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    Normen & Vorschriften für Industrieinspektion

    • BetrSichV, DGUV, API, EN, TRBS – was Betreiber und Prüfer wissen müssen
    Karsten Lehrke

    Karsten Lehrke

    Karsten ist Gründer und Geschäftsführer von Kopterflug. Als Dipl.-Ing. Maschinenbau bringt er langjährige Erfahrung in der Projektplanung mit.

    Warum Normen in der Inspektion wichtig sind

    Industrieinspektionen unterliegen einem dichten Normengefüge aus deutschen Verordnungen, europäischen Normen und internationalen Standards. Für Betreiber ist das oft unübersichtlich – welche Norm gilt für meinen Kessel? Welche Vorschrift regelt die Tankinspektion? Akzeptieren Prüforganisationen Drohnendaten?

    Diese Übersicht ordnet die wichtigsten Normen nach Anwendungsbereich und erklärt, wie Drohneninspektionsdaten (4K, LiDAR, Thermografie) als Prüfgrundlage eingesetzt werden können.

    Jede Prüforganisation (TÜV, DEKRA, DNV, Lloyd's Register, ABS etc.) entscheidet eigenständig, ob und in welchem Umfang sie drohnengestützte Inspektionsdaten als Prüfgrundlage akzeptiert. Wir treffen keine pauschalen Akzeptanz-Aussagen.

    Hinweis: Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und ersetzt keine Rechtsberatung. Kopterflug Inspection Services GmbH übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Angaben. Maßgeblich sind immer die aktuellen Fassungen der Verordnungen auf gesetze-im-internet.de und baua.de.

    Die Anforderungen an wiederkehrende Prüfungen betreffen Betreiber in ganz Deutschland – von Chemieparks in Leverkusen und Ludwigshafen über Stahlwerke in Duisburg bis zu Kraftwerken in Heilbronn.

    Betriebssicherheit & rechtlicher Rahmen (Deutschland)

    BetrSichV (Betriebssicherheitsverordnung)
    • Zentrale Grundlage für Prüfpflichten von überwachungsbedürftigen Anlagen (Druckbehälter, Aufzüge, Ex-Anlagen)
    • §14–16: Wiederkehrende Prüfungen durch „zugelassene Überwachungsstellen“ (ZÜS) oder „befähigte Personen“
    • Wichtig: Die Norm schreibt die Prüfpflicht vor, nicht die Methode – Drohne ist eine legitime Alternative
    • Drohneninspektionsdaten können als Teilgrundlage für die Prüfdokumentation dienen

    DGUV Regel 113-004
    • „Arbeiten in Behältern, Silos und engen Räumen“
    • Regelt: Gefährdungsbeurteilung, Freimessungen, Sicherungsposten, Rettungskonzept
    Relevanz für Drohne: Wenn die Drohne den Personeneinstieg ersetzt, entfallen viele DGUV-Anforderungen (Rettungskette, Atemschutz etc.) – Gefährdungsminimierung als Kernprinzip

    TRBS 1201 (Prüfungen und Kontrollen von Arbeitsmitteln)
    • Konkretisiert die BetrSichV
    • Definiert Art, Umfang und Dokumentation wiederkehrender Prüfungen

    TRBS 1111 (Gefährdungsbeurteilung)
    • Schlüsselwerk für den Drohneneinsatz: Die Gefährdungsbeurteilung ist die zentrale Grundlage für jede Entscheidung über Inspektionsmethode und Personeneinsatz
    • Drohne als Methode zur Gefährdungsminimierung explizit begründbar

    TRBS 2141 (Gefährdungen durch Dampf und Druck)
    • Relevant für Kessel, Druckbehälter, Dampferzeuger

    GefStoffV (Gefahrstoffverordnung)
    • Relevant bei kontaminierten oder chemisch belasteten Bereichen
    • Regelt Schutzmaßnahmen beim Umgang mit gefährlichen Stoffen – bei Drohneneinsatz in belasteten Confined Spaces relevant

    ArbSchG (Arbeitsschutzgesetz)
    • Übergeordnetes Rahmengesetz für alle Arbeitsschutzmaßnahmen
    • Verpflichtet Arbeitgeber zur Gefährdungsbeurteilung – Drohne als risikomindernde Maßnahme dokumentierbar

    Europäische Normen & ZfP: EN, DIN EN

    DIN EN 12952 (Wasserrohrkessel)
    • Teile 1–16: Konstruktion, Werkstoff, Herstellung, Prüfung
    Drohnenrelevanz: Innere Besichtigung des Kessels (Rohrsysteme, Prallbleche, Heizflächen) → ELIOS 3 ideal für visuelle Prüfung

    DIN EN 12953 (Großwasserraumkessel)
    • Ähnlich EN 12952, aber für Großwasserraumkessel (Flammrohrkessel, Heizkessel)
    • Prüfpflichten analog

    DIN EN 15635 (Ortsfeste Regalsysteme aus Stahl)
    • Anwendung und Instandhaltung von Lagereinrichtungen
    • Schadensklassifizierung grün/gelb/rot, Prüfintervalle
    Drohnenrelevanz: Regalinspektion in Hochregallagern → ELIOS 3 ersetzt RBG-Befahrung

    DIN EN 13445 (Unbefeuerte Druckbehälter)
    • Europäische Norm für Konstruktion, Herstellung und Prüfung von Druckbehältern
    • Ergänzt API 510 für europäischen Kontext

    EN 1504 (Betoninstandsetzung)
    • Normenreihe für Beurteilung, Planung und Instandsetzung von Betonbauwerken
    Drohnenrelevanz: Risse, Abplatzungen, Korrosion → typische Drohnenbefunde als Grundlage für EN-1504-Bewertung

    Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP / NDT)
    • DIN EN ISO 17637 – Sichtprüfung (VT): 4K-Aufnahmen der ELIOS 3 als Sichtprüfungsdokumentation
    • DIN EN ISO 16810 ff. – Ultraschallprüfung (UT): Berührungsverfahren, nicht per Drohne – aber Drohne lokalisiert Prüfstellen
    • DIN EN ISO 3452 – Farbeindringprüfung (PT): Kontaktverfahren, nicht per Drohne
    • DIN EN ISO 9934 – Magnetpulverprüfung (MT): Kontaktverfahren, nicht per Drohne
    Wichtige Abgrenzung: Wir liefern VT + Thermografie + LiDAR (berührungslos). Kontaktverfahren (UT, MT, PT) erfordern physischen Zugang – die Drohne identifiziert und lokalisiert Verdachtsstellen, der Prüfer führt gezielte Kontaktprüfung durch

    Explosionsschutz & ATEX

    ATEX-Produktrichtlinie 2014/34/EU
    • Regelt die Anforderungen an Geräte und Schutzsysteme für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen
    • Geräte müssen für die jeweilige Zone zertifiziert sein (Zone 0/1/2 für Gas, Zone 20/21/22 für Staub)

    ATEX-Betriebsrichtlinie 1999/92/EG ("ATEX 137")
    • Mindestvorschriften für Sicherheit und Gesundheitsschutz der Arbeitnehmer in explosionsgefährdeten Bereichen
    • Verpflichtet Betreiber zur Erstellung von Explosionsschutzdokumenten und Zoneneinteilung

    TRGS 720–727 (Explosionsschutz-Regeln)
    • Technische Regeln für Gefahrstoffe: Klassifizierung von Gefahrstoffatmosphären, Schutzmaßnahmen, Zündquellenvermeidung

    DIN EN 60079 (Explosionsfähige Atmosphären)
    • Geräte und Schutzmaßnahmen für explosionsfähige Atmosphären
    • Grundlage für ATEX-Zertifizierung

    Praxishinweis ELIOS 3 & ATEX: Die Flyability ELIOS 3 ist nicht ATEX-zertifiziert. Einsatz in ATEX-Zonen ist daher nur möglich nach vollständiger Freimessung und bei nachgewiesenem Unterschreiten der Explosionsgrenzen – oder es kommen alternative Verfahren zum Einsatz. Wir kommunizieren das transparent und planen unsere Einsätze in Abstimmung mit dem Sicherheitsverantwortlichen des Betreibers.

    Industrielle Kläranlage – normgerechte Inspektion

    Tanks, Druckbehälter & internationale Standards: API, EEMUA

    API 510 (Pressure Vessel Inspection)
    • Internationaler Standard für die Inspektion, Reparatur und Erneuerung von Druckbehältern in Betrieb
    • Regelt: Prüfintervalle, Inspektionsmethoden, Akzeptanzkriterien
    Drohnenrelevanz: Innere Besichtigung von Druckbehältern → ELIOS 3 für visuelle Prüfung

    API 653 (Tank Inspection, Repair, Alteration, and Reconstruction)
    • Standard für Stehendtanks (oberirdische Lagertanks)
    • Definiert: Bodeninspektion, Mantelinspektion, Dachinspektion
    Drohnenrelevanz: Mantel- und Dachinspektion von innen → ELIOS 3 für VT, Thermo, LiDAR

    API 570 (Piping Inspection)
    • Standard für die Inspektion von Rohrleitungssystemen in Betrieb
    Drohnenrelevanz: Inspektion zugänglicher Rohrbrücken und Rohrtunnel

    EEMUA 159 / EEMUA 183 (Tank Inspection Best Practices)
    • Europäische Praxisleitfäden für die Inspektion von Lagertanks
    • EEMUA 159: Guide for the inspection, maintenance and repair of aboveground vertical cylindrical steel storage tanks
    • EEMUA 183: Inspection of aboveground storage tanks – risk-based approach
    • Positionierung: „Unsere Inspektionsdaten liefern die Grundlage für API- und EEMUA-konforme Bewertungen“

    ASME Boiler & Pressure Vessel Code (BPVC)
    • US-Standard für Druckbehälter und Kessel, international anerkannt

    VGB-Richtlinien (Kraftwerke & Energieanlagen)
    • VGB PowerTech: Richtlinien für Kessel, Turbinen, Kraftwerksbetrieb
    • Relevant für Wasserrohrkessel in Kraftwerken, Abhitzekessel (HRSG), Müllverbrennung
    • Inspektionen üblicherweise im Stillstand; Dokumentation für Instandhaltung & Revision

    API 653 – Tanks

    Bodeninspektion, Mantelinspektion, Dachinspektion von Stehendtanks. ELIOS 3 für VT, Thermo und LiDAR.

    API 510 – Druckbehälter

    Prüfintervalle, Inspektionsmethoden und Akzeptanzkriterien für Druckbehälter in Betrieb.

    API 570 – Rohrleitungen

    Inspektion von Rohrleitungssystemen in Betrieb. Drohne für zugängliche Rohrbrücken und Rohrtunnel.

    Maritime Normen: IACS, DNV, ABS, Lloyd's

    IACS (International Association of Classification Societies)
    • Dachverband der Klassifikationsgesellschaften (DNV, ABS, Lloyd's Register, Bureau Veritas etc.)
    • Definiert Mindeststandards für Schiffsinspektion und -klassifikation

    DNV Rules for Classification of Ships
    • Detaillierte Inspektionsanforderungen für Cargo Tanks, Ballast Tanks, Strukturelemente
    Drohnenrelevanz: Inneninspektion von Tanks auf Schiffen → ELIOS 3 ersetzt Rafting/Staging

    ABS (American Bureau of Shipping)
    • Eigene Klassifikationsregeln für Tanker, Bulkcarrier, Offshore-Einheiten
    • Zunehmende Akzeptanz von drohnengestützten Inspektionsdaten (je nach Kontext)

    Lloyd's Register
    • Britische Klassifikationsgesellschaft mit globaler Präsenz
    • Arbeitet an Richtlinien für den Einsatz von Drohnen in Klasseninspektionen

    Die Akzeptanz von Drohneninspektionsdaten für offizielle Klasseninspektionen variiert je nach Klassifikationsgesellschaft, Surveyor und konkretem Inspektionsscope. Wir klären das im Vorfeld mit der zuständigen Stelle.

    Bergbau & Mining: BergVO, Markscheider-Bergverordnung

    Bundesberggesetz (BBergG) + Allgemeine Bundesbergverordnung (ABBergV)
    • Regelt Betrieb und Sicherheit im Bergbau
    • Prüfpflichten für Schächte, Stollen, Kavernen

    Markscheider-Bergverordnung (MarkschBergV)
    • Regelt Vermessung und Dokumentation im Bergbau
    Drohnenrelevanz: LiDAR-3D-Scanning für Hohlraumvermessung → ELIOS 3 liefert Punktwolken für markscheiderische Dokumentation

    DGUV Regel 113-003 / 113-004
    • Arbeitssicherheit in Behältern und engen Räumen → auch im Bergbaukontext relevant
    LiDAR-3D-Scan Einlaufbauwerk

    Wasser, Abwasser & Tanks: DIN EN 13508, DWA, DVGW, VdS

    DIN EN 13508-2 (Zustandserfassung von Entwässerungssystemen)
    • Definiert Kodiersystem für die Zustandserfassung von Kanälen
    • Standardwerk für Kanalinspektion (ursprünglich für TV-Befahrung)
    Drohnenrelevanz: Die ELIOS 3 kann Großprofilkanäle (>DN 600) und Sonderbauwerke (Regenüberlaufbecken, Pumpwerke) inspizieren – ergänzend zur klassischen TV-Inspektion

    DWA-M 149 (Zustandserfassung und -bewertung von Entwässerungssystemen)
    • Merkblatt der Deutschen Vereinigung für Wasserwirtschaft
    • Ergänzt DIN EN 13508 um praxisnahe Anwendungshinweise

    DVGW-Regelwerk (Trinkwasserbehälter)
    • Technische Regeln für die Trinkwasserversorgung
    • Relevant für Hochbehälter, Wassertürme, Trinkwasserreservoirs
    Drohnenrelevanz: Kontaminationsarme Inspektion ohne Personeneinstieg – minimales Hygienerisiko, kein Eintrag von Keimen oder Schmutz

    VdS CEA 4001 (Sprinkleranlagen)
    • Europäische Sprinkler-Norm: Planung, Einbau und Wartung von Sprinkleranlagen
    • Regelt auch Inspektion und Prüfung von Sprinklertanks (Löschwasserbehälter)
    Drohnenrelevanz: Sprinklertank-Inspektion ohne Entleerung → Unterwasserdrohne (ROV) für wassergefüllte Tanks, ELIOS 3 für Inneninspektion entleerter Tanks

    SüwVO Abw (Selbstüberwachungsverordnung Abwasser)
    • Landesverordnungen zur Selbstüberwachung durch Betreiber

    Drohnen & ROV – (noch wenig normiert)

    Ein strategisch wichtiger Punkt: Für den Indoor-Drohneneinsatz in Industrieanlagen gibt es noch keine spezifische Drohnen-Norm. Das ist kein Nachteil – sondern eine Positionierungschance.

    EU-Drohnenverordnung (2019/947 / 2019/945)
    • Regelt primär den Outdoor-Betrieb von UAS (Unmanned Aircraft Systems)
    • Kategorien Open / Specific / Certified je nach Risikoprofil
    Indoor-Relevanz: Für Flüge ausschließlich in geschlossenen Räumen ohne Outdoor-Bezug gelten die EU-Regeln nicht direkt – maßgeblich ist dann die Betriebssicherheitsverordnung des Gebäudes

    ISO 21384-3 (UAS Betrieb)
    • Internationaler Standard für UAS-Betrieb, derzeit im Aufbau
    • Noch keine abgeschlossene Norm für Indoor-Industrieeinsatz

    Wie der Indoor-Drohneneinsatz heute legitimiert wird:
    • Kombination bestehender Normen: BetrSichV + DGUV + betriebliche Gefährdungsbeurteilung
    • Gefährdungsbeurteilung als zentrales Instrument: Drohne als Maßnahme zur Gefährdungsminimierung dokumentieren
    • Abstimmung mit Sachverständigen und Prüforganisationen vor dem Einsatz

    Technologie ist neu – aber normkonform eingebettet. Es gibt keine spezifische Indoor-Drohnennorm, aber der Einsatz wird über bestehende Regelwerke (BetrSichV, DGUV, Gefährdungsbeurteilung) legitimiert. Das ist ein starkes Argument: Wir navigieren das rechtliche Umfeld für unsere Kunden.

    Was Betreiber wirklich wissen müssen

    Normen sind kein Selbstzweck. Der entscheidende Satz für Betreiber:

    „Normen definieren den Rahmen – die Inspektionsmethode bestimmt die Effizienz.“

    Oder konkreter: „Wir ersetzen keine Normen – wir liefern die Daten, um sie effizient zu erfüllen.“

    Betreiberpflicht ≠ Methode vorgeschrieben

    Die Prüfpflicht ist gesetzlich geregelt – die Inspektionsmethode meist nicht. Drohne ist eine legitime Alternative zur klassischen Befahrung, sofern die Gefährdungsbeurteilung das stützt.

    Gefährdungsbeurteilung als Schlüssel

    Die Gefährdungsbeurteilung (TRBS 1111, ArbSchG) ist die zentrale Grundlage für den Drohneneinsatz. Sie dokumentiert, warum der Verzicht auf Personeneinstieg sinnvoll und sicher ist.

    Wir liefern Daten – Prüfer bewerten

    Kopterflug erbringt Sichtprüfung (VT), Thermografie und LiDAR-Vermessung. Die fachliche Bewertung und Prüfentscheidung liegt bei Sachverständigen, TÜV, DEKRA oder der zuständigen ZÜS.

    Fazit: Normen kennen – aber keine falschen Versprechen

    Die Kenntnis relevanter Normen ist Grundvoraussetzung für professionelle Industrieinspektion. Wir orientieren unsere Arbeit an den geltenden Standards und dokumentieren unsere Inspektionen so, dass die Ergebnisse als fundierte Prüfgrundlage dienen können.

    Keine pauschalen Versprechen

    Keine Zertifizierungs-Versprechen, keine Garantie für Akzeptanz durch jede Prüfstelle, keine Aussagen über Abnahmen ohne Abstimmung

    Erfahrung mit Prüforganisationen

    Erfahrung in der Zusammenarbeit mit TÜV, DEKRA, Luxcontrol, VdS und weiteren Gutachtern – wir kennen die Anforderungen der Prüfer

    Dokumentation nach Standards

    4K, LiDAR-3D, Thermografie – unsere Daten erfüllen industrielle Dokumentationsanforderungen

    Transparente Kommunikation

    Abstimmung mit Sachverständigen vor Inspektionsbeginn. Ehrliche Aussagen über Möglichkeiten und Grenzen.

    Unsere Einsatzstandorte

    An diesen Standorten in Deutschland setzen wir Drohneninspektionen in den relevanten Branchen ein — vor Ort und mit lokaler Einsatzplanung.

    Häufige Fragen zu Normen & Inspektion

    Sind Drohneninspektionen normkonform?

    Es gibt keine pauschale Antwort. Die Akzeptanz hängt vom spezifischen Normen-Kontext, der Prüforganisation und dem Inspektionsscope ab. In vielen Fällen werden Drohnendaten als ergänzende oder vollständige Prüfgrundlage akzeptiert – wir klären das im Vorfeld mit den zuständigen Stellen.

    Kann ich mit Drohnendaten eine TÜV-Abnahme bestehen?

    Grundsätzlich: Die Entscheidung liegt beim TÜV-Sachverständigen. Unsere Erfahrung zeigt, dass viele Sachverständige Drohnendaten als Prüfgrundlage akzeptieren – besonders wenn VT (Sichtprüfung) und Thermografie zum Scope gehören. Wir empfehlen, den Sachverständigen vor der Inspektion in die Planung einzubeziehen.

    Welche Normen sind für eine Tank-Inspektion relevant?

    Je nach Tank-Typ und Standort: API 653 (Stehendtanks), API 510 (Druckbehälter), BetrSichV + TRBS (deutsche Prüfpflichten), DGUV 113-004 (Sicherheit bei Befahrung). Für maritime Tanks zusätzlich: IACS/DNV/ABS-Regeln.

    Müssen wir trotz Drohne eine DGUV-Befahrung machen?

    Wenn kein Mensch den Confined Space betritt (Zero Entry), entfallen viele DGUV-Anforderungen (Rettungskette, Atemschutz, Sicherungsposten). Eine Gasfreimessung und die Abstimmung mit dem Sicherheitsverantwortlichen sind aber weiterhin erforderlich.

    Professionelle Inspektion mit der ELIOS 3 — deutschlandweit verfügbar.

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    Wir klären gemeinsam mit Ihnen und ggf. der zuständigen Prüforganisation, welche Normen gelten und wie Drohnendaten als Prüfgrundlage dienen können.

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