Kopterflug Inspection Services GmbH
+49 421 408 937 90
Dette er et supplerende norsk sammendrag av vår tyske tjenesteside. Se den fullstendige tyske versjonen
Merk: Forskrifter og standarder nevnt på denne siden (f.eks. BetrSichV, DGUV, API 653) refererer til tyske og europeiske rammeverk. Vi diskuterer gjerne hvordan disse forholder seg til deres lokale krav.
Droneinspeksjon olje & gass – raffineri tanker og kolonner uten stillas

Droneinspeksjon Olje & Gass – Uten Stillas, Uten Personinnstigning, innvendig & utvendig

Kopterflug bruker Flyability ELIOS 3 i olje- og gassanlegg for innvendig inspeksjon av tanker, kolonner, separatorer og sjakter – uten stillas, uten personinnstigning i trange rom, uten langvarig nedetid. DJI M30T inspiserer fakler, rørbaner og utvendige tanker under drift. Siden 2017.

Be om en gratis innledende vurdering: Ta kontakt

Olje & Gass: Inspeksjon der ingen går inn

Olje- og gassanlegg er under konstant press: korte turnaround-vinduer, strenge sikkerhetskrav og kostbar bemanning­sadgang til tanker, kolonner, separatorer og sjakter. Korrosjon, veggfortynning, avleiringer og vanskelig tilgjengelige innvendige områder er et gjennomgående tema – i raffinerier, offshore-anlegg og tankfarms.

Konvensjonell innstigning krever stillas, åndedrettsvern, redningskjede og omfattende DGUV-godkjenninger. Hver times nedetid koster penger – H&sub2;S-fare, oksygenmangel og eksplosiv atmosfære øker risikoen for inspeksjonsteamene betraktelig. Uten regelmessige tilstandsdata forblir vedlikehold gjettverk.

Flyability ELIOS 3 flyr inn i tømte, rengjorte og gassfrimålte tanker, kolonner og sjakter – uten personinnstigning, uten stillas. 4K-video, termografi og LiDAR 3D gir presis dokumentasjon. Den valgfrie UT-payloaden muliggjør georefererte veggtykkelsesmålinger på stålkomponenter.

Hva vi inspiserer i olje- og gassanlegg

Olje- og gassanlegg er ekstremt farlige – H&sub2;S, eksplosjonsstare, oksygenmangel. Vi inspiserer kritiske aktiva uten personinnstigning, innenfor det avtalte sikkerhets- og freigavekonseptet:

Tanker & LagerbeholdereRåolje-, produkt- og vanntanker – API 653-konformt
Kolonner & DestillasjonstårnDestillasjonskolonner, vakuumkolonner, absorbere
Sjakter & PumpestasjonerOljeoppsamlingssjakter, pumpesjakter – H&sub2;S-fare
Siloer & LagerbeholdereSvovelsiloer, kokssiloer, faststoffbeholdere

Tjenester: ELIOS 3-inspeksjon uten personinnstigning

Flyability ELIOS 3 drone for olje og gass trang rom inspeksjon

Flyability ELIOS 3 med kollisjonsbestandig karbonfiberbur – bygget for trange industrielle miljøer i olje & gass.

Våre tjenester:

Supplerende systemer

ELIOS 3 inspiserer tanker, kolonner og beholdere innenfra. DJI Matrice 30T supplerer for fakler, rørbaner og utvendige tanker under drift.

DJI Matrice 30T – Fakler, rørbaner og utvendige tankerHøyfakler, utvendige tanker, rørbroer – inspeksjon fra sikker avstand under drift
Undervann ROV – Vannfylte tanker & offshore-strukturerBallasttanker, water-injection-tanker og kjølevannskar uten tømming og uten dykkere

Hva ELIOS 3 dokumenterer i olje- og gassanlegg

Vi flyr ELIOS 3 inn i tanker, kolonner, separatorer og sjakter og dokumenterer systematisk alle sikkerhetsrelevante strukturer. Den faglige vurderingen utføres av dine vedlikeholdsplanleggere og sakkyndige – vi leverer dataene:

Lagertanker & Råoljetanker

4K-opptak av bunner, vegger, flytedekk, belegg og sveisesømmer. Termografi for temperaturanomalier og lekkasjeindikasjoner. LiDAR 3D for geometridokumentasjon. UT-payload for punktuelle veggtykkelsesmålinger på stålområder.

Kolonner & Destillasjonstårn

Tilstand av bunner, pakkemateriale, distribusjonssystemer og innbygg. Korrosjon på vegger og innbygg, tetthetsproblemer, strukturelle anomalier. 4K for detaljeopptak, termografi for termiske indikasjoner.

Separatorer, Sjakter & Pumpestasjoner

Innbygg, separatorflater, avleiringer, korrosjon. Strukturell integritet av vegger, bunner og tilkoblinger. Visuell inspeksjon uten personinnstigning i H&sub2;S-belastede eller oksygenfattige områder.

Til slutt mottar du en detaljert inspeksjonsrapport – med 4K-bilder, termografianalyse, LiDAR-punktsky og valgfrie UT-veggtykkelseverdier.

Utfordringer ved olje- og gassinspeksjon

Eksplosjonsfare + Giftige gasser

Hydrokarboner, H&sub2;S, oksygenmangel. Innstigning krever åndedrettsvern, Ex-beskyttelse, redningskjede. ELIOS 3 flyr inn i tømte og rengjorte aktiva – pilot forblir utenfor.

Skylling + Inertering = Uker

Konvensjonell innstigning krever stillas, åndedrettsvern, redningskjede, DGUV-godkjenning. Hver times nedetid = titusenvis. Dronen eliminerer personinnstigning.

Veggfortynning + Korrosjon

Sveisesømskorrosjon, pitting, strukturelle svakhetspunkter – ofte oppdaget for sent. 4K + LiDAR dokumenterer presist, termografi avslører lekkasjer.

Rester & slam vanskeliggjør inspeksjoner

Olje, parafin, slam, asfaltener – tanker og kolonner er sjelden "rene". Disse restene skjuler kritiske områder og vanskeliggjør visuell inspeksjon kraftig.

Fouling & avleiringer svekker anleggsytelse

Avleiringer i kolonner, varmevekslere og rørledninger reduserer effektivitet og gjennomstrøm. Dronen gjør problematiske områder synlige tidlig.

Komplekse innbygg hindrer fullstendig visuell inspeksjon

Bunner, pakkinger, demisters, rørbunter – mange områder kan ikke sees fra stillas. ELIOS 3 når skjulte områder og leverer komplette data.

Uplanlagte skader forlenger stilstander

Skader oppdages ofte først ved innstigning. Resultat: forlenget shutdown, ekstraarbeid, stigende kostnader. Forhåndsinspeksjon med drone gir planleggingssikkerhet.

Adgang kun mulig under høy risiko

Høye tanker, trange sjakter, skadde innbygg – innstigning er teknisk og sikkerhetsmessig krevende. Dronen eliminerer personalrisikoen fullstendig.

Dokumentasjon ofte utilstrekkelig for beslutninger

Enkeltbilder og subjektive vurderinger er ikke nok for komplekse anlegg. 4K + LiDAR leverer solide beslutningsgrunnlag.

Tilbakevendende inspeksjoner vanskelige å sammenligne

Endringer over tid er vanskelige å spore. Korrosjon og skader utvikler seg ubemerket. Datasett muliggjør ekte trendanalyser.

Høy koordinasjonsinnsats på tvers av fag

Stillasmontører, sikkerhetstjenester, klatrere, inspektører – mange parter, høy kompleksitet. Droner reduserer grensesnitt markant.

Inspeksjon under tidspress (Turnaround / Shutdown)

Turnarounds er tett planlagt – enhver forsinkelse koster massivt. Droner leverer raske resultater og avlaster kritiske tidsvinduer.

Raffineri

Typiske inspeksjoner i olje & gass

Med Flyability ELIOS 3 inspiserer vi kritiske aktiva uten personinnstigning – sikkert, presist og med minimal nedetid:

Råoljetanker, lagertanker & separatorer

Punktuelle UT-veggtykkelsesmålinger, korrosjons­dokumentasjon, visuelt mapping. Valgfri Flammable Gas Sensor som ekstra sikkerhetslag (ikke ATEX-erstatning). Uten stillas, uten personinnstigning – etter tømming, rengjøring og gassfrimåling.

Destillasjonskolonner, rørbaner & fakler

Destillasjonskolonner, crackere, splittere, rørbaner og fakelstrukturer uten stillas. Bunner, pakkinger, distribusjonssystemer, rørledningsstøtter. Rørbaner: korrosjon ved flenser, sveisesømmer, oppheng og isolasjonsskader.

Skorsteiner & stacks

Innvendig inspeksjon av skorsteiner og avgasstacks etter stilstand. Utvendig inspeksjon under drift med DJI M30T.

Prosessbeholdere & reaktorer

Vegger, bunner, dekk, innbygg og sveisesømmer etter stilstand. Termografi for hotspots og isolasjonsdefekter, LiDAR for 3D-geometri.

Vannfylte tanker & offshore-strukturer (ROV)

Ballasttanker på FPSO-er, water-injection-tanker, kjøle- og brannslukkingssystemer inspisert uten tømming og uten dykkere.

Fired Heaters & prosessovner

Inspeksjon av strålingsone og konveksjonsseksjon etter stilstand – rørbunter, brenneronerom og foringer uten stillas.

Amine Units & Gas Sweetening-anlegg

Inspeksjon av kolonner, absorbere og regeneratorer – særlig korrosjonskritiske systemer med aggressive medierester.

Sulfur Recovery Units (SRU / Claus-anlegg)

Inspeksjon av reaktorer, forbrenningskamre og rørledninger etter stilstand og gassfrimåling.

FCC-enheter (Fluid Catalytic Cracking)

Regeneratorer, reaktorer og sykloner etter stilstand. Dronen kartlegger kompleks innvendig arkitektur GPS-uavhengig og dokumenterer defekter i 3D-modell.

Scrubbers, absorbere & vaskekolonner

Gassvaskere og kjemiske adskillelsessystemer – innvendig inspeksjon av pakkinger, bunner og innbygg uten personinnstigning.

Store rørdiametre (≥ DN 1000)

Innvendig inspeksjon av store rørledninger og samlekanaler. LiDAR kvantifiserer avleiringer og tverrsnittsinnsnevringer.

Knock-Out Drums & Slug Catchers

Store væske-/gass-separatorer – inspeksjon av innbygg, bunn og vegger etter tømming og godkjenning.

Tanktak (innvendig) & Floating Roof-strukturer

Inspeksjon av takkunderside og interne strukturer av fastatak- og flytedaktanker. Korrosjon og tetningssystemskader oppdages tidlig.

Kabel- & Forsynings­infrastruktur i raffinerier

Inspeksjon av kabelkanaler, forsyningssjakter og underjordisk infrastruktur. ELIOS 3 navigerer gjennom trange områder uten personinnstigning.

Trykktanker (gangbar, stor volum)

Inspeksjon av store, gangbare trykktanker etter stilstand. UT-veggtykkelsesmåling punktuelt kombinerbart med 4K-dokumentasjon.

Fakelgassledninger & Flare Knock-Out-systemer

Ikke bare fakelspissen, men hele gassføringen – inn- og utvendig inspeksjon av fakelgassledninger og knock-out-kar etter godkjenning.

LiDAR 3D-skanning av stahltank i olje- og gassanlegg

Dine fordeler som olje- og gassoperatør

Ingen personinnstigningIngen DGUV trang rom-tilgang, ingen åndedrettsvern, ingen redningskjede. Risikoen for ditt personell elimineres fullstendig.
Drastisk redusert nedetidIngen stillas, ingen DGUV-tilgang. Inspeksjon på noen timer i stedet for uker.
Presis skadedeteksjonTermografi avslører korrosjon og lekkasjer. LiDAR fanger geometri og avleiringer. 4K-video dokumenterer hver centimeter.
Kostnadsbesparelser opp til 80%Flyability siterer 40% kostnadsreduksjon ved FPSO-inspeksjoner, 96% i et oil depot-case og 600.000 USD besparelser ved COT-inspeksjoner.
DGUV-konformtVåre inspeksjoner oppfyller DGUV-krav for trange rom. Ingen personinnstigning = ingen risiko.
MiljøvernIngen stillas, ingen personinnstigning. Drastisk redusert miljøbelastning gjennom kortere nedetider.
Berøringsfri inspeksjon – ingen sekundærskaderLøse avleiringer, sensitive innbygg eller korroderte strukturer kan skades ved personinnstigning. Droner arbeider berøringsfritt.

Slik foregår olje- og gassdroneinspeksjonen

  1. Innledende rådgivning – Vi analyserer dine krav og gir deg gratis råd om alle tekniske og organisatoriske spørsmål.
  2. Planlegging & tilbud – Du mottar et transparent tilbud. Sammen planlegger vi tidspunkt, adgang og sikkerhetskonsept.
  3. On-site inspeksjon – Vi utfører inspeksjonen med state-of-the-art droneteknologi – vanligvis på noen timer.
  4. Analyse & inspeksjonsrapport – Du mottar en detaljert rapport med 4K-opptak, 3D-modeller, termografianalyser og systematisk funnoversikt.

Dine kontakter for olje- og gassinspeksjoner

Christian Engelke og Karsten Lehrke – Kopterflug olje- og gassinspeksjonsteam

Christian Engelke og Dipl.-Ing. Karsten Lehrke – dine direkte kontakter for olje- og gassprosjekter.

Mangeårig erfaring i komplekse industrielle miljøer. Vi forstår de spesielle kravene i olje- og gassindustrien – høyeste sikkerhetsstandarder, minimal nedetid, presis dokumentasjon.

Snakk direkte med våre eksperter: Kontakt oss | Telefon: +49 421 408 937 90

Ofte stilte spørsmål om olje- og gassinspeksjoner

Er ELIOS 3 ATEX-sertifisert?

Nei – dette må sies klart: ELIOS 3 er ikke ATEX-sertifisert. Flyability tilbyr imidlertid en valgfri Flammable Gas Sensor som kan varsle om 14 vanlige brennbare gasser med en oppløsning på 0,1% LEL. Sensoren øker driftssikkerheten men erstatter ikke en Ex-vurdering eller standard sikkerhetsprosedyrer.

Kan dronen likevel brukes i tanker eller kolonner?

Ja, i prinsippet – men kun innenfor et godt tilpasset sikkerhets- og freigavekonsept. Driftsgodkjenning, gassfrimåling og sikkerhetskonsept er alltid forutsetninger.

Hvordan reduserer dronen risikoen i H&sub2;S-, oksygenmangel- eller Ex-miljøer?

Den største fordelen: inspeksjonen kan gjennomføres uten personinnstigning. Piloten forblir utenfor objektet – risikoen fra oksygenmangel, H&sub2;S eller eksplosiv atmosfære reduseres markant for teamet.

Kan tankinspeksjon understøttes med UT-veggtykkelsesmåling?

Ja. Flyability tilbyr en UT-payload for ELIOS 3 som muliggjør punktuelle veggtykkelsesmålinger inkl. A-skanninger. Systemet er designet som et flyvende UT-apparat for vanskelig tilgjengelige områder.

Er dronen egnet for API- eller EEMUA-konform tankinspeksjon?

Dronen kan levere et svært godt datagrunnlag – visuelt, 3D-geometrisk og med punktuelle UT-målinger. Om dataene fullt ut oppfyller alle krav i en standard i et konkret prosjekt avhenger av inspeksjonsmålet og det respektive inspeksjonsregimet.

Hvor nøyaktige er veggtykkelsesmålinger med UT-payloaden?

Flyability beskriver høyoppløselige A-skanninger og viser til en sammenligningstest med manuelle måleinstrumenter. Dronen er godt egnet for stedsrefererte veggtykkelsesmålinger i vanskelig tilgjengelige områder.

Hvor lang tid tar en typisk tankinspeksjon?

Dette avhenger av tanken, forurensningsgraden og inspeksjonsmålet. I Flyabilitys FPSO-case­studie beskrives en komplett inspeksjon av en råoljetank med kun to personer i noen fly – markant raskere enn konvensjonelle metoder.

Kan dronen brukes i destillasjonskolonner og trange prosessområder?

Ja, nettopp dertil er plattformen designet. Flyability nevner destillasjonskolonner, tanker, rørbaner og videre vanskelig tilgjengelige aktiva som typiske bruksfelter. GPS-uavhengig SLAM-navigasjon muliggjør stabile fly i lange, trange kolonneseksjoner.

Hjelper termografi virkelig ved tanker og kolonner?

Ja, som en supplerende metode. Termografi kan avsløre temperaturanomalier, isolasjonsproblemer eller påfallende prosessområder. Den erstatter ikke videre teknisk vurdering men gir viktige indikasjoner for funnprioritering.

Hvordan hjelper LiDAR ved tanker og sjakter?

LiDAR er særlig verdifullt for 3D-mapping, orientering og geometridokumentasjon. I Flyabilitys FPSO-casestudie genereres en komplett 3D-punktsky av tanken etter fire fly – slik kan korrosjons­steder og anomalier lokaliseres i romlig kontekst og sammenlignes på tvers av kampanjer.

Må en tank inertes eller forberedes grundig før dronedistribusjon?

Dette avhenger av objektet og sikkerhetskonseptet. Dronen og gassensoren erstatter ikke driftsgodkjenninger, Ex-vurderinger eller standard sikkerhetsprosedyrer. Nødvendig gassfrimåling, tømming og rengjøring forblir operatørens forutsetninger.

Hvor mye reduseres nedetiden sammenlignet med konvensjonell innstigning?

Flyability siterer i konkrete casestudier: 96% kostnadsreduksjon i et oil depot-case, 40% kostnadsreduksjon ved en FPSO-inspeksjon og 600.000 USD besparelser ved COT-inspeksjoner. Den faktiske effekten er alltid prosjektavhengig.

Hva skjer hvis dronen støter inn i trange tanker eller kolonner?

ELIOS 3 er designet som collision-resilient. Karbonfiberbeskyttelsesburet tillater lett kontakt med vegger og innbygg – dronen forblir stabil.

Kan inspeksjoner gjentas og endringer sammenlignes?

Ja. Flyability posisjonerer uttrykkelig ELIOS 3 for 3D-punktskyer og gjentakbar dokumentasjon i vanskelig tilgjengelige indre rom. For tanker og kolonner er dette særlig verdifullt når korrosjon eller veggtykkelstap skal spores kvantitativt på tvers av kampanjer.

Kan dataene brukes til tekniske vurderinger og rapporter?

Ja – primært som visuelt og geometrisk beslutningsgrunnlag. Flyability beskriver 4K-video, LiDAR-punktskyer og UT-data for nettopp dette formålet.

Er dronen egnet for sjakter, separatorer og pumpestasjoner?

Ja. Flyability viser nettopp slike applikasjoner i vanskelig tilgjengelige beholdere, separatorer og sjakter. Den avgjørende fordelen: ingen personinnstigning kreves, teamet forblir utenfor objektet.

Hvilke tillatelser og lisenser kreves for droneinspeksjoner i olje- og gassanlegg?

Innendørs fly i industrianlegg faller ikke under EU-droneforordningen – ingen luftfarts­myndighets­tillatelse kreves. Flytillatelsen utstedes av anleggsoperatøren.

Utendørsfly er underlagt EU-droneforordningen: pilotlisens, registrering og ansvarsforsikring er obligatorisk.

ATEX & Heißarbeitsschein: I olje- og gassanlegg er en Heißarbeitsschein obligatorisk for arbeid nær Ex-soner – også for droneinspeksjoner.

Finnes det reelle referanser fra olje- og gassindustrien?

Ja. Flyability publiserer konkrete referanser fra FPSO-tanker, COT-inspeksjoner, separatorer, rørbaner og videre applikasjoner på casestudies/tag/oil-gas.

Hvor lønnsomt er metoden sammenlignet med stillas og konvensjonell innstigning?

Den største økonomiske fordelen oppstår gjennom mindre personinnstigning, mindre forberedelse og kortere stilstander. Flyability siterer per casestudie: 40% kostnadsreduksjon, 96% i et oil depot-case og 600.000 USD besparelser.

Hvor ofte bør tanker og kolonner inspiseres?

Dette avhenger av bruk, medium, alder og vedlikeholdskonsept. Dronen er særlig egnet for tilstandsorienterte inspeksjoner mellom større revisjoner.

Hva leverer droneinspeksjon olje & gass – hvilke aktiva inspiserer ELIOS 3?

Vi inspiserer lagertanker, kolonner, reaktorer, separatorer, sjakter, rørbaner og skorsteiner i raffinerier, tankfarms og offshore-anlegg.

Må anlegget tas ut av drift for droneinspeksjon?

Ikke nødvendigvis – det avhenger av objektet og inspeksjonsområdet. Innendørs fly i tanker og kolonner krever tømming, rengjøring og gassfrimåling. Utendørs fly med DJI M30T er mulig under drift.

Hvilke skader kan oppdages ved droneinspeksjon olje & gass?

4K-kamera, termografi og LiDAR dekker ulike skadebilder: korrosjon, pitting og veggfortynning (visuell + UT-payload), hotspots, CUI og lekkasjepunkter (termografi), deformasjoner og geometriavvik (LiDAR-punktsky), avleiringer og fouling og beleggsskader og sveisesømsanomalier.

Hvilke data mottar vi etter droneinspeksjon olje & gass?

Du mottar en detaljert inspeksjonsrapport med: 4K-video og høyoppløselige stillbilder, termografianalyse med temperaturanomalier og hotspot-markering, LiDAR 3D-punktsky og valgfrie georefererte UT-veggtykkelsesmålinger.

Erstatter droneinspeksjon fullt ut stillas eller personinnstigning?

I mange tilfeller ja – for visuell inspeksjon, termografi og 3D-geometri­dokumentasjon elimineres personinnstigning fullstendig. For mekaniske reparasjoner eller prøvetaking er innstigning fortsatt nødvendig.

Kan fakler og høyfakler inspiseres under drift?

Ja. Med DJI Matrice 30T inspiserer vi fakler og høyfakler under drift: brennerspiss, pilotbrennere, ledningsføring og termiske anomalier – fra sikker avstand, uten avslåing, uten klatrere. 200x hybrid-zoom muliggjør detaljeopptak selv fra stor avstand.

Kan M30T fange utvendige tanker og rørbaner i olje- og gassanlegg?

Ja. DJI Matrice 30T dokumenterer utvendige tankegger, belegg, rørbaner og rørlednings­kryssinger med 200x zoom og termografi – inkl. CUI-deteksjon. Under drift, uten stillas.

Ta kontakt

Spørsmål om droneinspeksjon for olje & gass? Trenger du et tilbud for ditt raffineri, din tankfarm eller ditt offshore-prosjekt? Fyll ut skjemaet nedenfor, og vi svarer innen 24 timer.