Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) mit Drohnen
- VT, Thermografie und LiDAR in Confined Spaces – ohne Personeneinstieg, ohne Gerüst
Karsten Lehrke
6 Min. Lesezeit
9. Februar 2026
In diesem Artikel:
- ZfP in der Industrie: Warum Zugang das eigentliche Problem ist
- Was die ELIOS 3 abdeckt – und was nicht
- ZfP-Verfahren und Drohnentauglichkeit
- Hybridinspektion: ZfP-Workflow mit Drohne optimieren
- Relevante Normen und Standards
- Fazit: ZfP mit Drohne – nicht Ersatz, sondern Erweiterung
- Häufige Fragen: ZfP mit Drohne
Flyability Elios 3 – drei ZfP-Sensoriken in einer Plattform
ZfP in der Industrie: Warum Zugang das eigentliche Problem ist
Die Flyability ELIOS 3 bringt drei ZfP-relevante Sensoriken gleichzeitig an jeden Punkt im Inneren einer Anlage – ohne dass ein Mensch einsteigen muss.
Das Problem bei ZfP war nie die Messtechnik – sondern der Zugang. Die ELIOS 3 bringt VT, Thermografie und LiDAR gleichzeitig an jeden Punkt.
Hinweis: Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und ersetzt keine Rechtsberatung. Kopterflug Inspection Services GmbH übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Angaben. Maßgeblich sind immer die aktuellen Fassungen der Verordnungen auf gesetze-im-internet.de und baua.de.
4K-Video (VT)
Visuelle Prüfung: Sichtbare Schäden, Korrosion, Risse, Ablagerungen – hochauflösend dokumentiert.
Radiometrische Thermografie
Verdeckte Schäden: CUI, Hotspots, Leckagen, Isolationsfehler – mit absoluten Temperaturwerten.
LiDAR (3D-Vermessung)
Geometrie, Verformung, Volumetrie, Digitaler Zwilling – mit Präzision im Zentimeterbereich.
ELIOS 3 bei der berührungslosen Inspektion einer Ascheleitung im Kraftwerk
Was die ELIOS 3 abdeckt – und was nicht
In der Praxis setzen wir auf Hybridinspektion: Die Drohne identifiziert und lokalisiert Problemstellen per VT, Thermo und LiDAR – und nur dort, wo es nötig ist, erfolgt anschließend eine gezielte Kontaktprüfung durch einen Prüfer.
Hybridinspektion: Drohne zuerst, Mensch nur wo nötig. Die Drohne lokalisiert Problemstellen – gezielte Kontaktprüfung (UT, MT) erfolgt nur an markierten Stellen.
ZfP-Verfahren und Drohnentauglichkeit
Berührungslose Verfahren fliegt die Drohne – Kontaktverfahren übernimmt der Prüfer gezielt an markierten Stellen.
Sichtprüfung (VT)
DIN EN ISO 17637 – kein Kontakt nötig.
- 4K, 16.000 Lumen
- Vollständige Dokumentation
Thermografie (IRT)
DIN 54190 / ISO 10878 – kein Kontakt nötig.
- 320×256 px radiometrisch
- -10°C bis +400°C
LiDAR-3D-Scanning
Ouster OS0-128 – kein Kontakt nötig.
- Präzision im Zentimeterbereich
- 1,31 Mio. Punkte/sec
Ultraschall (UT)
Erfordert Koppelmittel und Kontakt.
- Wanddickenmessung
- Innere Fehler
MT / PT / ET / RT
Kontaktverfahren – Magnetpulver, Eindring-, Wirbelstrom-, Durchstrahlungsprüfung.
- Physischer Kontakt nötig
- Spezielle Prüfmittel
Professionelle Inspektion mit der ELIOS 3 — deutschlandweit verfügbar.
Thermografie-Auswertung am Laptop – Befunde direkt nach dem Flug
Hybridinspektion: ZfP-Workflow mit Drohne optimieren
Drohnen-Erstinspektion
Die ELIOS 3 fliegt die Anlage vollständig ab und erfasst 4K-Video, Thermografie und LiDAR. Ergebnis: Vollständige Dokumentation des Ist-Zustands, Lokalisierung aller Auffälligkeiten in 3D.
Befundauswertung
Die Daten werden in der Flyability Cloud (Inspector 5) ausgewertet. Schadensstellen werden im 3D-Modell markiert, klassifiziert und priorisiert. Der Sachverständige entscheidet, wo eine Kontaktprüfung nötig ist.
Gezielter manueller Einsatz
Nur an den identifizierten Stellen erfolgt der manuelle Einsatz (UT, MT etc.) – mit exakter Positionsangabe aus dem 3D-Modell. Das reduziert den Personeneinsatz im Confined Space auf das absolute Minimum.
Relevante Normen und Standards
Es gibt keine generelle Zertifizierung ‚Drohne = normkonform'. Die Akzeptanz durch Prüforganisationen wächst jedoch stetig – insbesondere für Pre-Screening und Zustandsdokumentation.
Visuelle Prüfung
DIN EN ISO 17637 (Schweißnaht-VT), DIN EN 13018 (allgemeine VT), API 510/653 (Druckbehälter/Tanks).
Thermografie
DIN 54190 / ISO 10878 (thermografische Prüfung), VDI/VDE 3511 (technische Temperaturmessung).
Anlagensicherheit
BetrSichV (Betriebssicherheitsverordnung), DGUV Regel 113-004 (Confined Spaces), TRBS 1112 (Instandhaltung).
Fazit: ZfP mit Drohne – nicht Ersatz, sondern Erweiterung
Sicherheit
Zero Human Entry – kein Personeneinstieg in Confined Spaces erforderlich.
Geschwindigkeit
Erstinspektion in Stunden statt Tagen. Mehrere Anlagen am selben Tag inspizierbar.
Datenqualität
4K + Thermo + LiDAR gleichzeitig – mehr Daten als bei klassischer Begehung, reproduzierbar.
Kosten
Gerüst, Seilzugang, Rettungskette entfallen. Erhebliche Kostenersparnis bei gleichbleibender Qualität.
Häufige Fragen: ZfP mit Drohne
Ist drohnengestützte VT nach DIN EN ISO 17637 anerkannt?
Die Norm definiert Anforderungen an Beleuchtung, Auflösung und Betrachtungswinkel. Die ELIOS 3 erfüllt diese technisch (4K, 16.000 Lumen). Ob die konkrete Prüforganisation die Remote-VT per Drohne akzeptiert, entscheidet sie projektspezifisch. Die Akzeptanz wächst stetig.
Kann die Drohne auch Ultraschall (UT) durchführen?
Die ELIOS 3 kann mit optionaler UT-Payload Wanddickenmessungen durchführen. Für klassische UT-Kontaktprüfungen setzen wir auf Hybridinspektion: Die Drohne lokalisiert per VT und Thermo die kritischen Stellen, der Prüfer misst gezielt nur dort.
Was ist der Unterschied zwischen ZfP mit Drohne und klassischer Begehung?
Der Hauptunterschied ist der Zugang: Statt Gerüst, Seilzugang oder Personeneinstieg übernimmt die Drohne. Sie erfasst VT, Thermo und LiDAR gleichzeitig. Die Datenqualität ist in vielen Fällen vergleichbar oder besser – bei deutlich weniger Risiko und Aufwand.
Für welche Anlagengrößen ist die Drohne geeignet?
Die ELIOS 3 passt durch Öffnungen ab DN 600 (ca. 60 cm). Im Inneren operiert sie in Räumen von wenigen Kubikmetern bis zu großen Hallen und Tanks. Akkuwechsel zwischen den Flügen ist in Sekunden erledigt, alternativ ist tethered Betrieb mit bis zu 1 Stunde Flugzeit möglich.
Wie werden die ZfP-Daten dokumentiert und übergeben?
Sie erhalten 4K-Video, radiometrische Thermalbilder und LiDAR-Punktwolken. Die Daten werden in der Flyability Cloud (Inspector 5) verarbeitet und können als .las/.e57 (3D), .mp4 (Video) und PDF-Reports exportiert werden – kompatibel mit gängigen CAD/BIM-Systemen.
Professionelle Inspektion mit der ELIOS 3 — deutschlandweit verfügbar.
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