Drone-inspectie Olie & Gas – Zonder Steigers, Zonder Personenbetreding, binnen- en buitenzijde
Kopterflug zet de Flyability ELIOS 3 in bij olie- en gasinstallaties voor inwendige inspectie van tanks, kolommen, separatoren en schachten – zonder steigers, zonder betreding van besloten ruimten, zonder langdurige stilstand. De DJI M30T inspecteert fakkels, leidingbruggen en externe tanks tijdens bedrijf. Sinds 2017.
- Geen personenbetreding – piloot blijft buiten het object
- 4K + Thermografie + LiDAR in één inzet
- Optionele UT-payload voor georefereerde wanddiktemeting
- ELIOS 3 is niet ATEX-gecertificeerd – alleen ingezet na gasvrijmeting
Olie & Gas: Inspectie waar niemand binnengaat
Olie- en gasinstallaties staan onder constante druk: krappe turnaround-vensters, strenge veiligheidseisen en kostbare toegang tot tanks, kolommen, separatoren en schachten. Corrosie, wandverdunning, afzettingen en moeilijk bereikbare binnengebieden zijn een aanhoudend thema – in raffinaderijen, offshore-installaties en tankparken.
Conventionele betreding vereist steigers, ademhalingsbescherming, reddingsketting en uitgebreide DGUV-vergunningen. Elk uur stilstand kost geld – H&sub2;S-gevaar, zuurstoftekort en explosiegevaarlijke atmosfeer verhogen het risico voor inspectieteams aanzienlijk. Zonder regelmatige toestandsgegevens blijft onderhoud giswerk.
De Flyability ELIOS 3 vliegt in geleegde, gereinigde en gasvrijgemeten tanks, kolommen en schachten – zonder personenbetreding, zonder steigers. 4K-video, thermografie en LiDAR 3D leveren nauwkeurige documentatie. De optionele UT-payload maakt georefereerde wanddiktemeting op staalcomponenten mogelijk.
Wat wij inspecteren in olie- en gasinstallaties
Olie- en gasinstallaties zijn uiterst gevaarlijk – H&sub2;S, explosiegevaar, zuurstoftekort. Wij inspecteren kritische assets zonder personenbetreding, binnen het overeengekomen veiligheids- en vrijgaveconcept:
Diensten: ELIOS 3-inspectie zonder personenbetreding
De Flyability ELIOS 3 met zijn botsingsbestendige koolstofvezelkooi – gebouwd voor besloten industriële omgevingen in olie & gas.
Onze diensten:
- Besloten ruimte-inspectie – Tanks, ketels, schachten, leidingen – overal waar personenbetreding gevaarlijk of onmogelijk is
- 4K + Thermografie + LiDAR – Visuele inspectie, warmtebeeldcamera voor hotspots en 3D-puntenwolken voor digitale tweelingen
- Geen steigers, geen klimmers, geen personenbetreding – Drastisch gereduceerde stilstandtijden en kosten
- Professionele documentatie – Gedetailleerde inspectierapporten met 4K-beelden, thermografie-analyses en nauwkeurige 3D-modellen
Aanvullende systemen
De ELIOS 3 inspecteert tanks, kolommen en vaten van binnenuit. De DJI Matrice 30T vult aan voor fakkels, leidingbruggen en externe tanks tijdens bedrijf.
Wat de ELIOS 3 documenteert in olie- en gasinstallaties
Wij vliegen met de ELIOS 3 in tanks, kolommen, separatoren en schachten en documenteren systematisch alle veiligheidsrelevante structuren. De technische beoordeling wordt uitgevoerd door uw onderhoudsplanners en gecertificeerde inspecteurs – wij leveren de gegevens:
Opslagtanks & Ruwe olietanks
4K-beelden van bodems, wanden, zwevende daken, coatings en lasverbindingen. Thermografie voor temperatuuranomalieën en lekageindicaties. LiDAR 3D voor geometriedocumentatie. UT-payload voor plaatselijke wanddiktemetingen op staalgebieden.
Kolommen & Destillatietorens
Toestand van schotels, pakkingen, distributiesystemen en inwendige onderdelen. Corrosie op wanden en inwendige onderdelen, verstoppingen, structurele anomalieën. 4K voor detailopnamen, thermografie voor thermische indicaties.
Separatoren, Schachten & Pompstations
Inwendige onderdelen, separatoroppervlakken, afzettingen, corrosie. Structurele integriteit van wanden, bodems en aansluitingen. Visuele inspectie zonder personenbetreding in H&sub2;S-belaste of zuurstofdeficiënte gebieden.
Aan het einde ontvangt u een gedetailleerd inspectierapport – met 4K-beelden, thermografieanalyse, LiDAR-puntenwolk en optionele UT-wanddiktewaarden.
Uitdagingen bij olie- en gasinspectie
Koolwaterstoffen, H&sub2;S, zuurstoftekort. Betreding vereist ademhalingsbescherming, Ex-bescherming, reddingsketting. ELIOS 3 vliegt in geleegde en gereinigde assets – piloot blijft buiten.
Conventionele betreding vereist steigers, ademhalingsbescherming, reddingsketting, DGUV-vrijgave. Elk uur stilstand = tienduizenden. Drone elimineert personenbetreding.
Lasnaadcorrosie, putcorrosie, structurele zwakke plekken – vaak te laat ontdekt. 4K + LiDAR documenteert nauwkeurig, thermografie toont lekken.
Olie, paraffine, slib, asfalteen – tanks en kolommen zijn zelden "schoon". Deze residuen verbergen kritische gebieden en bemoeilijken visuele inspectie sterk.
Afzettingen in kolommen, warmtewisselaars en leidingen verminderen efficiëntie en doorvoer. Met de drone worden problematische gebieden vroeg zichtbaar.
Schotels, pakkingen, demisters, buisbundels – veel gebieden zijn niet zichtbaar vanaf steigers. ELIOS 3 bereikt verborgen gebieden en levert complete gegevens.
Schade wordt vaak pas bij betreding ontdekt. Gevolg: verlengde shutdowns, extra werk, stijgende kosten. Voorafgaande drone-inspectie schept planningszekerheid.
Hoge tanks, nauwe schachten, beschadigde inwendige onderdelen – betreding is technisch en veiligheidsmatig veeleisend. Drone elimineert het risico voor het personeel volledig.
Enkelvoudige beelden en subjectieve beoordelingen zijn niet genoeg voor complexe installaties. 4K + LiDAR levert solide beslissingsgrondslag.
Veranderingen in de tijd zijn moeilijk te volgen. Corrosie en schade ontwikkelen zich onopgemerkt. Datasets maken echte trendanalyses mogelijk.
Steigerbouwers, veiligheidsdiensten, klimmers, inspecteurs – veel partijen, hoge complexiteit. Drones reduceren interfaces en vereenvoudigen het proces aanzienlijk.
Turnarounds zijn strak gepland – elke vertraging kost massaal geld. Drones leveren snelle resultaten en ontlasten kritische tijdvensters.
Kopterflug in actie
Drone-inspectie olie & gas – raffinaderij vogelperspectief
Drone-inspectie olie & gas – petrochemische installatie
Corrosie en verouderingsschade aan olie- en gastanks
Tankinspectie per drone – opslagtank van buiten
ELIOS 3 drone-inspectie bij externe tank
Hoogfakkel in de raffinaderij – inspectie per drone
Typische inspecties in olie & gas
Met de Flyability ELIOS 3 inspecteren wij kritische assets zonder personenbetreding – veilig, nauwkeurig en met minimale stilstand:
Ruwe olietanks, opslagtanks & separatoren
Plaatselijke UT-wanddiktemeting, corrosiedocumentatie, visueel mapping. Optionele Flammable Gas Sensor als extra veiligheidslaag (geen ATEX-vervanging). Zonder steigers, zonder personenbetreding – na leging, reiniging en gasvrijmeting.
- Sensoren: Visueel, LiDAR, UT (wanddikte), Thermografie, Gassensor (waarschuwing)
- Typische bevindingen: Bodemcorrosie, wandverdunning, drijfdakschade, sedimentafzettingen
Destillatiekolommen, leidingbruggen & fakkels
Destillatiekolommen, crackers, splitters, leidingbruggen en fakelstructuren zonder steigers. Schotels, pakkingen, distributiesystemen, leidingsteunpunten. Leidingbruggen: corrosie bij flenzen, lasnaaden, ophangpunten en isolatieschade.
- Sensoren: Visueel, LiDAR, Thermografie
- Typische bevindingen: Schotelcorrosie, pakketschade, distributiesysteemverstopping, leidingsteunpuntcorrosie, fakkelspitschade, isolatieschade
Schoorstenen & stacks
Inwendige inspectie van schoorstenen en uitlaatgasstacks na stilstand. Uitwendige inspectie tijdens bedrijf met DJI M30T.
- Sensoren: Visueel, Thermografie, LiDAR
- Typische bevindingen: Binnenwandcorrosie, metselwerkschade, afzettingen, thermische anomalieën
Procesvaten & reactoren
Wanden, bodems, deksels, inwendige onderdelen en lasnaaden na stilstand. Thermografie voor hotspots en isolatiedefecten, LiDAR voor 3D-geometrie.
- Sensoren: Visueel, LiDAR, Thermografie
- Typische bevindingen: Corrosie, bekledingsschade, scheuren in voering, isolatiedefecten, wandverdunning
Watergevulde tanks & offshore-structuren (ROV)
Ballasttanks op FPSO's, water-injectiontanks, koel- en bluswatertanks geïnspecteerd zonder leging en zonder duikers.
- Sensoren: ROV
- Typische bevindingen: Corrosie, bekledingsschade, sedimentafzettingen, anodeslijtage, structurele schade
Fired Heaters & procesverwarmers
Inspectie van stralingszone en convectiesectie na stilstand – buisbundels, brandergebieden en voeringen zonder steigers.
- Sensoren: Visueel, Thermografie, LiDAR
- Typische bevindingen: Coking op buizen, buisdoorbuiging en -zakking, hotspots, voeringsslijtage, vlamschade
Amine Units & Gas Sweetening-installaties
Inspectie van kolommen, absorbeurs en regeneratoren – bijzonder corrosiekritische systemen met agressieve mediaresten.
- Sensoren: Visueel, LiDAR
- Typische bevindingen: Aminecorrosie, scheurvorming, pakketschade, distributiesysteemproblemen
Zwavel Recovery Units (SRU / Claus-installaties)
Inspectie van reactoren, verbrandingskamers en leidingen na stilstand en gasvrijmeting.
- Sensoren: Visueel, Thermografie
- Typische bevindingen: Zwavelafoettingen, corrosie, verstoppingen
FCC-eenheden (Fluid Catalytic Cracking)
Regeneratoren, reactoren en cyclonen na stilstand. Drone karteerst complexe inwendige architectuur GPS-onafhankelijk en documenteert defecten in 3D-model.
- Sensoren: Visueel, Thermografie, LiDAR
- Typische bevindingen: Erosie bij cyclonen, wandslijtage, scheuren in inwendige onderdelen, afzettingen
Scrubbers, absorbeurs & waskolommen
Gaswasmachines en chemische scheidingssystemen – inwendige inspectie van pakkingen, schotels en inwendige onderdelen zonder personenbetreding.
- Sensoren: Visueel, LiDAR
- Typische bevindingen: Verstopte pakkingen, afzettingen, corrosie, beschadigde inwendige onderdelen
Grootdiameter leidingen (≥ DN 1000)
Inwendige inspectie van grote leidingen en verzamelkanalen. LiDAR kwantificeert afzettingen en dwarsdoorsnedevernauwingen.
- Sensoren: Visueel, LiDAR
- Typische bevindingen: Afzettingen, dwarsdoorsnedevernauwing, corrosie, mechanische schade
Knock-Out Drums & Slug Catchers
Grote vloeistof-/gasseparatoren – inspectie van inwendige onderdelen, bodem en wanden na leging en vrijgave.
- Sensoren: Visueel, LiDAR
- Typische bevindingen: Sedimentopbouw, corrosie, beschadigde inwendige onderdelen, verstoppingen
Tankdaken (inwendig) & Drijfdakstructuren
Inspectie van dakonderkant en interne structuren van vaste dak- en drijfdaktanks. Corrosie en afdichtingssysteemschade vroeg opgespoord.
- Sensoren: Visueel, Thermografie
- Typische bevindingen: Corrosie, lekken, afdichtingssysteemschade, structurele problemen
Kabel- & Nutsinfrastructuur in raffinaderijen
Inspectie van kabelgoten, nutsschachten en ondergrondse infrastructuur. ELIOS 3 navigeert door nauwe gebieden zonder personenbetreding.
- Sensoren: Visueel, LiDAR
- Typische bevindingen: Corrosie, waterindringing, beschadigde kabels, afzettingen
Drukvatten (beloopbaar, groot volume)
Inspectie van grote beloopbare drukvatten na stilstand. UT-wanddiktemeting plaatselijk combineerbaar met 4K-documentatie.
- Sensoren: Visueel, UT (plaatselijk), LiDAR
- Typische bevindingen: Corrosie, wanddikteverlies, scheuren, bekledingsschade
Fakelgasleidingen & Flare Knock-Out systemen
Niet alleen de fakkelspits, maar de complete gasgeleiding – in- en uitwendige inspectie van fakelgasleidingen en knock-out-vaten na vrijgave.
- Sensoren: Visueel, Thermografie
- Typische bevindingen: Afzettingen, lekken, corrosie, thermische anomalieën
Uw voordelen als olie- en gasoperator
Hoe de olie- en gasdrone-inspectie verloopt
- Eerste adviesgesprek – Wij analyseren uw eisen en adviseren u kosteloos over alle technische en organisatorische vragen.
- Planning & offerte – U ontvangt een transparante offerte. Samen plannen wij tijdstip, toegang en veiligheidsconcept.
- On-site inspectie – Wij voeren de inspectie uit met state-of-the-art drontechnologie – meestal in enkele uren.
- Analyse & inspectierapport – U ontvangt een gedetailleerd rapport met 4K-beelden, 3D-modellen, thermografie-analyses en systematisch bevindingenoverzicht.
Uw contactpersonen voor olie- en gasinspecties
Christian Engelke en Dipl.-Ing. Karsten Lehrke – uw directe contactpersonen voor olie- en gasprojecten.
Jarenlange ervaring in complexe industriële omgevingen. Wij begrijpen de bijzondere eisen van de olie- en gasindustrie – hoogste veiligheidsnormen, minimale stilstand, nauwkeurige documentatie.
Gerelateerde diensten
- Koeltoreninspectie – Proceskoelers in raffinaderijen en chemische parken – hybride aanpak M30T + ELIOS 3.
- Fakkelinspectie – Hoogfakkels zonder steigers – DJI M30T tijdens bedrijf.
- Tankinspectie – Tanks en vaten zonder leging – ELIOS 3 voor de binnenzijde.
- Leidingbruginspectie – CUI-detectie en corrosiekartografie op leidingbruggen.
- Besloten ruimten – Nauwe ruimten zonder personenbetreding – ELIOS 3 voor alle besloten ruimte-assets.
- Chemische industrie – Reactoren, kolommen en procesvaten in de chemische industrie.
Veelgestelde vragen over olie- en gasinspecties
Is de ELIOS 3 ATEX-gecertificeerd?
Nee – dit moet duidelijk worden gezegd: de ELIOS 3 is niet ATEX-gecertificeerd. Flyability biedt wel een optionele Flammable Gas Sensor aan die 14 gangbare brandbare gassen kan detecteren met een resolutie van 0,1% LEL. Deze sensor verhoogt de operationele veiligheid maar vervangt geen Ex-beoordeling of standaard veiligheidsprocedures.
Kan de drone toch in tanks of kolommen worden ingezet?
Ja, in principe – maar alleen binnen een goed afgestemd veiligheids- en vrijgaveconcept. Operationele vrijgave, gasvrijmeting en veiligheidsconcept zijn altijd vereisten.
Hoe vermindert de drone het risico in H&sub2;S-, zuurstofdeficiënte of Ex-omgevingen?
Het grootste voordeel: de inspectie kan plaatsvinden zonder personenbetreding. De piloot blijft buiten het object – risico van zuurstoftekort, H&sub2;S of explosiegevaarlijke atmosfeer wordt voor het team aanzienlijk verminderd.
Kan tankinspectie worden ondersteund met UT-wanddiktemeting?
Ja. Flyability biedt een UT-payload voor de ELIOS 3 aan die plaatselijke wanddiktemeting inclusief A-scans mogelijk maakt. Het systeem is ontworpen als vliegend UT-apparaat voor moeilijk bereikbare gebieden.
Is de drone geschikt voor API- of EEMUA-georiënteerde tankinspectie?
De drone kan een zeer goede datagerond leveren – visueel, 3D-geometrisch en met plaatselijke UT-metingen. Of de gegevens volledig voldoen aan alle eisen van een norm in een concreet project hangt af van het inspectiedoel en het respectieve inspectieregime.
Hoe nauwkeurig zijn wanddiktemeting met de UT-payload?
Flyability beschrijft hoge-resolutie A-scans en verwijst naar een vergelijkingstest met handmatige meetapparatuur. De drone is goed geschikt voor locatiegebonden wanddiktemeting in moeilijk bereikbare gebieden.
Hoe lang duurt een typische tankinspectie?
Dit hangt af van de tank, de vervuilingsgraad en het inspectiedoel. In Flyabilitys FPSO-casestudie wordt een complete inspectie van een ruwe olietank beschreven met slechts twee mensen in enkele vluchten – aanzienlijk sneller dan conventionele methoden.
Kan de drone worden ingezet in destillatiekolommen en nauwe procesgebieden?
Ja, hiervoor is het platform ontworpen. Flyability noemt destillatiekolommen, tanks, leidingbruggen en verdere moeilijk bereikbare assets als typische toepassingsgebieden.
Helpt thermografie echt bij tanks en kolommen?
Ja, als aanvullende methode. Thermografie kan temperatuuranomalieën, isolatieproblemen of opvallende procesgebieden zichtbaar maken. Het vervangt geen verdere technische beoordeling maar geeft belangrijke indicaties voor bevindingsprioritering.
Hoe helpt LiDAR bij tanks en schachten?
LiDAR is bijzonder waardevol voor 3D-mapping, oriëntatie en geometriedocumentatie. In Flyabilitys FPSO-casestudie wordt na vier vluchten een complete 3D-puntenwolk van de tank gegenereerd – zodat corrosieplaatsen en anomalieën in ruimtelijke context gesitueerd en over campagnes vergeleken kunnen worden.
Moet een tank worden geïnertiseerd of uitgebreid worden voorbereid vóór drone-inzet?
Dit hangt af van het object en het veiligheidsconcept. De drone en gassensor vervangen geen operationele vrijgaven, Ex-beoordelingen of standaard veiligheidsprocedures. Vereiste gasvrijmeting, leging en reiniging blijven operateursvereisten.
Hoeveel vermindert de stilstand vergeleken met conventionele betreding?
Flyability noemt in concrete casestudies: 96% kostenreductie in een oil depot-case, 40% kostenreductie bij een FPSO-inspectie en 600.000 USD besparing bij COT-inspecties. Het werkelijke effect is altijd projectafhankelijk.
Wat gebeurt er als de drone in nauwe tanks of kolommen stoot?
De ELIOS 3 is ontworpen als collision-resilient. De koolstofvezel beschermingskooi maakt licht contact met wanden en inwendige onderdelen mogelijk – de drone blijft stabiel.
Kunnen inspecties worden herhaald en veranderingen worden vergeleken?
Ja. Flyability positioneert de ELIOS 3 uitdrukkelijk voor 3D-puntenwolken en herhaalbare documentatie in moeilijk bereikbare binnenruimten. Voor tanks en kolommen is dit bijzonder waardevol wanneer corrosie of wanddikteverlies kwantitatief gevolgd moet worden over meerdere campagnes.
Kunnen de gegevens worden gebruikt voor technische beoordelingen en rapporten?
Ja – primair als visuele en geometrische beslissingsgrondslag. Flyability beschrijft 4K-video, LiDAR-puntenwolken en UT-gegevens voor precies dit doel.
Is de drone geschikt voor schachten, separatoren en pompstations?
Ja. Flyability toont precies dergelijke toepassingen in moeilijk bereikbare vaten, separatoren en schachten. Het beslissende voordeel: geen personenbetreding vereist, het team blijft buiten het object.
Welke vergunningen en licenties zijn nodig voor drone-inspecties in olie- en gasinstallaties?
Vluchten binnenshuis in industriële installaties vallen niet onder de EU-droneregulering – geen luchtvaarautoriteitsvergunning vereist.
Buitenvluchten zijn onderworpen aan EU-droneregulering: pilotlicentie, registratie en aansprakelijkheidsverzekering verplicht.
ATEX & Heißarbeitsschein: In olie- en gasinstallaties is een Heißarbeitsschein verplicht voor werk nabij Ex-zones – ook voor drone-inspecties.
Zijn er echte referenties uit de olie- en gasindustrie?
Ja. Flyability publiceert concrete referenties van FPSO-tanks, COT-inspecties, separatoren, leidingbruggen en verdere toepassingen op casestudies/tag/oil-gas.
Hoe economisch is de methode vergeleken met steigers en conventionele betreding?
Het grootste economische voordeel ontstaat door minder personenbetreding, minder voorbereiding en kortere stilstanden. Flyability noemt per casestudie: 40% kostenreductie, 96% in een oil depot-case en 600.000 USD besparing.
Hoe vaak moeten tanks en kolommen worden geïnspecteerd?
Dit hangt af van gebruik, medium, leeftijd en onderhoudsconcept. De drone is bijzonder geschikt voor toestandsgerichte inspecties tussen grotere revisies.
Wat levert drone-inspectie olie & gas op – welke assets inspecteert de ELIOS 3?
Wij inspecteren opslagtanks, kolommen, reactoren, separatoren, schachten, leidingbruggen en schoorstenen in raffinaderijen, tankparken en offshore-installaties.
Moet de installatie buiten bedrijf worden gesteld voor drone-inspectie?
Niet noodzakelijk – het hangt af van het object en het inspectiegebied. Binnenvluchten in tanks en kolommen vereisen leging, reiniging en gasvrijmeting. Buitenvluchten met de DJI M30T zijn mogelijk tijdens bedrijf.
Welke schade kan worden gedetecteerd bij drone-inspectie olie & gas?
4K-camera, thermografie en LiDAR dekken verschillende schadepatronen: corrosie, putcorrosie en wandverdunning (visueel + UT-payload), hotspots, CUI en lekplekken (thermografie), vervormingen en geometrieafwijkingen (LiDAR-puntenwolk), afzettingen en fouling en bekledingsschade en lasnaadanomalieën.
Welke gegevens ontvangen wij na drone-inspectie olie & gas?
U ontvangt een gedetailleerd inspectierapport met: 4K-video en hoge-resolutie stilbeelden, thermografieanalyse met temperatuuranomalieën en hotspot-markering, LiDAR 3D-puntenwolk en optionele georefereerde UT-wanddiktemeting.
Vervangt drone-inspectie volledig steigers of personenbetreding?
In veel gevallen ja – voor visuele inspectie, thermografie en 3D-geometriedocumentatie is personenbetreding volledig geëlimineerd. Voor mechanische reparaties of bemonstering is betreding nog steeds nodig.
Kunnen fakkels en hoogfakkels worden geïnspecteerd tijdens bedrijf?
Ja. Met de DJI Matrice 30T inspecteren wij fakkels en hoogfakkels tijdens bedrijf: branderspits, pilootbranders, leidingvoering en thermische anomalieën – op veilige afstand, zonder afsluiting, zonder klimmers. De 200x hybride zoom maakt detailopnamen mogelijk zelfs op grote afstand.
Kan de M30T externe tanks en leidingbruggen in olie- en gasinstallaties vastleggen?
Ja. De DJI Matrice 30T documenteert externe tankwanden, coatings, leidingbruggen en leidingkruisingen met 200x zoom en thermografie – inclusief CUI-detectie. Tijdens bedrijf, zonder steigers.
Neem contact op
Vragen over drone-inspectie voor olie & gas? Heeft u een offerte nodig voor uw raffinaderij, tankpark of offshore-project? Vul het onderstaande formulier in en wij reageren binnen 24 uur.