Wykrywanie, lokalizacja i dokumentowanie korozji – wizualnie, termicznie i geometrycznie za pomocą drona. ELIOS 3 zmienia monitoring korozji z jednorazowego wydarzenia w standardowe narzędzie. W użyciu od 2017 roku.
Korozja kosztuje niemiecki przemysł miliardy rocznie. Problem: jest wykrywana zbyt późno – zmniejszenie grubości ścianek, korozja wgłębna, uszkodzenie powłok aż po wycieki. Najbardziej krytyczne miejsca znajdują się w trudno dostępnych lokalizacjach: wewnętrzne ściany zbiorników, spody dachów, płyty denne, spoiny w Confined Spaces. Klasycznie oznacza to rusztowanie, opróżnianie, wchodzenie personelu – nakład pracy, który wydłuża interwały inspekcyjne i sprawia, że wczesne sygnały ostrzegawcze są pomijane.
ELIOS 3 podczas inspekcji korozyjnej rurociągu – zamiast rusztowania.
ELIOS 3 zmienia to gruntownie: monitoring korozji staje się standardowym narzędziem zamiast jednorazowym projektem.
ELIOS 3 łączy trzy zasady sensoryczne, aby kompleksowo rejestrować korozję – wizualnie, termicznie i geometrycznie.
ELIOS 3 rozpoznaje różne rodzaje korozji za pomocą różnych zasad sensorycznych – wizualnie (VT), termicznie lub geometrycznie za pomocą skanu LiDAR.
Prawdziwa siła drona ujawnia się przy powtarzanych inspekcjach. Zamiast zaglądać do środka raz na kilka lat, ELIOS 3 umożliwia regularny zbieranie danych – bez nakładu klasycznej rewizji. Rezultatem jest cyfrowy bliźniak, który dokumentuje postęp korozji przez lata.
Dzięki powtarzanym skanom 3D tej samej instalacji można kwantyfikować zmiany: gdzie zmieniła się geometria? Gdzie nastąpił ubytek materiału? Porównanie dwóch chmur punktów pokazuje postęp korozji w milimetrach.
Wizualne porównanie tych samych powierzchni w czasie. Uszkodzenia powłok udokumentowane jako zadrapania przy ostatniej inspekcji, ukazują się następnym razem jako odspojenia – wyraźny sygnał ostrzegawczy.
Spójne trasy lotu i ustandaryzowane warunki rejestracji są warunkiem wstępnym. Nawigacja FlyAware™ ELIOS 3 i mapa 3D w czasie rzeczywistym wspierają powtarzalne loty dla wiarygodnych danych porównawczych.
ELIOS 3 jest stosowany w wielu instalacjach przemysłowych do wczesnego wykrywania i dokumentowania korozji.
Uczciwość jest częścią naszego modelu biznesowego. Dron nie potrafi wszystkiego – inspekcja hybrydowa łączy w tych przypadkach mocne strony obu metod:
Inspekcja korozyjna wspomagana dronami wspiera spełnianie licznych norm i przepisów. Kompletny przegląd dostępny jest w naszym artykule o normach inspekcji przemysłowej.
Normy definiują interwały i zakresy kontroli. Dron umożliwia dotrzymanie tych interwałów bez pełnego nakładu rewizyjnego.
Dotąd każda inspekcja korozyjna wewnątrz instalacji była projektem: opróżnianie, czyszczenie, rusztowanie, środki bezpieczeństwa, wchodzenie personelu, dokumentacja – tygodnie planowania na jeden dzień wiedzy.
Z ELIOS 3 monitoring korozji staje się standardowym narzędziem: szybkim do wdrożenia, minimalnie inwazyjnym, powtarzalnym. Zmienia to nie tylko koszty – zmienia strategię: od reaktywnych napraw do proaktywnego monitoringu.
Monitoring korozji dronem oznacza regularną, wspomagane dronem obserwację wewnętrznych ścian i struktur instalacji pod kątem postępu korozji – bez rusztowania i wchodzenia personelu. ELIOS 3 łączy do tego kamerę 4K, termografię i czujnik LiDAR w jednym locie. W odróżnieniu od klasycznej jednorazowej inspekcji, dron umożliwia powtarzalne dane porównawcze: zmiany ścianek stają się mierzalne w milimetrach, postęp uszkodzeń – udokumentowany.
Tak, z opcjonalnym payloadem UT ELIOS 3 może przeprowadzać pomiary grubości ścianek bezpośrednio na powierzchni. Dron podlatuje do struktury, dokuje i mierzy resztę grubości ścianki ultradźwiękami. Alternatywnie dron lokalizuje za pomocą VT i termografii krytyczne miejsca – a inspektor UT mierzy celowo tylko tam.
Radiometryczna kamera termowizyjna wykrywa anomalie temperaturowe wskazujące na wilgoć pod izolacją. Niezawodność zależy od warunków eksploatacji – najlepiej działa przy pracującym procesie (różnica temperatury między medium a otoczeniem). Doradzamy wcześniej, czy termografia jest sensowna w danym przypadku.
To zależy od instalacji, medium i wymogów regulacyjnych. Zaleta drona: częstotliwość inspekcji może być zwiększona bez każdorazowego pełnego nakładu rewizyjnego. Wielu naszych klientów uzupełnia regularną rewizję o dodatkowe loty dronowe między głównymi inspekcjami.
Wizualnie kamera rozpoznaje uszkodzenia powłok (pęcherze, odspojenia, pęknięcia) wskazujące na korozję pod spodem. Termicznie można wykryć CUI pod izolacją. Korozja pod nienaruszoną powłoką bez anomalii termicznej nie jest jednak wykrywalna – tu narzędziem z wyboru pozostaje pomiar UT.
Istotne są: DIN EN ISO 8044 (terminologia korozyjna), DIN EN ISO 12944 (ochrona powłokami), API 653 dla zbiorników magazynowych i API 510 dla zbiorników ciśnieniowych. BetrSichV reguluje okresowe obowiązki kontrolne dla instalacji podlegających dozorowi.
Wcześniej omawiamy typ instalacji, medium procesowe i powierzchnie do kontroli. Na miejscu przeprowadzany jest pomiar gazów w obszarach zagrożonych wybuchem. Dron systematycznie oblata odpowiednie strefy – VT, termografia i LiDAR łączone są w zależności od zagadnienia. Wyniki dokumentowane są jako raport nadający się dla kontrolerów.
Sprawdzamy, czy monitoring korozji dronem jest właściwym podejściem dla Twojej instalacji. Prześlij szczegóły – odpowiemy uczciwą oceną.