fund: Aminkorrosion, revnedannelse, pakningsskader, fordelingssystemproblemer
Sulfur Recovery Units (SRU / Claus-anlæg)
Inspektion af reaktorer, forbrændingskamre og rørledninger efter shutdown og gasfrimåling.
- Sensorer: Visuel, Termografi
- Typiske fund: Svovlaflejringer, korrosion, tilstopninger
FCC-enheder (Fluid Catalytic Cracking)
Regeneratorer, reaktorer og cykloner efter shutdown. Dronen kortlægger kompleks indre arkitektur GPS-uafhængigt og dokumenterer defekter i 3D-model.
- Sensorer: Visuel, Termografi, LiDAR
- Typiske fund: Erosion ved cykloner, vægslitage, revner i indbygninger, aflejringer
Scrubbers, absorbere & vaskekolonner
Gasvaskere og kemiske adskillelsessystemer – indvendig inspektion af pakninger, bundplader og indbygninger uden personindstigning.
- Sensorer: Visuel, LiDAR
- Typiske fund: Tilstoppede pakninger, aflejringer, korrosion, beskadigede indbygninger
Storrørsdiametre (≥ DN 1000)
Indvendig inspektion af store rørledninger og samlekanaler. LiDAR kvantificerer aflejringer og tværsnitsindsnævringer.
- Sensorer: Visuel, LiDAR
- Typiske fund: Aflejringer, tværsnitsindsnævring, korrosion, mekaniske skader
Knock-Out Drums & Slug Catchers
Store væske-/gasseparatorer – inspektion af indbygninger, bund og vægge efter tømning og godkendelse.
- Sensorer: Visuel, LiDAR
- Typiske fund: Sedimentophobning, korrosion, beskadigede indbygninger, tilstopninger
Tanktage (indvendig) & Floating Roof-strukturer
Inspektion af tagunderside og interne strukturer på fasttagtanke og flydetagtanke. Korrosion og tætningssystemskader opdages tidligt.
- Sensorer: Visuel, Termografi
- Typiske fund: Korrosion, utætheder, tætningssystemskader, strukturelle problemer
Kabel- & Forsyningsinfrastruktur i raffinaderier
Inspektion af kabelkanaler, forsyningsskakte og underjordisk infrastruktur. ELIOS 3 navigerer gennem snævre områder uden personindstigning.
- Sensorer: Visuel, LiDAR
- Typiske fund: Korrosion, vandinträngning, beskadigede kabler, aflejringer
Trykbeholdere (gangbar, storvolumen)
Inspektion af store, gangbare trykbeholdere efter shutdown. UT-vægtykkemåling punktuelt kombinérbar med 4K-dokumentation.
- Sensorer: Visuel, UT (punktuelt), LiDAR
- Typiske fund: Korrosion, vægtykkelsestab, revner, belægningsskader
Fakelgasledninger & Flare Knock-Out systemer
Ikke kun fakelspidsen, men den komplette gasføring – ind- og udvendig inspektion af fakelgasledninger og knock-out-beholdere efter godkendelse.
- Sensorer: Visuel, Termografi
- Typiske fund: Aflejringer, utætheder, korrosion, termiske anomalier
Dine fordele som olie- og gasoperatør
Sådan forløber olie- og gasdroneinspektion
- Indledende rådgivning – Vi analyserer dine krav og rådgiver dig gratis om alle tekniske og organisatoriske spørgsmål.
- Planlægning & tilbud – Du modtager et gennemsigtigt tilbud. Sammen planlægger vi tidspunkt, adgang og sikkerhedskoncept.
- On-site inspektion – Vi udfører inspektionen med state-of-the-art droneteknologi – normalt på få timer.
- Analyse & inspektionsrapport – Du modtager en detaljeret rapport med 4K-optagelser, 3D-modeller, termografianalyser og systematisk fundsoversigt.
Dine kontakter til olie- og gasinspektioner
Christian Engelke og Dipl.-Ing. Karsten Lehrke – dine direkte kontakter til olie- og gasprojekter.
Mangeårig erfaring i komplekse industrielle miljøer. Vi forstår de særlige krav i olie- og gasindustrien – højeste sikkerhedsstandarder, minimal nedetid, præcis dokumentation.
Relaterede ydelser
- Kølетårnsinspektion – Proceskoelere i raffinaderier og kemiske parker – hybrid-tilgang M30T + ELIOS 3.
- Fakelinspektion – Højfakler uden stillads – DJI M30T under drift.
- Tankinspektion – Tanke og beholdere uden tømning – ELIOS 3 til det indvendige.
- Rørbaneinspektion – CUI-detektion og korrosionskartering på rørbaner.
- Confined Spaces – Snævre rum uden personindstigning – ELIOS 3 til alle confined space-aktiver.
- Kemisk industri – Reaktorer, kolonner og procesbeholdere i den kemiske industri.
Ofte stillede spørgsmål om olie- og gasinspektioner
Er ELIOS 3 ATEX-certificeret?
Nej – det skal siges klart: ELIOS 3 er ikke ATEX-certificeret. Flyability tilbyder dog en valgfri Flammable Gas Sensor, der kan advare om 14 gængse brændbare gasser med en opløsning på 0,1% LEL. Sensoren øger driftssikkerheden men erstatter ikke en Ex-vurdering, nogen godkendelse eller standard sikkerhedsprocedurer.
Kan dronen alligevel bruges i tanke eller kolonner?
Ja, i princippet – men kun inden for et veltilpasset sikkerheds- og godkendelseskoncept. Driftsgodkendelse, gasfrimåling og sikkerhedskoncept er altid forudsætninger.
Hvordan reducerer dronen risikoen i H&sub2;S-, iltsfattige eller Ex-miljøer?
Den største fordel: inspektionen kan gennemføres uden personindstigning. Piloten forbliver uden for aktivet – risikoen fra iltmangel, H&sub2;S eller eksplosionsfarlig atmosfære reduceres markant for teamet.
Kan tankinspektion understøttes med UT-vægtykkemåling?
Ja. Flyability tilbyder et UT-payload til ELIOS 3, der muliggør punktuelle vægtykkemålinger inkl. A-scans. Systemet er designet som et flyvende UT-apparat til svært tilgængelige områder – tanke, stålstrukturer, rørbaner.
Er dronen egnet til API- eller EEMUA-konformt orienterede tankinspektion?
Dronen kan levere et meget godt datagrundlag – visuelt, 3D-geometrisk og med punktuelle UT-målinger. Om dataene fuldt ud opfylder alle krav i en standard i et konkret projekt afhænger af inspektionsmålet og det respektive inspektionsregime.
Hvor præcise er vægtykkemålinger med UT-payloaden?
Flyability beskriver højopløselige A-scans og henviser til en sammenligningstest med manuelle måleinstrumenter. Dronen er godt egnet til stedbaserede vægtykkemålinger i svært tilgængelige områder. Den nøjagtige egnethed afhænger af materiale, geometri og inspektionsmål.
Hvor lang tid tager en typisk tankinspektion?
Det afhænger af tanken, forureningsgraden og inspektionsmålet. I Flyabilitys FPSO-casestudie beskrives en komplet inspektion af en råolietank med kun to personer i få fly – markant hurtigere end konventionelle metoder.
Kan dronen bruges i destillationskolonner og snævre procesområder?
Ja, netop dertil er platformen designet. Flyability nævner destillationskolonner, tanke, rørbaner og yderligere svært tilgængelige aktiver som typiske anvendelsesfelter. GPS-uafhængig SLAM-navigation muliggør stabile fly i lange, snævre kolonnesektioner.
Hjælper termografi virkelig ved tanke og kolonner?
Ja, som supplerende metode. Termografi kan afsløre temperaturanomalier, isolationsproblemer eller iøjnefaldende procesområder. Den erstatter ikke yderligere teknisk vurdering men giver vigtige indikationer til fundsordning.
Hvordan hjælper LiDAR ved tanke og skakte?
LiDAR er særligt værdifuldt til 3D-mapping, orientering og geometridokumentation. I Flyabilitys FPSO-casestudie genereres en komplet 3D-punktsky af tanken efter fire fly – så korrosionssteder og anomalier kan lokaliseres i rumlig sammenhæng og sammenlignes på tværs af kampagner.
Skal en tank inertiseres eller forberedes grundigt inden droneanvendelse?
Det afhænger af aktivet og sikkerhedskonceptet. Dronen og gassensoren erstatter ikke driftsgodkendelser, Ex-vurderinger eller standard sikkerhedsprocedurer. Påkrævet gasfrimåling, tømning og rensning forbliver operatørens forudsætninger.
Hvor meget reduceres nedetiden sammenlignet med konventionel adgang?
Flyability citerer i konkrete casestudier: 96% omkostningsreduktion i et oil depot-case, 40% omkostningsreduktion ved en FPSO-inspektion og 600.000 USD besparelser ved COT-inspektioner. Den faktiske effekt er altid projektafhængig.
Hvad sker der, hvis dronen støder ind i snævre tanke eller kolonner?
ELIOS 3 er designet som collision-resilient. Kulfiberbeskyttelseskurven tillader let kontakt med vægge og indbygninger – dronen forbliver stabil. Den har desuden return-to-signal-funktioner til kritiske situationer.
Kan inspektioner gentages og ændringer sammenlignes?
Ja. Flyability positionerer udtrykkeligt ELIOS 3 til 3D-punktskyer og gentagelig dokumentation i svært tilgængelige indre rum. For tanke og kolonner er dette særligt værdifuldt, når korrosion eller vægtykkelsestab skal spores kvantitativt på tværs af kampagner.
Kan dataene bruges til tekniske vurderinger og rapporter?
Ja – primært som visuelt og geometrisk beslutningsgrundlag. Flyability beskriver 4K-video, LiDAR-punktskyer og UT-data til netop dette formål. Om dataene fuldt ud opfylder en konkret overholdelsesproces afhænger af projektet, standarden og den sagkyndige.
Er dronen egnet til skakte, separatorer og pumpestationer?
Ja. Flyability viser netop sådanne anvendelser i svært tilgængelige beholdere, separatorer og skakte. Den afgørende fordel: ingen personneladgang kræves, teamet forbliver uden for aktivet. Særligt relevant i H&sub2;S-belagtede eller snævre områder.
Hvilke tilladelser og licenser kræves til droneinspektioner i olie- og gasanlæg?
Indendørs fly i industrianlæg falder ikke under EU's droneforordning – ingen luftfartsmyndighedstilladelse kræves. Flytilladelsen udstedes af anlægsoperatøren.
Udendørsfly er underlagt EU's droneforordning: pilotlicens, registrering og ansvarsforsikring er obligatoriske.
ATEX & Heißarbeitsschein: I olie- og gasanlæg er en Heißarbeitsschein obligatorisk for arbejde nær Ex-zoner – også for droneinspektioner.
Findes der reelle referencer fra olie- og gasindustrien?
Ja. Flyability offentliggør konkrete referencer fra FPSO-tanke, COT-inspektioner, separatorer, rørbaner og yderligere anvendelser på casestudies/tag/oil-gas.
Hvor økonomisk er metoden sammenlignet med stillads og konventionel adgang?
Den største økonomiske fordel opstår via færre personindstigniner, mindre forberedelse og kortere stilstande. Flyability citerer alt efter casestudie: 40% omkostningsreduktion ved FPSO-inspektioner, 96% i et oil depot-case og 600.000 USD besparelser ved COT-inspektioner.
Hvor ofte bør tanke og kolonner inspiceres?
Det afhænger af brug, medium, alder og vedligeholdelsesbegreb. Dronen er særligt egnet til tilstandsorienterede inspektioner mellem større revisioner.
Hvad leverer droneinspektion olie & gas – hvilke aktiver inspicerer ELIOS 3?
Vi inspicerer lagertanke, kolonner, reaktorer, separatorer, skakte, rørbaner og skorstene i raffinaderier, tankfarme og offshore-anlæg. ELIOS 3 passer gennem standard-mannhullåg og navigerer GPS-uafhængigt i fuldstændig mørke, lukkede rum.
Skal anlægget tages ud af drift til droneinspektion?
Ikke nødvendigvis – det afhænger af aktivet og inspektionsområdet. Indendørsfly i tanke og kolonner kræver tømning, rensning og gasfrimåling. Udendørsfly med DJI M30T (fakler, ydre tanke, rørbaner) er mulige under drift.
Hvilke skader kan opdages ved droneinspektion olie & gas?
4K-kamera, termografi og LiDAR dækker forskellige skadebilleder: korrosion, pitting og vægfortynding (visuel + UT-payload), hotspots, CUI og lækagepunkter (termografi), deformationer og geometriafvigelser (LiDAR-punktsky), aflejringer og fouling (visuel + LiDAR) samt belægningsskader og svejsesømsanomalier (4K).
Hvilke data modtager vi efter droneinspektion olie & gas?
Du modtager en detaljeret inspektionsrapport med: 4K-video og højopløselige stillbilleder, termografianalyse med temperaturanomalier og hotspot-markering, LiDAR 3D-punktsky til geometridokumentation og trendanalyser samt valgfrie georefererede UT-vægtykkemålinger.
Erstatter droneinspektion fuldt ud stillads eller personindstigning?
I mange tilfælde ja – til visuel inspektion, termografi og 3D-geometridokumentation elimineres personindstigning fuldstændigt. For mekaniske reparationer eller prøveudtagning er adgang stadig nødvendig. Dronen reducerer dog omfanget af nødvendige adgange markant.
Kan fakler og højfakler inspiceres under drift?
Ja. Med DJI Matrice 30T inspicerer vi fakler og højfakler under drift: brænderspids, pilotbrændere, ledningsføring og termiske anomalier – fra sikker afstand, uden nedlukning, uden klatrerere. 200x hybrid-zoom muliggør detaljeoptagelser selv fra stor afstand.
Kan M30T fange ydre tanke og rørbaner i olie- og gasanlæg?
Ja. DJI Matrice 30T dokumenterer ydre tankvægge, belægninger, rørbaner og rørledningskrydsninger med 200x zoom og termografi – inkl. CUI-detektion. Under drift, uden stillads.
Kontakt os
Spørgsmål om droneinspektion til olie & gas? Brug for et tilbud til dit raffinaderi, din tankfarm eller dit offshore-projekt? Udfyld formularen nedenfor, og vi vender tilbage inden for 24 timer.